ПредишенСледващото

Тайните на шофиране на заден ход

Как да направите дарение на магарето върху возилото
Съществуват няколко метода за заден ход. Най-лесният и най-надеждната -voditel заседание половин обърна, от една страна навита над задната седалка, а вторият се обръща волана. В същото време, имайте предвид, че колата се движи назад, е много по-бързо от една машина, която има тенденция да дойде. Някои шофьори, особено начинаещи, често позволяват на една и съща грешка. Чрез фокусиране върху капака на багажника, който в този случай замества капака, те почти не забелязвате (или по-скоро да забравя), който също не стои все още в предната част на автомобила: той описва доста сложни криви. Изводът е, че и двете се отнасят и за двете страни!

Classics излизат от огледала. В конвенционален автомобил са три "наблюдател", както и да се направи качествена оценка на състоянието на трафика, погледнете всички огледала. В допълнение, те ви предупреди за възможно шума от трафика. Ако искате да обръщане стане удобно и познато, често се погледнете в огледалото!

Обратните паркинг

Така че ние се паркира на заден ход. За да направите това, ще карам възможно най-близо до свободно място на разстоянието между два-на огледала. Предните колела почти спират линия. Свиващите стомаха на волана на място, доколкото е възможно далеч от паркинга и върви напред под ъгъл от около 45 градуса.

Забавянето на машината, когато дясната страна огледалото вече се вижда десен ъгъл на съседна кола (трябва да се определят и визуално "да снимам" този въпрос за себе си, като се има предвид размера на своите превозни средства). Сега, завъртете волана на място по целия път до паркинга и предаде точно преди, с акцент върху "avtoglazam".

Вашият автомобил трябва да е точно в средата на място за паркиране, огледало в огледало, от врата до врата за други машини. Живей и да научат -vek. Това е златното правило. Отделете време, за да се разложи в определен ред камъните на тротоара някъде извън града или в двора на къщата си, опитайте се да се вози между тях, опитвайки се да не се хване. Тебешир, нарисувате права линия и се опитват да спрат колата, така че той е бил под предните колела. Се е случило? Сега направи същото в обратен ред. Някои от тези дейности да се чувстват и размери на машината, да научите как да използвате ефективно на волана и педалите.

Ако обратно -pritsep (назад с ремарке)

Така се втурне обратно паркирате. Но не смятам себе си асо. Всичко, което сме усвоили техники на шофиране като по този начин се движат играта -Дете в сравнение с контрола на влакове. Дори и кола с ремарке - това е специфичен състав, и трябва да се научите как да карам. Light ремарке, в която се намират стоките, (е, поне няколко чувала с картофи), забавно тече зад машината на равна писта. Но си струва на водача да направите резервно копие, и се присъедини става някак си неуправляем, и се опитва да се измъкнат и при най-малко вероятно ъгъл. Защо се случва това? Тъй като мястото на монтаж на такова устройство е вид нестабилна връзка. Ако ние се движат в обратна посока, като ремаркето веднага готов да бъде сгънат на две.

Разбира се, поведението на ремаркето зависи от много различни фактори. Нека разгледаме най-големите такива. Главна -voditel трябва да помним, да обуздае непокорния "допълнение", просто натиснете педала на спирачката. Тази техника позволява време да спрете лош маневра и да се избегне евентуален сблъсък.

Сега си представете, че трейлъра си е на заден ход, но все пак част от ротацията. По-голямата база на коня на желязо, толкова по-малко той реагира на волана, както и обратното. Това означава, че по-малко dlinnobaznaya машина се отклонява от права линия, отколкото на автомобил с къса база. Разстоянието от задната ос до теглича също оказва влияние върху поведението, тъй като в действителност това е ръмжене от Бога, в качеството на ремаркето. 4ei това разстояние е по-голямо, толкова по-голям ще ремаркето "чувстват" началото на транспорта. И накрая, ние не трябва да забравяме за разстоянието между теглича от "допълнения" и тялото му. Колкото по-голямо пространство, по-малък ъгъл на завъртане на ремаркето. Така свръхреагира на задна предавка влак, състояща се от korotkobaznoy машина с голямо разстояние от задната ос на теглича и на малко разстояние от теглича с него. Въпреки това, такава комбинация има своите положителни страни. Така например, в този вид камион индикатор маневреност ще бъде най-голямо.

