Опаковъчна лента за мотоциклети
По време на сезона колоездене, можете да се сблъскват с проблема на пункция камера. Тази ситуация не е необичайно, защото щетите е много лесно да се транспортира на остър камък, стъкло, арматура. Най-добре е да се извърши ремонт своевременно и премахване на мястото на пункцията. Запечатайте камера може мотора на самостоятелно. Ако вторият вариант, независимо по какви причини, е неприемливо, то вие трябва да знаете някои функции на ремонт на велосипеди, как да се придържате към собствените си ръце.
операция
В такива ситуации, се нуждае от ремонт кит, който включва: лепило, лепенки и шкурка за почистване. Това ще помогне да се запечата колелото на велосипеда като у дома си. Също така е необходимо ключовете и клещите. Първият се избират индивидуално в зависимост от вида и параметрите на велосипеда. За да започнете, трябва да се обърна с главата надолу, и транспорт, за да ги свали, можете да използване montazhki, но ако оборудването има хидравлични спирачки, нещо, което да поддържа в това състояние не се препоръчва - въздухът може да влезе вътре. С други типове спирачки не може да се страхуват, само по-добре да се грижи за копчетата и превключва скоростите и се справиш с тях внимателно.
След отстраняването на колелата (нито един), трябва да започнете bortirovka. Най-добре е да се проучи подробностите от всички страни, за да се открие причината за щети, тъй като тя може да се заби в бъдеще да доведе до нова пункция. Тогава напълно изпуснете гумата и го извежда от джантата. Ако пункцията не е възможно да се установи визуално, е необходимо да се издуват леко камерата и да определи точно където въздухът излиза. Ако ръката е леген или кофа с вода, потопете в стаята си, защото нововъзникващите мехурчета ще бъде лесно да се намери мястото на пункцията.
Дупки могат да бъдат няколко, и затова е важно да ги идентифицират и обърнете внимание. След това почистете тези места специален поплавък или шкурка. Това ще осигури по-добро сцепление и да позволи на лепилото, за да се направи ремонт колела гуми ефективна. След това трябва да се запечата пункцията. Ако няма специален пластир, може да се намали от стари гуми и почистване на шкурката ръбове. По-нататъшни действия са прости: лепило (по-добре специален, но е възможно момент за каучук) е поставена в клетката и лепенка, те се държат заедно и сгъстен със сила от няколко минути. По-добре е да се използва клещи, първоначално пускане между зъбите си всяка тъкан. По този начин е възможно да се избегнат по-нататъшни проблеми. Също така вижте инструкциите за употреба на лепило: това е напълно възможно, че натиснете повърхността на гумата до друг наведнъж няма да се налага да, но трябва да се изчака известен период от време. По този начин е възможно да се получи по-ефективни резултати и трайно уплътняване на пункция в камерата. След сушене лепило паста камера в колело гума. Да не се използва лепило с изтекла валидност!
Причинява увреждане на колелата
По време на оф-роуд шофиране или други области, повредени гуми достатъчно лесно. Можете също така да получите разбивка на колелата по отношение на неправилното транспорт. Мястото на инжектиране може да бъде разположен от ръба, което показва, че главата е пробита спици колело. Съответно, преминаващ лента-флипер между фотоапарата и джантата е износена и не е бил заменен във времето. В този случай, можете да навиете лента на оградената площ и използвате стара лента, или да си купите нов по-настоятелна. Има и други причини за повреда:
- Не е достатъчно да се изпомпва през камерата;
- Неработеща зърното;
- Рязко въздействие върху твърда и остра повърхност.
В далечното пътуване е препоръчително да се вземе резервна вътрешна гума и комплект за ремонт. Това ще осигури увереност, че в надпреварата е удобно и безпроблемно, това ще бъде възможно да се запечата камерата бързо и лесно.
аварийни ремонти
Фенове са дошли с много начини за шофиране, които са дошли на помощ, когато камерата е счупен двуколесно транспорт. В някои от тях не е необходимо да се залепи нещо, и така те могат да бъдат полезни при извънредни ситуации. Това ще ви помогне да стигнете до местоназначението и да извършват качествени ремонти гуми. Когато велосипедът не е възможно да се запечата камерата, можете да опитате следните методи:
- Монети. Трябва да се огъват клещи монета и я постави между краищата на колело удушена част на камерата, да се огъват още повече, че камерата е сигурно затворен;
- С помощта на помпа за изпомпване на вода в камерата, докато тя преминава бавно въздух и по този начин може да се вози рамките на един час;
- Използването на самозалепващи и често помага. Трябва да се прилага за пункцията всяко парче гума и всичко това увийте с тиксо или мазилка. Периодично колела може да се помпа помпа;
- У дома или в областта идва на помощ на супер лепило. Ако не е специално комплект ремонт, пластира е направен от гума и е свързан чрез конвенционален метод.
Проверете дали не реши проблема, вие надолу може да надуе камера в леген с вода. Ако има мехурчета не нарастват - по този начин, въздухът вече не излиза. Ремонт на две колела транспорт понякога не взема много време с необходимите умения. След първата от повредената колело ще има някакъв опит, който ще реши проблема много по-бързо следващия път.
Най-сигурният и ефективен начин за ремонт на мотора, как да се запечата пункция, суров каучук. В дома, да приложи такъв метод е много проста, но в полеви условия е невъзможно. Въпреки това, тази кръпка е много силна и издръжлива. Покрийте колелото на велосипеда по подобен начин е възможно за кратко време. Но най-надеждният метод е превенция, и уточнени щети.
Service: Ремонт велосипедно колело с ръце
Свързани статии