Маневрени светофари сигнали са:
един луна-бяла светлина - "маневриране разрешено състав движение" (фигура 2.20);
една синя светлина - "Спри Забранено е да се пристъпи към маневрени състава на светофар!" (ris.2.21).
Станциите с електрически ключове заключващи и сигнали за маневрена светофар, където е необходимо, могат да бъдат приложени две сигнални Luni-бели светлини - "движението е разрешено до следващия маневрен състав движението; път ограждащи тези светофари безплатно".
Резолюция на движение маневриране може да бъде подаден вход, изход и маршрутизация светофари един луна-бяла светлина с червени пламъци погасява.
В гарите с един коловоз линии, както и двойно-писта оборудвана с автоматична блокировка за двупосочно движение на маневрената светофари, разположени на светлина мачта вход трафик от страна на станцията, сигналът може да се използва една луна-бяла светлина - "е позволено да излезете маневрена задгранични станции на персонала."
Там, където няма движение на влак по маневрената светофари, където е необходимо, червени светлини могат да се използват вместо синьо.
Когато не маневрени станции маршрутите за движение и изходен сигнал маршрут трафик от червена светлина при маневри, разрешени от месторабота или в главата му маневриране лице, чрез радио комуникационни устройства парк дуплекс комуникация или сигнал доставени на потребителя сигнално устройство.
Покана Местонахождение маркерни порти в железопътните гари "смачкване", "горна", "кариерата".
"Deep" списък в близост до жп гарата.
Списък на страничните участъци на пистата, където е забранено едновременно изпращане или получаване на влакове.
Кой е глава на маневрите на "Синтер Парк Б" гара, гара писти и пътеки складови чакъл.
5. Къде и колко далеч установи ограничения за стълбове, светофари, които са определени от тях? ****
Гранични вързала са монтирани между осите на маршрутите събиращите се на разстояние от 4100 мм.
В някои случаи, автоматично заключване разрешение се дава на точката за пълнене 1?
Когато AB: - тръгване на влака, чиято глава се припокрива изход светлината, и не може да бъде отворена - тръгване на влака в случай на повреда или vyh.svetofora пътя, без да има O трафик.
Ограда подвижен станция.
Смущения избирателна активност.
Никога не работете с избирателна активност, в които има най-малко едно от следните условия:
прекъсвач точки;
закъснение език от опорната шина 4 мм или повече, измерена срещу първия натиск;
чакъла на езика, което създава опасност от атака на билото, и във всички случаи, хлътва език:
за посещаемост клас 1/7 и предположи, симетричен - клас 1/6 дължина:
по основните пътни артерии. 200 mm или повече;
При получаване и заминаване песни. 300 mm или повече;
по други маршрути. 400 mm или повече;
за ключове и стръмен клас 1/5 - 250 мм;
понижаване на езика срещу опорната шина 2 мм или повече, измерена в секцията, където ширината на главата на езика на върха 50 mm или повече;
излишните пределни стойности на износването на рамката релси и езици комутатори показани в таблица. 3
Темповете на рамката релси и езици
Стрелки, mm
Вид избирателната активност релси
разстоянието между работната повърхност на сърцевината и на паяка на главата изправени контра релсата поне 1472 mm, или разстоянието между лицето главата на контра релсата и релсата крило над 1435 милиметра;
капризи език или опорната шина;
прегъване кръстоски (ядро парапет);
kontrrelsovogo скъсване на един болт в odnoboltovom dvuhboltovom или както в обвивката;
Уикенд светофари функция и доказателства.
Активира или деактивира влака да отида от гарата до сцената.
се прилагат изходни светлинни сигнали на секции оборудвани с автоматични сигнали блокиращи:
зелена светлина - "е позволено да отиде до гарата и да следват определен процент; предна част свободен две или повече блок"
жълта светлина - "влакът е позволено да отиде от гарата и следвайте лесно се спре и на следващия светофар затворен";
Два жълти светлини - "влакът е позволено да отиде до гарата при намалена скорост, влакът трябва да бъде с отклонение на посещаемост, следващия светофар затворен"
една червена светлина - "Спри Забранено е да карам през светофарите!".
Когато PAB: зелена светлина - и е позволено да отиде да следва определен процент (дестилирана преди следващата спирка е безплатно); червен огън Стоу! Забранено е да се премине на светофара.
Кой е отговорен за правилното формиране на състава на гарата?
Влак машина, ако не е, тогава помощник локомотив шофьора.
Свързани статии