ПредишенСледващото

○ вреди застрахователна компания.

Договорът за застраховка гражданска отговорност на водача сега се налага операция на превозното средство, без което водачът дори не разполага с правото да се движи по път. Тази застраховка се използва за покриване на следните разходи на жертвата, причинени от произшествието с осигурен, виновникът:

  • За да поправите колата - до 400 000 рубли.
  • На лечение и обезщетение за пропуснати ползи - до 500 000 рубли.
  • Погребение - до 25 000 рубли.
  • Компенсации за пропуснати хляба - 475 000 рубли.

✔ Когато плащането Гражданска отговорност може да бъде отказано?

Основателни причини за отказ по застрахователно плащане са посочени в чл. 6 от CTP; § 3.14 и 5.2 от Правилника за задължителна застраховка .:

  • Колата не е влязъл в политиката автомобилистите.
  • Автомобилът използва за конкуренция или обучение на пистата.
  • Превозното средство се използва за превоз на опасни товари.
  • Вредата настъпили по време на товарене и разтоварване.
  • Вредата е причинена като част от трудови правоотношения (служител в производството, и т.н.).
  • Жалбоподателят иска за възстановяване на разходите не са обхванати от политиката (неимуществени вреди, пропуснати ползи и др.).
  • Инцидентът повредени обекти с висока историческа и културна стойност, пари, ценни книжа или ценни вещи.
  • Невъзможно е да се установи надеждно наличието на застрахователното събитие и размера на щети във връзка с ремонта на собственика на машината, за да му разглеждане от застрахователя.
  • Лице, което нарежда плащането не е контузен или не го докаже.
  • Представени са непълни документи.
  • Не са оригинали на необходимите документи, както и копия от неправилно сертифицирани.
  • Липса на циркулиращата информация за парични преводи (по искане на населеното място за клиринг на жертвата).

CTP може да работи за ограничен и неограничен брой лица. В първия случай, политиката обхваща отговорност само онези водачи, които са изброени в него, във втория - всички от които контролира, посочен в превозното средство на политиката.

За жертвата няма значение дали извършителят е зададен на водача в CTP политика - на инцидента все още е застрахователно събитие и щетите ще бъдат компенсирани от застрахователната компания.

Но тук е мястото на водача не вписан в политиката, последствията ще бъдат изключително неблагоприятни:

Номера. "D" стр. 1 супена лъжица. 14 от Закона за CTP гласи:

  • "Застрахователната компания има право да се възстанови от не е включена в политиката, но виновен за инцидента сумите шофьор прехвърлени жертва на лечението му."

✔ вреди на автомобилистите инцидент.

За автомобилистите пари трябва да следва следната схема:

  • Доклад за застраховка срещу злополука компанията.
  • Приготвя документи (водени от ал. 3.10 от Правилника за CTP).
  • В рамките на 5 работни дни от датата на произшествието до застрахователя изпращане на документи.
  • Оставете автомобила си за проверка и преглед.
  • Вземи застрахователно обезщетение.

Как се случва това?

  • Застраховател проверка на щетите, и ако е необходимо, да назначи проверка.
  • След получаване на експертното мнение на жертвата получава направление за ремонта на превозното средство.
  • Ремонти се изплащат от застрахователя в съответствие с договор, сключен на гарата. услуга, като се отчитат и на износването на компонентите.

Параграф 15.1 от Закона за задължително:

  • "При извършване на възстановяване не е разрешена употребата на използвани или ремонтирани компоненти (части, компоненти, възли), ако в съответствие с общ метод за определяне на размера на разходите за обновяване във връзка с повреден автомобил изисква подмяна на компоненти (части, компоненти, възли ). Нищо не може да бъде определено споразумение между застрахователя и жертвата. "

✔ Как да поправи щетите, ако виновникът не е случайно, CTP?

Ако отговорността на водача не е застрахован, обезщетението за имуществени щети при инцидент вменено на раменете на извършителя. Ако водачът се съгласява да заплати разходите за ремонт доброволно гласувате повреда в някоя от експертната организация и да подпише договор или споразумение относно процедурата за компенсация.

ВАЖНО: Когато стойността на щетата е малка или шофьора, виновникът е готов да даде пари веднага, сравнително проста разписка за извършителя на достатъчно количество средства.

Ако водачът не иска да реши въпроса по мирен начин, за да се обърнат към съда.

По силата на ал. 1, чл. 18, стр. 1 супена лъжица. 20 от Закона за задължителното здравето и живота на водача или пътниците посегателства може да се възстановяват от Съюза на българските застрахователи (RSA), дори ако извършителят не е имал автомобилистите политика.

✔ Ами ако виновник инцидент политика на фалшив Гражданска отговорност?