Съгласете: понякога струговане, имате чувството, че от двете страни на машината са стигнали до почти стойки, стълбове, дървета, ъглова къща, и т.н. Не забравяйте правилото за средно багажник автомобил: .. Ако тя премина препятствието, без да го удря, зад заплахата, не докосвайте задната преграда част на машината. Искате екстремна? Намери равна площ, разпиляването на колата на заден ход и премахване на волана рязко и в двете посоки, както действат професионалистите. Едновременно с идиот poddernite ръчна спирачка -Transportation означава разгърне сто и осемдесет градуса и дори повече. С практика, вие ще се научите как да незабавно да преминете към втора предавка и просто "стъпка на пазара на газ", а след това можете да изненадате вашите домакински зрелищни каскади, като по филмите. На равна повърхност, тази техника не е опасно

Как да се закрепят товара във фургона?

Доставка микробуси - това е най-често срещаният метод за доставка. Въпреки това, той играе роля не само време за доставка, но и целостта на товарите, както и че получателят не е разочарован, стоките трябва непременно правилното решение. И само в този случай вагони транспорт може да се счита за безопасна и надеждна.

Най-популярният метод - закрепващо натоварване с помощта на притискащи ремъци, вериги или въжета. Въпреки това, според статистиката, да се използва само този метод за всички товари, не е необходимо, тъй като в някои случаи това може да се случи намаляване на напрежението и натиска на товара ще бъде без правилното монтиране. Освен това, ако водачът не е в състояние да периодично наблюдение на ремъци, въжета и вериги, както и проверка на тяхната напрежение, а след това този метод на укрепването на товара в трибуните на вагони и се отказа.

Вторият метод на закрепване се осъществява чрез разтягане. Освен това, в продължение на една кутия или единица товар или трябва да използвате 4 разширения. Вагонът трябва да бъде достатъчно точки на закрепване на стрии, в противен случай този метод за запазване на стоките също не е подходящ.

Третият начин - осигуряване на товари с помощта на ключалката. В този случай, натоварването е поставен близо до тялото или на други обекти, които се намират в него. На практика обаче се оказва, че за да се гарантира, че стоките плътно към стените на тялото, оказва се рядко, тъй като винаги има пропуски, което означава, че по време на движението на товари ще се движат през вагона. Особено важно е да се определи точно този товари във вагони, като тръби, както инцидент може да се случи, така че те могат да навредят на кабината и излезе през предното стъкло.

Общият брой на точки на закрепване зависи от много фактори и най-важното тук - това е дължината на товара, разстоянието между точките за окачване, а максималната прикачения файл сила на опън. Но метод за монтиране зависи от вида на товара и разстоянието, което извършва товарни вагони.

Ако сърцето не е погасено романтика, а в портфейла си е значителна сума за закупуване на трактор с ремарке, че е време да се мисли за собствения си бизнес - частен товарен. Като правило, тези идеи да посетят един мъж след 40 години, когато работата в офиса или производствен район, за да се хранят, и душата пита за свобода и добри доходи.

Разбира се, най-добрият вариант - да се получи шофьор в частна фирма и на екскурзия в полет най-малко шест месеца, за да реши за себе си трябва да продължи тази посока или не. Трактори и ремаркета изискват изключителен професионализъм, както в шофирането и в ремонта и поддръжката, както и сами по себе си пътува един милион нюанси, които трябва да знаете. Това е важно за тези хора, които не планират да се карам и биха искали да мине камион закупен в под наем, или да го оперират с нает шофьор.

Така че независимо дали или не да се занимава с превоз на товари в колата си? Ако този въпрос е да попитате във форума шофьорите, отговорът е ясен: това не е необходимо. Шофьорите, които се занимават с подобен бизнес, в един глас твърдят, че за загубата си и разказват страшни истории за техните колеги, които са изпаднали в дългове. Въпреки това, за да излязат от бизнеса, те няма и по други теми често се обсъжда закупуването на нова американска технология, която със сигурност е бизнес с ниска рентабилност, няма да спечелят.

Разбира се, този вид бизнес е пълен с риск, както и да бъде нерентабилно може и да се окаже. Много често, например, уволнен от техниката, превръщайки вътрешния трактора и логистиката за ремонт не са налични. Машината не се използва в продължение на месеци. Между другото, това е причината много превозвачи се опитват да използват трактори с пробег чуждестранни производство, тъй като тази техника разгражда много по-малко вътрешно. Въпреки това, в този случай, често има ситуации, когато автомобилът става някъде в boonies, водачът на седмица, живеещи в кабината, в очакване на дясната страна, и клиентът трябва да носи неприятна разговора и плати глобата. Разходите за поддръжка на товарни камиони в никакъв случай по-скоро голям, в допълнение към паркинг и гориво, трябва да платите впечатляващите средства за консумативи, сервиз на гуми, да не говорим за глоби и проблеми с документите, които са неизбежни в началото, и да кажа нищо.

