Много шофьори, които са изправени пред необходимостта от теглене, много неясна представа за това как този процес трябва да се проведе, за да бъдат сигурни, да се избегне инцидент, а не за изгаряне на съединителя, както и повреди нерви. Така че, нека да видим как правилно да изтегли автомобила.
Какво трябва да знаем при теглене на автомобила:
За влекача трябва да се даде възможност на аларми и двете теглен и влекача. Ключът за запалване трябва да бъде вкаран в прикачно превозно средство за заключване заключва иначе волана и колата става неконтролируема.
Най-важното изискване - кабел по всяко време теглене трябва да се стегна, а вие не може да позволи това да плъзнете на тротоара. Това ще спести на двете коли от тъпаци, и в допълнение, кабелът не попада в колелото на тегленото колата.
Тази задача е главно в ръцете на водача теглене на машината, която трябва да се забави, веднага след като кабела започва да се свива. Водач на машина за теглене трябва да получите в ход и да се движи плавно, като се избягват смотаняци. При теглене е необходимо да се движи със скорост от 50km / h, за да се избегнат опасни и трудни ситуации на пътя.
Предаване ключ към влекача трябва да бъде възможно най-скоро и не може да се забави двигателя, и наистина, спирачката трябва да бъде само в крайни случаи. На "neytralke" в движение е възможно само при натискане на спирачките.
Ако е необходимо, за да се забави или спре, водачът на машина за теглене трябва внимателно натиснете педала на спирачката да се включат само светофари. (Ако не използвате сигнали за спиране, снабден спирачна сигнал нужда ръка.) Сега регулируема моторно превозно средство трябва да се забави, така че да се поддържа плътността на кабела.
А необходимост от спиране или по-интензивно спиране подканва като увиснала на въже и по-дълъг горене светофари предната част на машината.
Такова спиране механизъм е особено добра за плитки склонове където само задните спирачки превозно средство, водени от предните стоп сигнали. Този алгоритъм позволява едновременно застой въже и удря в задната част на машината отпред, това е напълно възможно по време на внезапно спиране. Особено, ако колата е на стойност в задната спирачка сервото, което се знае, че е ефективен, когато двигателят работи.
Ако е необходимо, по-интензивно спиране на тегленото колата можете да използвате ръчната спирачка, което от своя страна трябва да бъде функциониращо.
Ако тегленото машината работи предаване (разбира се, ние говорим за "механика"), можете да се забави и шофиране. Това е особено важно за стръмен надолу и при ефективност на спирачките неработещ вакуум бустерния може да бъде недостатъчна. Съответно, в тези места трябва да се движат по-ниска скорост.
Когато завиване наляво, трябва да знаете, че кабелът не е видим за превозно средство, движещо право напред, така че е най-добре да се мотае на отразяващата му лента, за да се избегне инцидент.
Правилна работа при теглене
При теглене правилно много важна маневра. Шофьорът на влекача, трябва да се движат с максималната възможна радиуса и тегленото - следват същия път. В противен случай, може да се случи, че кабелът ще се протегна под прав ъгъл на тегленото превозно средство, и в крайна сметка се прекратява или повърна ухото за теглене.
При теглене на тежък трафик представлява значителен сложност възстанови. Тя трябва да е водачът на тегленото превозно средство се бавим след теглене Swerve в резултат разликата между колите и между тях веднага се опита да се закача на някой друг. Ето защо, в такъв случай трябва да се намали скоростта на теглене, а през пролука в движението, ако е възможно, първо трябва да се измества (най-малко половин дължина) на тегленото превозно средство, като по този начин държи пространството за влачене
Свързани статии