За мен най-важното в колата "уплътнението между колелото и седалката." Което не би било хладно кола, когато е изведен зад кретена на колело, след десет минути по-късно, а може би и преди колата се превръща в метален скрап, ако имате късмет мъжът и пътниците да останат живи.
А ако изрично за колата за мен на първо място екстериора и интериора. В таратайка няма да отида, но само ако то е много необходимо.
На второ място експлоатация система на превозното средство (гориво, спирачка и т.н.)
На трето място е присъдена на механична кутия (с пистолет в моето несъгласие - твърде лесно и дори не е интересно).
Четвърто, присъствието на пакети за първа помощ, колани, и всичко останало - и не е задължително да го, основното нещо, което е било и може да се използва, когато е необходимо да използвате.
Пето - добри гуми и климатик (макар и правилните неща през лятото, дори и през зимата).
Е, последното изпълнение (по-малък е той, толкова по-малък проблем).
По-лошо, че не е добър контрол, сервоусилвател на волана, както и на всякакви неща, които опростяват процеса на шофиране.
По мое мнение, в колата най-важното - да се обслужват и надеждни спирачки.
На същото ниво на значимост - присъствието на мозъка на водача.
Останалите параметри са поставени всеки по свой собствен начин, в зависимост от това, че в един момент може да се получи напълно вината си: някой работи, някой - горивната система, или вечно течаща антифриза или нерегулиран празен ход на газ.
Свързани статии