Маслената помпа - предавка с вътрешния механизъм и предпазния клапан. Се задвижва от коляновия вал на чорапа. Зъбно колело (по-малък диаметър), монтирани на двата flattenings в предния край на коляновия вал. Ограничителната диаметър на цокъла под задвижване (голяма) спуснат с износването не трябва да надвишава 75.10 mm, минимална ширина на сегмента на корпуса, разделяща водещите и задвижвана предавка - 3.40 мм. Axial клирънс не трябва да надвишава 0,12 мм за зъбно колело и 0.15 mm - за роб.
Обикновено, помпата се отстранява по време на поддръжката на двигателя, по-рядко по-слаба производителност на помпата.
Премахване на датчика за позицията на коляновия вал, за тази цел:
- ключ 10 завой далеч един болт на закрепване на устройството - изваждане на сондата от дупката в прилив на корпуса на маслената помпа- Премахване на шайбата с генератор устройство (см. "Подмяна на времето пояс")
- Премахване на масления картер
1. Ръководителят 10 отклонява шест болтове закрепване на маслената помпа за блока на двигателя.
2. poddevat жилища отвертка помпа за приливи и отливи 3. Премахване на маслената помпа 4. Премахване на маслената помпа за печат 5. Задръжте помпата в менгеме плочи с гъби, изработени от мек метал. Шестоъгълник 8 отклонява щепсел на налягане (компактен алуминиев пръстен). 6. Екстракт пролетта и облекчение бутало клапан. 7. шестоъгълници 5 отклонява шест винтове фиксиране на капака на корпуса на помпата.Махнете капака на помпата и извличане на роби и майсторски предавки.
Ние се измие части маслена помпа и ги проверите техническото състояние - диаметъра на гнездото под задвижва ширината на предавка сегмент към корпуса, редуващи предавки. Поставянето на помпата в обратен ред, предварително смазани с моторно масло зъбни колела в жилищния зона и буталото на предпазен клапан. Gear настроен фаски по върховете на зъбите във вътрешността на корпуса на помпата.Преди инсталирането почистване на чифтосване повърхността на корпуса на помпата и цилиндровия блок от старите накладки остатъци, мръсотия и масло. Задайте маслена помпа с нов печат в обратна последователност. При инсталиране на помпата комбинирате апартаменти на коляновия вал с издатините в отвора на зъбното колело за шофиране помпа.
Свързани статии