ПредишенСледващото

Значението и статута на лицето, за българския собственост на такъв обект, като кола, не може да се надценява. Ако това не беше така, продажба на силно и много силно се използва "ES-класа" и други Cayenne няма да е стабилна непрекъсната, гаражи не дойдоха на носа му придирчиво от avtohlama на собствениците ". и изложбени зали заедно с банките не събират на опашката на онези, които желаят да се откажат от него и му се даде още пет години за нова кола блестящ лак.

Ъ-ъ непрекъснатия цикъл на покупки, продажби, и непрекъснато подобряване на собственото си състояние и без който работи по-добре от МММ, но някой намери начин да се увеличи допълнително доходите си директно "на стария квас". Златното правило ", за да накараш някого да се почувства по-добре, първо да го направи по-лошо, а след това да се върне, тъй като той е бил" се оказа, както винаги е уместно, се умножава с желанието да изглежда "по-лошо от другите." Какво: всъщност само трябва да се сложи нещо на спестявания предназначение твърде "алчни" купувач парад - и той ще бъде щастлив да плащат допълнително, за да го покрие!

Ха, изглежда - той "база"!

Закупуването на нов автомобил - събитието е винаги вълнуващо, тържествено и важно, ако само не се променят за осми път от три години, Rolls-Royce в новата. И в този важен и вълнуващо събитие интересна за вас и начина, по който ще се срещне наоколо - защото те също любопитен да знам за какво се плаща, какви опции ще бъде в новия си колесница, и това, което тя може да ги изненада.

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

И това би било жалко, ако всеки минувач с един поглед към вашия фокус, който дори не беше на една седмица, ще презрително подгъв и разочарован мърморят под носа си, "Pfft, да това е Ambiente - празен като барабан, без климатик, а дори и мъртъв двигател на оскъдните 85 сили ... ". Той елементарни всички те могат да предполагам - заради вашето чисто бял седан, цената на дребно на която е 800-тина хиляди, ще ... небоядисани дръжки на вратите!

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

Да, четири малки части от тялото, разходите за боядисване на колата, в която скалата едва ли ще надхвърли цената shawarma в най-близкия ресторант, безусловно и безкористно ще ви се даде skuperdyaya, кухня икономист и бедни, пожелах колата, която той не е твърде трудно. Разбира се, това е отчасти художествено преувеличение трагедия - но много повече го преувеличава си спестявания автомобилен производител да го постави на показ!

Фокус - не е единственият случай. Това е само един от най-прост войник армада, засилване на идеята за ", за да покаже на всички наоколо си хендикап базова конфигурация." Разбира се, можете да го купите - но го искате? Тук Peugeot 408 Access версия на 919 000 рубли - това също така спортни черен дръжки на вратите и "краката" огледала.

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

На снимката: Peugeot 408 Access

Дори и в неговата сграда кросоувър изображение Suzuki Vitara не се срамува от GL отпуск дръжки и огледала без боя. И Citroen C 4 за базата, ние любезно предложи да плащате само за 2000 рубли на цветните дръжки и огледала в цвета на купето (отделно!) - съвсем безобиден "опция" за кола за 859 хиляди рубли.

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

Освен това, дори и тези, които не използват този неприятен рецепция за "увеличение" на закупеното оборудване, тя излага като им предимство: тук, например, Hyundai за неговото аз 30 в ценовата листа е горди резерви на отделен ред за "дръжки на вратите в цвета на купето "въпреки че отметката пред тях и поставена във всички версии.

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

Техните колеги от KIA, сочещи цветна писалка като основен вариант в началото на ценовата листа, не се колебайте да оставите черно огледало в основната версия сийд. който е само малко не достигна осемстотин хиляди. Mazda 3 само в сегашното поколение "еволюирали" небоядисани дръжки - но също така и на цената на автомобил C-Class отстъпи за един милион. Дори чехите нямат нищо против да се запълнят всички точки на линията "огледала на вратите в цвета на купето" в ценовата листа на Octavia.

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

Но всички коли изброени по-горе - това не държавни служители! Това, ако искате, най-малко на клас В. От тези машини, които се счита, че имат ниска B-клас, и да кажа нищо: Citroen C-Elysee, Ford Fiesta. Hyundai Solaris. Nissan Almera. Peugeot 301, Renault Logan. Skoda Rapid. Volkswagen Polo - те просто ни учи на факта, че "бюджет бюджет версия трябва да изглежда като на бюджета за малоценност."

Не, нека да оставим настрана емоциите. Ние сме адекватни хора и разбираме, че понякога дори евтини спестявания оправдани. Не е далеч да търсят: тук, например, брони, изработени от черна пластмаса на Lada Granta - по цена на придобиване на 237 000 рубли в момента на пускането на пазара, те биха могли много добре да означава икономия от няколко хиляди, потенциално намаляване на "Седем" атракция за купувача вчера. Разбира се, днес, да плащат за базовата версия 384000, бих искал да получа повече блясък - но това не е виновен за Granta, нова ценова реалност.

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

Искате ли още примери? Моля, - който наскоро напусна нашия пазар бебе Matiz. Той бе доскоро предлагат небоядисани брони в основната версия, а преди няколко години беше и специална опаковка ниска цена, в който колата не беше не рисувам само на бронята, но дори и на задната чистачка на задното стъкло и нагревател! Въпреки това, лишени от тези елементи, но също така и с резервно колело и няколко други малки неща, като часовника на панела, Matiz падна на твърди 40 хиляди рубли! Основна версия струва малко повече от 240 хиляди души, докато "ниска цена" може да се поръча за 204 - обаче, че е необходимо да се направи сто процента авансово плащане на и изчакайте колата около месец. Но какво от това, когато ви предлагаме да "рязани" една пета от ценовата листа!

