ПредишенСледващото

Малко не докосва проблема за сутрешни и вечерни задръствания в Ростов. Що се отнася до него, и тези, които са горд собственик на личен автомобил, а тези, които пътуват до и от работа с обществен транспорт.

Ние всички стоят в задръствания, критикуват на градските власти, водачът на една от друга и така, малко по малко да отидем до местоназначението. Късно проклинам виновния, и го обсъдим с колегите и след това страдат път за вкъщи отново. И този цикъл е безкраен.

Но трябва да се вози по някакъв начин да се работи с комфорт! Можете също така да се направи нещо за това сами по себе си, ако властите не могат да се справят с кризата транспорт в Ростов! Намерихме хора, които споделят своите тайни за това как да се захващаме за работа комфортно от север, запад, Voenveda от Alexandrovka и Bataysk. Uchitesu нашите герои!

Западна и Voenved Валери Оболенски:

- Преди Всъщност осем години бях убеден, че времето е по-изгодно в пиков час да отиде до и от работа пеша. Отида от различни места в града - от запад и Voenveda центъра, но резултатът винаги е в моя полза.

За да достигне до зоната от 339-ти пехотна дивизия до площад Гагарин. това отнема най-малко 90 минути. И това е много добър резултат! А пеша, вървях по улицата Зеления пояс и Tekucheva прекарвам по пътя е само на 50-55 минути.

За да получите от улицата да Oganova Гагарин площад през площад Ленин. Имаме нужда от около 60-65 минути. Автобус в пиковите часове, в най-добрия, разстоянието за 1 час 10 минути. Но обикновено вози на автобус, особено през зимата, отнема около 2 часа.

Транспорт, което направи RSTU площ наистина не се навсякъде. В резултат на това тапата просто изместен към района на моста над втората петилетка от Вавилов и увеличи задръстванията по улиците Larina.

За да отидете на работа, също не даде ход на личния автомобил. Скорост на движение в трафик е 10 - 20 км / час, това означава, че е почти единствена бензин отпадъци. Икономически неизгодни!

Така че аз съм страшно благодарен на кмета и на Министерството на транспорта за грижата за здравето си, защото всеки ден трябва да отида пеша за около 12 км, без да броим факта, че преминавам през работно време. само недостатък на - аз обувката консумация утрои. Обувки и ботуши повече от 2,5 месеца не живеят. В крайна сметка, като се има предвид, че средно в годината на 210 работни дни, в продължение на осем години, аз бях повече от 20 хиляди километра!

Време и място.

Северна, спрете "Орбитал" Анна Матвиенко:

Снимка: Хората отиват да работят като херинга в барел.

- Имах късмет да живеят в крайната спирка. Местните жители отдавна организирани сутрин и се подреждат в автобуса, така засаждане обикновено протича без никакви проблеми.

Знам, че хората, които живеят по маршрута, се връщат обратно на няколко спирки за нашето окончателно и изпаднали в транспортирането тук. Така че е по-вероятно да се вземе безплатно място.

Между другото, ако имате възможност да изберете място в кабината, аз го направят. Най-добре е да седне до шофьора. Няма по тълпата, никой не пада върху теб, но има един недостатък - понякога шофьорите започват да пушат.

Въпреки това, по-навътре в купето се също така обикновено се усеща. На второ място в класацията на добри места - едно място до прозореца на първия ред седалки гледащи напред. Там тълпата не боли, водачът чува искане да се спре и да излезе доста бързо, тъй като те не трябва да се движат по пътеката.

На трето място - точно зад седалката на водача от автобуса на прозореца нагоре. Там не докосва публиката, не минава през парите си, и на водача чува искане да се спре. Но това място не е за тези, които се люлееха в транспорта. Четвъртото място датира от опашката на автобуса - за разумно отида, ако отидете на финала.

И на пето място - всички седалки в близост до прозореца. Има по-малък шанс, че ще падне. И можете да видите кои автомобили са рамо до рамо в задръстване, и се радвам, че всички са равни в трафик: мерцедеса и "Лада" и такситата.

И като цяло, за да се справят с задръствания в Ростов, е необходимо да се забрани движението на товарни автомобили в града 8-10 часа и 18-20 ч. Но това е, сън.

Договор с езда.

Bataisk Катрин Lozovikova:

Снимка: Тази снимка може всяка сутрин да се види.

- Жителите на нашия Aviagorodok (един от Bataysk райони, разположени директно в близост до пътя Ростов - Баку -. .. Ед) отдавна са разбрали, че комфортно пътуване и автобус съвместими.

Ето защо, много хора в сутрешния състава на пистата и да хванете преминаваща кола, която пътува до Ростов от юг.

Шофьорите вече са свикнали с "гласа" на демонстрации и лесно се вземат пътници. Машината обикновено седи само на четирима души, без да се броят на водача. Всеки човек плаща за 20 рубли (автобусен билет "Bataysk - Ростов" е на стойност 9 рубли), така че "лявото" благодетел доход е 80 рубли - бензин доста се отплати.

Дори и като се има предвид, че преди Voroshilovsky мост ние неизбежно ще падне в щепсела, работата на пътната отнема по-малко време, отколкото да отиде с автобус. Разходката от Bataysk достига моста само за 40-45 минути.

Това е още по-малко, отколкото харчи по пътя, някои от Ростов, получаване до центъра на града от кварталите спящите!

Знам, че тази практика се вози на разходка да се разпространява не само bataychan, но и жителите на Новочеркаск и Азовско море. работа в Ростов. Така Rostovites гният в автобуси, също могат да се споразумеят да съветва Travel с шофьорите, които живеят в квартала. Ако сте на път, защо не помагат един на друг ли?

Александровска, Лариса Чижов:

- Аз работя на Запад, така че всеки ден трябва да се реши "пъзела с две неизвестни." Това е да се вози на две микробуси с трансфери - тези, които ще бъдат в състояние да се изкачи.

За да получите късмет в 67-ата, която отива директно на Запад, седем сутринта бях на спирката. Така че моят съвет към тези, които обичат комфорта в транспорта, - да ставам рано. И вие може да спи на път за работа.

Тези, които пътуват с автобус с Alexandrovka прекарват по пътя към центъра на града е не по-малко от час. Като цяло, ситуацията на транспорта в нашата област, най-вероятно по-лошо, отколкото навсякъде другаде.

Ако делнични автобуси все още имат и те може и да са в атака, а след това през уикенда, за да се измъкне от нас в центъра наистина само в автобуса - автобусите да чакат на автобусната спирка най-малко в продължение на един час.

Затова тези, които са по-богати, да реши за себе си проблема с помощта на такси. При закъснение за работа или до гарата, ще трябва да плати 150 - 200 рубли.

виж също

Два свята - две идол

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!