Защо да чакате с нетърпение и тролейбус депо в Кривой рог нови машини. ужас?

Покупките петдесет нови превозни средства за сметка на кредити krivorozhane дългоочаквания. И в едно от предприятията на Кривой рог - КП "Urban тролейбус" Изглежда, че все повече и ужас.

В края на краищата, компанията трябва да се увеличи броят на водачите на тролейбуси най-малко 120 души.
- На остатъка от днес има 78 коли и не кола по време на срока на погасяване на кредита, който е на 10 години, тя няма да бъде поискан. Машините ще бъдат ремонтирани и модернизирани. И с тези 50 искаме да увеличим производството на линията в първата фаза на 80-90 тролейбуси, на втория - до 90-100, - заяви директорът на "тролея Urban" на KP Александър Приходко.
Говорейки за факторите на обучение, той каза, че обучението количка шофьор трае 7 месеца. В този случай, той взе само два месеца, за да се гарантира, че се регистрирате група от 10 обучители, въпреки че има нужда от още една такава група.
Задайте първата група за обучение на водачи от силата на 16 души, е продължило шест седмици. 14 от тях вече работят в компанията. Тъй като новата кадри в търсенето не само във връзка с предстоящото закупуване на нови автомобили, но също и поради изтичането на квалифицирани работници в чужбина.
Както е посочено в доклада на международната одиторско предприятие, че е работил за компанията във връзка с предстоящото подписване на договора за кредит, е необходимо да се повиши ефективността на контрола на транспорта и събирането на приходите. Става дума за въвеждането на автоматизирана система за счетоводна отчетност, която се нарича опростенчески електронен билет.
И това не е всичко. Във връзка с новите нископодов тролейбуси с компанията изисква средства за модернизация. Така например, предлага в три депа в ревизионни шахти Кривой рог вече не са подходящи за модерна количка услуга.

Наталия конус
DIGEST,
особено за позиции
Новини Кривой рог
В целия сайт Кривой рог
На снимката - изобретяването на местната kulibinyh, Hybrid количка на дизелови генератори.