Използвайки фалшива политика Гражданска отговорност - престъпление в случаите, когато водачът причинява проблема очевидно са знаели за измамни документи, но на жертвата във всяка ситуация, това просто означава, че осигурителната вноска е необходимо да се забрави (ако ние не говорим за плащането SAR на опасностите на живота или здраве).

Фалшив политика в действителност означава, че няма застраховка, така че повреда ще бъде отговорен за извършителя на личното имущество. Обикновено без съд и присъда в такива случаи не е приключила, но дори и да възстановим парите в съда и получи изпълнителен лист не винаги е възможно да се постигне действителното възстановяване.

Във всеки случай, помощта трябва да бъде насочена към съдия-изпълнителите и, за предпочитане, под ръководството на опитен адвокат.

Важно! Проверка на валидността на политиката на официалния сайт на Българския съюз на застрахователите. Ако на място инцидент не е възможно да отидете в интернет, просто се обадете застраховка си и да я помоля да потвърди автентичността на политиката.

✔ Обезщетение за вреди, причинени от инцидент на корпуса.

Хъл - доброволно осигуряване опция в своя по-малък от популярността на CTP, но е много популярна, защото тя позволява да се мине през различни аварийни ситуации с минимални финансови загуби.

За разлика от Гражданска отговорност, Каско договор, изготвен по искане на собственика на превозното средство и са се увеличили размера на обезщетението и разширен списък на застрахователни случаи. Единни правила за Хъл не - термини могат да бъдат много различни:

  • Плащания на двете жертви и на собственика на превозното средство.
  • Застраховка срещу кражба, природни бедствия, както и пълното унищожаване на колата.
  • Застрахователната сума е близо до пазарната им стойност.
  • Намалени отношение на трансфера на пари.
  • Срок на договора се определя индивидуално.

Може застрахователя да откаже да плати за Хъл? Да, и причината за това е предписано в договора. Сред тях обикновено се появяват:

  • Умишлено причиняване на вреда на колата.
  • Зад волана е бил гражданин, който няма шофьорска книжка.
  • Преди инцидента, шофьорът употребил алкохол или наркотици.
  • Настъпило произшествието в област, която не се покрива от политиката (например в чужбина).

Стъпки, за да получите обезщетение по КАСКО на договора:

○ вреди, които отговарят за нещастен случай.

Не във всички случаи, е изплатила обезщетение застрахователно дружество. Основание на исковете представяне виновник аварии:

  • Липсата на политики CTP, Хъл.
  • на данните за политиката са неизвестен извършител.
  • Отказ на застраховка възстановяване на основание по чл. 6 от CTP; стр. 3.14 и 5.2 от Правилника за задължително застраховане.
  • Размерът на щетите надхвърля застрахователното покритие.
  • Инцидентът не е застрахователно събитие (например повреда е причинена не по време на шофиране).
  • Моралните вреди и пропуснати ползи.

С виновен човек може да се събира:

  • Разходите за възстановяване на ремонта на превозните средства на базата на износване.
  • Евакуация на разходите за транспорт.
  • разходите за лечение.
  • Неимуществени вреди.
  • Обезщетение за загубени приходи.
  • Компенсация за загуба на хляба.
  • Разходите за оценка на щетите и правни услуги.

Щетите могат да бъдат компенсирани извършител доброволно или по съдебен ред.

○ досъдебно производство за уреждане.

Мирното уреждане на конфликта включва доброволно обезщетение извършителя. Намерение за разрешаване на конфликта в собственото си най-добрия рекорд в договора. Въпреки това, преди да направите споразумение, което трябва да се определи инцидента, при оценката на щетите, за да комуникира с осигуряване и събиране на пълен набор от документи за лечение на делото в съда.

Понякога за мирно уреждане, страните се договарят на място, а понякога - само след посока на твърденията на нарушителя.

Когато сте готови шофьор-нарушител да поправи щетите, тук и сега той ще бъде достатъчно подготовка получаване на получени пари и липсата на претенции.

Забележка: Никога не се съгласи на обезщетение за "по-късно", без каквито и да било документи или без фиксация и регистрация на трудови злополуки. Ако виновникът се укрие или да отказва да обезщети, след получаване на обезщетение ще бъде изключително трудно.

✔ Досъдебно иск е отговорен за нещастен случай.

Досъдебно иск е писмо до виновното лице с иск за щети и доказателствата, подкрепящи сумите. Текстът на иска трябва да съдържа:

✔ Редът на представяне на изисквания, последствията от по-нататъшни действия.

○ съдебна процедура решения.

Съдебна процедура включва следните стъпки.

✔ Подаване на иск.

Първо трябва да се направи искане за обезщетение и да го изпрати на съда на обща компетентност по мястото на пребиваване на ответника.

Важно! Ако в резултат на злополука, претърпяна вреда за здравето или живота иск се предявява на мястото на пребиваване на ищеца (чл. 5, чл. 29 от Гражданския процесуален кодекс).

Делото може да се подава лично от лицето или негов представител с пълномощно и може да бъде изпратен по пощата.

