Е, с инжектора дори той не е научил, но карбуратора. осем винаги ликвидация за него и да каже (пастрокът ми преподава, той в 2105, по-тежки случаи):
Когато Т е под -15: отвори качулка, бензин помпа 10 отново, след това наситен 2-3 пъти газ (без всмукване), и след това изсмуква до спиране, обрат, и когато първите кратки мига, който започва газ педал.
Но сега с инжектора такива танци не се търкалят, е необходимо да се излезе с нов барабан :(
По време на форума 12 години
Местоположение: Sofiya.Belyaevo.Gde нещо в югозападната част.
Авто: Hondo акордеон и шкаф
Но сега с инжектора такива танци не се търкалят, е необходимо да се излезе с нов барабан :(
Ами регулиран (осветление и захранване) karbovaya машина стартира по-лесно от inzhektornaya.Inzhu изискват по-висока скорост на коляновия вал, по този начин по-големи изисквания към заряд, както и мрежа от контакти и startera.Nu масло и разбира ролята си igraet.V фабрично карбуратор колата - 25 минерална вода, се превръща едва, но няколко факли и zavelas.S inzhem такива трикове няма да работи.
_________________
трябва да живее в шумотевица
Как инжектора добре, имам пъхна ключа, за всеки случай stsepuhu скамейката (повече по навик) и набит ключ дрънкане и заслужи. Stsepuhu пусна, ако трябва да зареже снега, ако има вентилация на първа скорост и напред И тук на класическия алгоритъм karbovoy беше трудно. склон с педала и желаната позиция при изсмукване на въздуха temeraturu
На karbovoy възстановен колата за първи път.
След -25 натиснете съединителя до -25 протекат изцяло върху, клавиша за начало и таксуването е. И всички тези вуду скални пъти N и скочи с дайре.
Инжекторът разбира било чудесно, ако той просто мозъкът не скочат
_________________
Чип-тунинг ВАЗ, Lada Largus, Chevrolet Lacetti, Орландо, Cruze, Aveo, Logan / Sandero, Kia / Хюндай
Ами регулиран (осветление и захранване) karbovaya машина стартира по-лесно от inzhektornaya.Inzhu изискват по-висока скорост на коляновия вал, по този начин по-големи изисквания към заряд, както и мрежа от контакти и startera.Nu масло и разбира ролята си igraet.V фабрично карбуратор колата - 25 минерална вода, се превръща едва, но няколко факли и zavelas.S inzhem такива трикове няма да работи.
Защо да не мине? На моя полумъртва батерия, която е достатъчна за няколко муден скорост от инж завода за колянов вал. Но от Carbo просто направи добър обрат, за да създадете достатъчно вакуум за дросела.
ZY Всички IMHO
_________________
Просто посещение на Земята.
смес се подава директно в цилиндрите
Как би могла само да отидете след това? Сместа в карбуратор двигателя получаване вариращи от малък дифузьор изключване (в режим на всмукване), описанието може да "изсмукват" на XX система (но студен започне от чувството си Oche малко), и. допълнително смесват в всмукателния колектор. Т.е., на теория, за да започнете, трябва да "се отърве от" почти целия обем на всмукателния колектор - и това очевидно не е "полу-завой" на коляновия вал. Сместа е готова инженерно много по-близо до горивната камера - спрей дюзи, насочени към плочата на входящия клапан. На теория - смес от симпатичен пристигат по-рано. Ако не го направя PRV -popravte.
и Ing първите мерки на всички параметри, помислете как obogatitt смес и след това се инжектира.
Той е много бърз мисли 8-)
_________________
Просто посещение на Земята.