Между другото, самите клиенти трябва дори да погледне. Разбира се, днес има достъп до интернет и голям брой услуги, в качеството на посредник, който е много удобен за работа. Въпреки това, те предпочитат да работят с големите превозвачи, с автопарк от висококачествено вносно оборудване. За сингъла предлага много скромни темпове, които са едва достатъчно за покриване на всички разходи и да не умрат от глад. На международни полети се оформя доста трудно да се получи същия ТИР има смисъл само ако е налице парк 2-3 коли. Вътрешните полети не осигуряват добра възвръщаемост, въпреки че има и изключения. Например, често се намира някои много атрактивни оферти, както и редовен характер през лятото, когато много растения се интересуват от ускорено пускането на пазара на техните продукти, така че да вземе всички свободни коли, с единственото условие, при условия и състояние. Понякога е възможно да се намери постоянна работа, дори и за старата машина за пътувания с малка продължителност. С една дума, за успеха на товара е силно зависим от наличието на предприемаческия дух и възможността за провеждане на бизнес. В тази връзка, бивши мениджъри и ръководители голям потенциал и ясно предимство пред тези, които са започване на бизнес в областта на транспорта, след като другите специалности.

Друг огромен риск от транспортиране бизнес - това е престъпление по пътищата. Той е все още там, но си ниво и значително е намалял през последните години. Пропускане в някои райони на стойност от 1000 до 5000 рубли, а също така се случва, че колата е лишена и шофьорът осакатяват или дори убие. Така например, в Челябинск и Miass превозвачи се опитват да не ходи, а ако отида, а след това не забравяйте да попитате клиента, за да се срещнем с тях, или да отидете с голяма група, и оръжие. Trust, докато по радиото и братството на водача не трябва на първо, никой не спира, и второ, на бандитите, по пътя си отиват с радиото.

Здраве от шофьори на камиони също трябва да бъде желязо, тъй като понякога се налага да се направи ремонт в студа с ръцете си, да се хранят съмнителна храна на крайпътни кафенета и много нервен. Ясно е, че по-силни селските селяни такава работа все още стои, но е прекарал в офиса на чиновника - е малко вероятно.

Приходи от една машина може да достигне стотици хиляди рубли на месец. Средно почиствате устройството с един от порядъка на 70 хиляди рубли, с включени всички разходи. Ясно е, че бизнес не е най-печеливша, но хляб и масло можете да спечелите. Особено успешни сезона и да спечелите няколко стотин хиляди, особено в международен посока и умело прави групаж.

Започвайки занимава с превоз на товари и не мога да мисля за вземане на камион на кредит или лизинг. Това може да стане само, когато има стабилен доход и вече работят 2-3 автомобила, позволявайки на притока на капитали. Като се започне работа по своя камион, а напротив, изисква значителни парични резерви, което би било достатъчно, за най-малко шест месеца работа. Имайте предвид, че много от клиентите плащат просрочени, така че с успешното приключване на полета, не винаги са в състояние да си осигурят гориво и всичко необходимо за следващото си пътуване. Така че този товар на вашия трактор - бизнес, който може да бъде много печеливша, но само ако правилният подход, късмет и известен опит.

Представен статия

Как да направите дарение на магарето върху возилото

Как да варя какао

Как да се готви на какао млякото Колко от нас поне веднъж в живота си не се пие какаото? Това е много вкусна напитка, която ние

Как да направите дарение на магарето върху возилото

Как да варя чай антипаразитни манастир

Как да варя чай антипаразитни манастир високо качество как да варя чай антипаразитни манастир, на конкурентна цена Еко как да варя антипаразитни манастир

Белият чай как да варя

Как да варя бял чай Да предположим, че са били в състояние да си купи качествен бял чай. Нека предположим, - защото, за да го купи в нашата,

Как да направите дарение на магарето върху возилото

Как да варя смляното кафе в чашата

Как да варя кафе в чаша с чаша добре сварено кафе за закуска повишава енергия за целия ден. Всеки знае, разбира се, че кафето

Как лесно да се свърже вода нагревател за кърпи атрибутите изберете Връзка материали и инструменти съоръжаване на нов дом или основен ремонт в стария апартамент, собствениците са изправени.

Време калкулатор Изчислете вашата работа или застраховка опит по няколко начина: с помощта време калкулатор, ръчно или кога.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!