✔ процес.

След приемането на иск за производство се подготвят за разглеждане на делото и след следващото заседание.

Този път представянето на доказателства и обоснове своите позиции.

Основната доказателствата по делото за обезщетение в случай на злополука, са:

  • Схема инцидент.
  • Показанията на свидетелите.
  • Авто-техническа експертиза и друга експертиза.
  • Помощ (около аварии и др.).
  • Резолюция на нарушението и други процесуални документи.

✔ верига инцидент.

Основният документ, който е съставен на мястото на произшествието. Това позволява на съдията, за да видите снимката на какво се е случило и да се получи пълна картина на това, което се е случило.

В схемата трябва да бъде най-подробно записва всички обстоятелства и обекти. По същия начин отразява непременно границите и стационарни цели.

Схемата може да се направи и в последствие, предоставена от водачите на персонала ДПС.

✔ свидетел.

Свидетелските показания ще помогне да се разкрие по-пълно обстоятелствата на инцидента. Може да бъде свидетел на случайни лица, пътниците на превозното средство, и така другите шофьори.

ВАЖНО: Препоръчително е веднага след инцидента, за да получи от евентуални свидетели на информация за връзка и се съгласи да докладва всички известни данни в съда.

✔ автоматично техническа експертиза и друга експертиза.

Разглеждане на инцидент е почти винаги е така, изисква преглед:

  • Автотехническата - обстоятелствата на инцидента, състоянието на пътищата и на превозното средство.
  • Оценка - на размера на вредите.

При подаване на иск в съда срещу ищеца вече на ръка, трябва да бъде акт на оценка на щетите, но ако на ответника не е съгласен с него, в своето заявление в съда често вземат втори изпит.

Авто-техническа експертиза може да се изисква в случай на спорове относно вината на ответника.

Забележка: Целта на изследване не е задължително и се извършва по преценка на съда. Ако няма възражения срещу тези обстоятелства, съдът счита, че искът на наличните доказателства.

✔ Help.

В допълнение към тези документи до твърдението, може да бъде приложен на различни удостоверения и други документи. Сред тях са:

  • Информация за аварията на пътното движение (ако регистрацията е извършена без тяхното участие).
  • Помощ за състоянието на пътната настилка, поставянето на пътни знаци (ако въпросът за вината на ответника в произшествието е спорно).
  • Помощ от застраховката на отказа да плати, и др. Документи

✔ решение.

С твърдението, трябва да се придружават от документи, доказващи вината на ответника.

  • Резолюция относно извеждането на адмирала. Отговорност за нарушаване на правилата за движение по пътищата.
  • Присъдата на съда по чл. 264 от Наказателния кодекс на Република България (ако пътните нарушения са довели до тежки последици).

✔ Редът на производство.

Редът на производство се урежда от гражданско процесуално право.

Той включва:

Забележка: Ако удовлетворяване на искането страна изисква производство на отлагане - съд отложи сесията, например, да поиска допълнителни документи, или се обадете на свидетели.

✔ Какви са решението на съда и последствията?

В края на съдебното заседание съдът може да разпореди:

  • Решението за пълно или частично удовлетворяване на рекламацията.
  • Решението да отхвърли иска за обезщетение.
  • Определяне на прекратяване на производството (например в случай на повреда на ищеца по делото), или помирение на страните.
  • Определяне на костюма изоставяне без разглеждане (например, повтарящи се отсъствия ищец, без да уведоми съда).

ВАЖНО: От списъка по-горе е само решение да оставя жалбата без разглеждане не пречи на рециркулация на съда със същия иск и на същите основания. Във всички останали случаи, всяко съдебно решение може да се обжалва в по-горен съд от страните.

○ Правни консултации:

✔ Ами ако имам в катастрофа без застраховка?

Важно! Ако не са издали Гражданска отговорност, но вината си при инцидент там, имате право на обезщетение от извършителя на застраховка за злополука.

✔ Какво става, ако сте собственик на автомобил, но не и на извършителя на произшествието?

Съгласно чл. 1079 от Гражданския кодекс на Република България отговаря за вредите, причинени на колата носи собственика си, дори и ако колелото не беше той.

От това правило има изключения:

  • Ако водачът е карал с пълномощно, задължението за компенсиране на вредите пада върху него.
  • Собственикът не носи отговорност, ако колата му е открадната или отпаднали от притежанието си по друг начин против волята му.
  • Ако собственикът седеше там, и колата се завтече запознат с вербална негово разрешение - ответник по делото е от самия водач.

Ако собственикът, който не е бил зад волана, поправи вредите, причинени от инцидента, той има право да подаде жалба до виновното лице с искане за възстановяване на суми, платени под формата на регрес.

Шофьорите ще могат да се възстановят пълния обезщетение от виновната страна в съда. Вижте съобщението за пресата на първия канал.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!