ПредишенСледващото

Съединител е свързващо звено между скоростната кутия и двигателя. Тя осигурява предаване на въртящ момент, както и краткосрочно отделяне на двигателя и трансмисията. Това дава възможност да се смени захват. Ако съединителя не работи правилно, това ще доведе до бързо износване на частите, както и неудобства по време на шофиране. В някои случаи е необходимо да се проведе на съединителя корекцията. Съществуват няколко вида на този механизъм, и корекции могат да бъдат различни нюанси. Когато се налага да се коригира на съединителя? Например, когато голям педал за пътуване, като в този случай той ще бъде включен само частично. Съединител диск и маховика винаги ще си взаимодействат, което води до повишен ги носят. Когато педалът е малък, маховика и контакта за диск е недостатъчно, и може да се изплъзва.

Както се дръжка
Направи съединител диагноза може да бъде себе си, не е задължително да се потърси помощ от сервиз, това ще ви помогне по-лесно линия. Време, когато е необходимо диагнозата, можете да научите чрез наблюдение на поведението на колата. Ако сте имали проблеми с лоста за скоростите, а при стартиране на колата си или се движи в смотаняци - е необходима корекция. Също така трябва да се направи в случай на залепване на педала или когато превозното средство започва своето движение едновременно с малък педал е освободена. Но да се върнем на линията: измерете разстоянието от пода до педала. Ако тя е по-голяма от 16 см, както и желаните настройки. За да регулирате механично сцепление. Ние трябва да се коригира диск. За да направите това, намерете регулиращия болт: това е обикновено в края на въже.

Беше с негова помощ, можете да промените хода на педала, което да направите следното:

  • е направена Корекцията докато ходът на педала няма да бъде 12-13 см: да се намали необходимостта да пътуват до затягане на гайката и да се увеличи - развийте;
  • Натиснете педала няколко пъти и отново се провери разстоянието. Ако корекцията не е успешно, а след това отново да се обърнем на регулиращия болт, докато не получим желаната стойност.

За да регулирате хидравличен съединител. трябва да премахнете пролетта с една ръка, която се намира на роб цилиндъра и гнездото. Измерва се разстоянието между вилката на съединителя освобождаване и пръта на буталото, то трябва да бъде 5 мм. Ако тази стойност е по-голяма или по-малко, а след това с гайката на цилиндър прът промени в него. Корекция се извършва толкова дълго, докато получите желания празен ход стойност.

Трябва да се помни, че тази корекция е възможна само на конвенционалните видове свързване, както и че вашите оперативни стойности за превозни средства със свободни колела могат да бъдат различни.

Основните неизправности на ILAC и Решения

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!