Принципът на амортисьора се основава на създаване на висока устойчивост люлеещ тяло чрез принуждаване на флуида, преминаващ през малките проходни секции в клапана (това се отнася за амортисьорите, на амортисьори принцип работа газ в се основава на газ под налягане се инжектира в определено налягане).
Сервизно обслужване на амортисьора може да се провери по следните начини:
- Сложете на превозното средство върху платформа или дупка гледане и го завъртя от предната броня с въртящ момент от 40 - 50 кг. Когато броят на амортисьори функциониращо тяло не трябва да надвишава три трептения;
- Изключете по-ниска амортисьор монтаж и изпомпване на ръката му. Дефектна амортисьор циркулира гладко, без повреди и заглушаване, с малко съпротивление. Съпротивлението при отскачането му трябва да бъде по-голяма, отколкото по време на компресия.
Разбира се, все още можете да проверите на бензиностанцията на специална амортисьор тестер.
Премахване на амортисьора
Публикувайте и премахване на предното колело.
1. Алън гаечен ключ "17" се е обърнал амортисьор горната гайка, докато държите на стъблото, като завъртите ключа "6". 2. Извадете шайбата 3. Отстранете горната възглавница каучук амортисьор прът. 4. Pinch амортисьор, той извади от отварящата скоба пръчка. 5. Алън гаечен ключ "17" се е обърнал болтове ядки към долния амортисьор пролетта чашата държи болт от завъртане на ключа на същата величина. 6. Извадете болта 7. Премахване на амортисьора (с долната подложката и спейсера върху пръта).8. Инсталиране на амортисьора в обратен ред. Амортисьор долна монтажна гайка напълно стегнете в позицията на "колата на колела".
Свързани статии