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

В крайна сметка, кой не помни първото поколение бедни Логан, който в преследването на основната стойност от 7000 евро лишени дори вътрешните дръжки на вратите, заменяйки ги vyshtampovki в пластмасови карти на вратите. За черни брони и дръжки на вратите, както и какво да каже: добре, че те не са премахнати в името на икономиката. Въпреки това, Логан наистина отиде евтино и добро съчетаване на ниска базова цена и отлично представяне (единият от които се намира на легендарния окачване) Като се има предвид популярността на модела, което остава с нея днес.

Без да се излиза от Logan, Duster и не забравяйте: защото основният Authentique без релси на покрива и черни брони и все още изглежда като вагон армия, а не кросоувър мода. Но ми, господа извините, тъй като тя струва 629,000 рубли - е, разбира се, не 450, както беше някога, но не и един милион, като братята си!

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

Но тук ние отново търси най-добрата кола на съвременни образци, се опитва да намери логика в техните нива на оборудване и цени. Японски от на Mitsubishi, например, се обърна продажбата на Lancer - но ние не трябва да се копае в миналото да се чудя. Моля - най-новият L 200. който дебютира наскоро, в основната версия Покани на стойност повече от половин милион рубли. Познай какво е празно колона под "Външно оборудване" в тази версия? Да, правилно сте прочели: това е все едно злополучния дръжките на вратите и огледалата за обратно виждане. Вярно е, че вече може да чуете гневни викове - "това е един кон пикап за такъв комплект с плат интериор, дизелов двигател и" механиката "ще купи компанията и корпоративни клиенти, за които появата на никакво значение" ... Всичко това е вярно - но защо кажи ми съзнателно обезобразят превозното средство е нокаутиран от външни елементи, ако те биха могли просто да се направи невидимото, отказвайки се от хром, присъщ на всички по-скъпи версии, в полза на боята? Тогава аз не знам, че лицето "войнствен psevdoestetam" като мен все още трябва да плати 220 хиляди рубли за изпълнението Покани +?

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

Черно пластмаса като генератор на печалба

Въпреки това черно ирония не черна пластмаса свършва там, където започват ценови листи. Тя се простира много по-далеч, за небоядисана пластмаса дори се превърне в допълнителен източник на приходи за автомобили. Не ми ли вярвате? Помислете за всички видове крос-версия!

И тук, в симетрични редове ще се присъедини не само с Калин лада и Largus кръст. С Renault Sandero Stepway и Geely MK с кръст. но също така и доста премия Infiniti QX 30, Mercedes- Benz с GLA и Audi Allroad с нея, а заедно с тях етикетиране в групата DS с DS 4 Crossback. Всички тези марки имат едно общо нещо: те имат модел от линията на пътници, поставили небоядисана й пластмаса и ... го направи по-скъпо!

Разбира се, всеки знае, че черната пластмаса не е единственият такъв рафиниране psevdokrossoverov. настройки леко повишен пътен просвет, но и други компоненти и окачване - това, всъщност, целият списък в повечето случаи: Обаче, от друга страна, ние всички знаем, и че тези подобрения са били минимални. Печалба често е доста осезаем: Ами, ние обичаме кросоувъри, дори и да принадлежи към джипа, а номиналната.

вместо заключения

Моралът в тази басня не е така. И на производителя може да се разбира: за да привлекат купувачи се нуждаят от минималната цена, която ще бъде поразително различна от действителната покупна цена. И допълнителните 20,000 рубли за всеки продадени коли - това е милиарди печалби в световен мащаб. Бизнес, нищо лично.

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

Гледайки от другата страна на оградата, разбира се, диаметрално различен - това е показателно за купувач "икономика", както и липсата на боя върху няколко квадратни дециметра дръжки на вратите и огледала, трябва да е нещо от миналото. Но цената на този трик, който е равен на стойността на богат набор вероятно ще бъде дълго време, за да оправдае такива на производителите на автомобили трикове.

И тъй като тези спестявания, което виждате?

Дръжки и огледала не са в "Цветът на тялото". Ха. Това е шибан трагедия. Това не е всичко същото, там ще си помислят околните. Вие купувате колата за себе си? За себе си. Ето и купи! А "черен" или "цвят" - чисто личен въпрос. Лично аз вярвам, че "черно" решение на този проблем е много по-практично, отколкото да съзерцава oblezshy и otpeskostruenny "цвета на купето"! И това не е в "перчи на спестяване" и други "малоценност и skuperdyaystve"! Всеки може и трябва да реши за себе си. Вместо да се вслушва в мнението на управителя там, търговци и други от този род. Един човек си купува кола за себе си. За себе си. Така че, за някои. му да слуша мнението на някои там "чичо".

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

На същата Solaris, дръжките на вратите не са "цвят", боядисани в черен лак и боя това в крайна сметка отлепване, разкривайки бяла пластмаса. Знам, че на собственика. Гаранция почти никой боя не е възстановена.

Лична охрана икономист инструктор и диагностик: универсален avtogadzhet тестване

Автоаларми в класическия смисъл на думата отстъпиха място на съвременни многофункционални системи, които съчетават мощен защитен потенциал и "застрахователни телематика", които дават отстъпки за каските им до 50%, ...

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

Когато е необходимо да се оборудва определена редакционна система за сигурност автомобил, ние се опитваме да използваме тази възможност и да изберете "сигнализация" интересно и ponavorochennee разглеждането му като чисто ...

Както автомобилопроизводители парадират нашата икономика

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!