График водачи на линия - изключително разнообразна и много изтощително. Промяната може да започне в 22:00 и завършва на 6 часа. Metro нощ не работи, машинисти композиции откарвани до депото и мога да спя няколко часа. За удобство, има тоалетни, душове, кухня. Депо "Принтери" в това отношение - един от най-модерните станции.
Релси не винаги е лесно да се сложи и поправи. За да се създаде желаната дължина с помощта на железопътния трион, ако е необходимо съкратен, а заварките, ако удължена. Максималната дължина на релсата, което може да се готви в магазина - 138 метра. В железопътния заварката магазин релси не са подадени, но само заварени заедно. След заваряване, проверката трябва да железопътния, грубо полиране, закаляване и приключите смилане.
Депо "Принтери", използващи релси, направени от новата технология. Като част от ремонта е изграждането на нова железопътна станция за заваряване, където се правят на релсите за насрочения подмяна на остаряло и въвеждане в експлоатация на нови линии. Релсите са предназначени за нови технологии, осигуряват по-високо ниво на изолация на шума и висока гладкост.
В допълнение към железопътния заваряване комплекс три допълнителни гадно за полета ремонти, допълнителни начини фен и стаи за отдих на щаба е била построена.
Следете ни в телеграма. да се запознаят с важни новини.
Свързани статии