Сега navozhu marafet с колела: zaspitseval 18 "джанти на главините на колелата на Днепър, за да се открие точно в центъра на предната вилка (щепсел стандарт).
Той е излетял и се връща. И се компенсира вляво от 1,5 см! (Приблизително).
Възниква въпросът: Чо това?
Има предположение: в инвалидни колички колела (и двете предни и задни) са изместени от центъра на ляво, аз проверих инвалидна количка старата бащата - това е.
Съветва опции problemki решения.
Аз си мисля 3 варианта:
- Perespitsovka (минус взаимозаменяемост минус необходимостта от разширяване на половин говореше, тъй като те са обрязани "задника")
- съкращаване на втулката на тягата в главината (минус барабан хващане възможност)
- подмяна на капака на задния мост (минус парите)
- добре, или аз - глупаво и грешно да измеря разстоянието от оста на рамата до ръба на джантата.

за Fater:
Аз не знам колко от инвалидната си количка Lulu откачи така че няма пристрастия не е, но аз напуснах дома колела. По-добре погледнете, можете да zaspitseval офсет. Или роднини kolah те zaspitsovany офсет

На баща си - две колела с офсет.
По дяволите, ако смятате, логично, с едни и същи колелата и една и съща изместване ако отпред, за да затворите в задника, отклонението трябва да е в предния край (на баща му е)
Така че според мен, ако няма пред пристрастия, той не трябва да се върна!

Къде е засадата? Някакви идеи? Според задната ос - колелото се е повишила до ограничителя, оста служи. Може различна ширина на Днепър и главината на Урал?

Може би аз го взех наред?

Отпред: разстояние (клирънс) между перото и ръба на джантата - 3,5 см
Между задната част на рамката, който носи стъпенката пътнически (добре, най-задните вертикални тръби) и отново ръба на джантата

за Fater:
обикновено някъде в грунда е описание на метода за анализ. Какъв е смисълът на това е, че Берес железопътен истински и да се побере като възможни ос blizhek, но така, че греблото е хоризонтална спрямо земята. И вече има видим дали рейка здраво във всичките четири точки на контакт, не се притеснявай всичко, което греда, и ако някъде има разминаване тогава вече трябва да мислим за това къде сте направили грешка, добре след eosootvetstvenno вярна.

По мое мнение, зъбна рейка и пиньон метода на проверката да е написана за инвалидни колички. Съмнително го използвате на сам, без да провери съвпадение с ос песен велосипед рамка.
Кой знае дали рамката M67 по отношение на нейните "ос" е симетрично или офсет вече е включен в дизайна?

когато сложих на MT-9 колела и надникна
Видях същия проблем, че имате
фиксиран изви надясно писалка вдясно)))))
така че pokolduy на махалото

алкохолици ББИА брак преследване. Toko песен

И аз нямам нищо, никога да не се бори, и колелото с 80 км \ час стартира и ще прав!

Вози в близост до гаража само на 3-10 метра (ezhli разбира се, че съм попаднал там земята или пясъка) и след това гледат на отпечатъка (писта). Възможно е да се измери отделно Колеята на всяка гума и за измерване на цялостната отпечатък. Така че е възможно да се определи тяхната soostnost (разбира се приблизително), но всички са. moymu Proveka рамка е най-добрият вариант за скоростта (не 200 разбира се) без ruchonok премине на разстояние резба (не маратон разбира се) на добър път и погледнете дали това поведение, което Меморандума за сътрудничество.
IMHO по-горе, че има смисъл, защото: "алкохолици ББИА брак задвижва Toko песен." А "Рамки са направени с такава bodunishya negaryuy мама" и "всичко останало в отклонение от + - ха" - най-дълбоката истина. готов, ако имате изкривена рамка да я коригират ли сте? (Rezatvaritshkuritkrasitpidorasitrazbiratsobirat) или са толкова "фиксирана изви надясно писалка в дясно. Така че pokolduy махало"

PS. Правя себе си детска количка и постави разединена, колкото е необходимо. Колелата в същото време аз дори не мислят да се променят и на въпроса "къде засада?" Не е определена, най-важното, че е управлявал добре и се вози комфортно. Но ако имате чука

За да общуват, да отидете на нашия форум мотоциклети

, където можете да зададете въпроса си