Прилагане на двигателя стартиране при ниски температури специални течности с относително ниска температура на възпламеняване, високо парно налягане и широки граници на възпламеняване дава възможност за значително намаляване на крайната температура потенциал старт и стойност минималната начална скорост на въртене на коляновия вал като дизелови и бензинови двигатели.
В нашата страна, е налице от течност "Арктика" (за бензинови двигатели) и "Cold D-40" (за дизеловите двигатели).
Основният компонент на изходния флуид е етил естер. За да се гарантира мека работа на двигателя в размер на започване на течност е ограничен и нейните съставни компоненти са въведени, които осигуряват намаляване на скованост в началото на работата си.
Като такива компоненти за дизелови двигатели, използвани izopropilnitrat и сместа на нискокипящите въглеводороди. В този случай поради различната Температура на самозапалване на тези компоненти и етилов естер на стъпка запалване дизелово гориво се предоставя: етил - izopropilnitrat - смес от нискокипящи въглеводороди - дизелово гориво.
Течност за карбураторни двигатели, съставени от смес от етилов етер и нискокипящите въглеводороди, като добър нестабилност и запалимост.
Като се има предвид, че като се започне течност е много променлива, за да отговори на изискванията за опазване на труда на водача и две Съвпадението на правилата за пожарна безопасност, съдържащи се в херметически затворен съд. В нашата страна, като се започне течност се предлага в капсули.
Значително влияние върху ефективността на старта на двигателя, твърдостта на своята работа и износване на ракети има не само състава на изходния течност, но и състоянието, в което тя влиза цилиндрите на двигателя.
Най-целесъобразно да се осигури трион изходен флуид в тръбопровода за прием на двигателя, създаване на оптимални условия за изпарението и образуването на хомогенна смес с въздуха.
С ATEGORY: - Driver Directory
Начало → → Directory статии → Форум
Свързани статии