По време на форума на 11 години
Авто: Octavia 1.8 Automatic
Dark Angel написа (а):
kolhoznik написал (а):
смес се подава директно в цилиндрите
Как би могла само да отидете след това? Сместа в карбуратор двигателя получаване вариращи от малък дифузьор изключване (в режим на всмукване), описанието може да "изсмукват" на XX система (но студен започне от чувството си Oche малко), и. допълнително смесват в всмукателния колектор. Т.е., на теория, за да започнете, трябва да "се отърве от" почти целия обем на всмукателния колектор - и това очевидно не е "полу-завой"
За да направите това, преди започване на pedal'ku газ под налягане няколко пъти. Ако не натиснете. Наистина трябва да се изчака няколко завои. Аз лично -17 улавя буквално половин оборот.
_________________
Държава стабилно плъзга задник
По време на форума 12 години
ezdyu всеки ден, не на седмица отидох миналата година - (-30 беше - до авто затопли цялата замразяване, капачката му над ушите му и бързо pehom на afftobus).
масло - dviglo тиган 10v40, свещи Denso
седна, ключът към началото, на второ място при 5-10, по това време на теча, четири или пет ударите на газа, съединител.
Ако затягане ъгъла до -20 и ключ за 2-3 секунди фабрики,
obotory 1.5 и екологично чисти автомобили + на хоризонталната лента, за да се изравнят.
ако по-студена от -20 ° С. два - три пъти сме се обръщат стартера за 2-3 секунди.
във всеки случай, оглуши. обикновено за 4-ти път на растението, както обикновено.
започнете дори и на изтощената батерия (брато му даде в студа - в работата си, с изключение на колата не се получи) - просто достатъчно за серия за 2 оборота 2-3.
_________________
Scott / тигър
По време на форума на 11 години
Auto: Стая Скаут TSI
За да направите това, преди започване на pedal'ku газ под налягане няколко пъти
Знам, че съм бил карбораторен коли, но линията "няколко пъти" е много тънка и е равносилно на шаманизма. Малко по-къса - и пълни. Ето защо, обикновено произвежда алгоритъм на базата на "проба-грешка". Карбораторен автомобили са по-индивидуални въпросната "zavodki", почти като жена. 8-)
_________________
Просто посещение на Земята.
По време на форума 10 години
Извън прозореца -23. Аз приключих с трети опит. Направих всичко както е написано тук във форума, въпреки че пет минути не можеше да поддържа темпото на съединител премахнете, опитвайки се да се забави. на колко години батерии и не знам вече я е купил, и хората казват, че през зимата той няма да тегли. Той дърпа! Ако все още не Bendix, инфекция, а след това всички жалби няма да бъдат.
Въглехидрати в пещта. ING таксита
Със сигурност е вярно, но в тридесет градуса студ понякога си спомням добре карбуратора slovom.Kogda всички коригирани, растението с poltyka на polusdohshey батерия, и загряването на бозаене по-бързо.
Въпреки това, когато инженерът задействани и подгряти, мислите, както и това п. TH карбуратора. -D
Просто се измъкнем от карбуратора на пещта желанието възниква при -30. Забравихте видял миналата зима. Колеги inzhey собствениците не са се обърнали за работа с яйца звънене
По време на форума 12 години
Авто: 21,053 -> Matiz 1.2
Dark Angel написа (а):
но леко извит и веднага флаш-искра
Ако не е трудно да се обясни същността на това явление?
Защо е този феномен? Ако нивото е вярна и пневматичен амортисьор е затворен, бензо активно Поля през главната система за измерване. Е, искрата на таймера се появява веднага, дойде сигнал от DH - получи искра, в очакване на синхронизация на DPKV като инженери не е задължително.
Е, ако имате нещо да гори и подпали какво - това напред.
* Забележка: Ако се регулира като се започне устройството
При натискане на педала преди началото - не е нищо повече от по-нататъшно обогатяване, което показва, че корекцията на стартиране е неправилен
** Забележка 2: На Solex обикновено стартира супер коли
_________________
Чип-тунинг ВАЗ, Lada Largus, Chevrolet Lacetti, Орландо, Cruze, Aveo, Logan / Sandero, Kia / Хюндай
Свързани статии