Днес, аз отивам на лек автомобил Suzuki Grand Vitara, който има вградена навигация не хвърлят хайвера си на нашия пазар. Но в кабината купчина оборудване на тази машина geoanalitiki компания Navteq карти за разработване navigatsionok. И това ги използва повечето автомобилни производители. Нека да видим как го правят.
Пътят стана по-широка - промяна на стойността на желания параметър. Всички тези атрибути, параметри могат да бъдат стотици - едновременно с запис на GPS -treka компютър всичко фиксирана ширина и повърхността на пътя, "изкуствени неравности", зареждане с гориво, пътни знаци.
Понякога е по-лесно да не се стремят на съответния бутон в интерфейса, и да направи "графити" на самата карта.
Наскоро на българския пазар Navteq карти «зашити» и колата BMW. И те не се обновяват на всеки шест месеца, както и преди, но на тримесечна база. Следователно, "X-пета" вече няма да се отпечата в моята стена? Ако.
село Stolbunova на картата все още - това е само за да бъдат открити.
Проблемът е, че той е дал производителя на карта до крайния потребител се появят скоро - процедурата може да отнеме до осем месеца! С оглед на темповете на строителство е наш - залива. Има проблеми с точност, тъй като екипажите инструменти са изключително прости. GPS -priomnik - най-обикновен домакинството: в компании се оплакват, че по-точна техника предотвратява купи съществуващ българското законодателство.
Тук е интерфейсът на "пост-обработка" карти. За всяка точка от маршрута има снимка.
Сред другите примери показват - на карти, изходните кодове конкуренти купили тях често се случва, че на кръстовището "ляво" за няколко стотин метра, много пътища и населени места, дори не споменава по никакъв начин. Или, напротив, да го маркира, но не там. Съответно, всички карти, които се вземат за основа, е необходимо отново да мине и прекроявам. Подобно, погледнете - това е нещо още по-лошо!
Има и български проблем: софтуер Navteka, общи за всички страни, е необходимо да се учи "уроци" Руска диск. Казват, че в българския офис: чуждестранни партньори отдавна се опита да разбере какво е P-завой (ляв завой чрез "джоба"), или на мястото на къщите в квартала може да бъде произволно. Просто се опитайте да намерите къща 30, сграда 5 на улицата Zelenodolskaya! "X-пета" се провали.
Друг пресен развитие, основана на използването на системата за навигация: ако наближава остър завой (! И все пак се движите много добре знае какво е стръмността), колата става прекалено бързо, тя ще каже на шофьора: ". Спирачките или живота си"
Същата "точка на интерес" - от бензиностанции и ресторанти на музеи и паметници. Само в една карта на Ню Йорк от 60 хиляди души, и като цяло българското отбележи, само на 35 хиляди души. Каквото и да е титанична работа на нашия navigatsionschikov, пътят ще бъде дълъг. И автомобилна навигация ще бъде за дълго време, наречен "nafigatsiey".
Свързани статии