Кървене спирачна система с ABS и електронни системи може да се активира само в автосервиз. помпена система с акумулатор и хидравличен изградени като отделни единици, се нуждае от скенер, който чете информация от контрол ABS единица.
Такова оборудване е на разположение само на бензиностанциите, и в къщи, или по-скоро, в условията на гараж е достъпна само за изпомпване на спирачната система без ABS.
Какво е изпомпване на спирачките
За няколко причини (липса на отделните части на спирачната система, замяната на спирачната течност или ремонт на спирачките) хидравлични спирачки по спирачната течност съдържа малко въздух.
Тъй като цялата операция спирачка е построен на флуидите свойства не се променят обема си, когато физическото въздействие, а въздухът е известно, че е доста добра сгъстен въздух е нежелателно квартал може да отслаби ефективността на спирачната система, ако не го изключите.
За да се отстрани напълно всички въздуха от хидравлична спирачна система без остатък и ги изпомпване извършва.
Когато е необходимо да се помпа спирачките
Кървенето спирачки обикновено е необходимо на всеки две години, или след шофиране на превозното средство 50-60 хиляди километра. Задължително е изпомпване спирачна система след ремонт и / или подмяна на спирачната течност.
Можете също така трябва да изпомпване на спирачките, когато спирачната система в следните симптоми:
- спирачния педал се превърна "меки" през пролетта;
- удължаване на спирачния педал;
- периодични спадове на педала;
- увеличаване на спирачен път;
- Car грижи далеч от посоката на движение по време на спиране.
Последователност изпомпване спирачка
При изпомпване на спирачна система изпомпване се придържа стриктно към реда, в който спирачката първо се изпомпва в дистанционното управление на колело от цилиндъра на главния спирачен и след това към колелата, в низходящ ред по отношение на разстоянията от GTZ.
Например, за стандартен класически спирачни верига схеми помпени последователност е както следва: дясното задно колело, ляво задно колело, предната дясното колело и след това оставен предното колело.
В случая с диагонал от спирачните кръгове трябва да се започне с дясното задно колело, се движат към левия фронт, а след това да кървят задното ляво и завърши процедурата на предния десен изпомпването колело.
Във всеки случай, не забравяйте да прочетете на последователността на изпомпване на спирачките, описани в ръководството за експлоатация на автомобила си!
Кървене спирачките
Напълнете резервоара с спирачна течност до максималното ниво. Дръж волана. развийте и да го премахнете.
След почистване на замърсяванията изход зърното на спирачния механизъм и го отстрани от защитната капачка. Slide фитинг за пластмаса, найлон или гумена тръба, другият край на която е по-ниска дъното на банките спирачната течност се излива в нея, така че краят на тръбата се потапя в течността в дъното на контейнера.
Асистент на интервали от една секунда 3-4 изпълнява енергични Павета педал продължава да задържите позицията след последния пичинг.
Премахване на изпускателната арматура с около 1/2 оборот. Въздушни мехурчета ще излизат от тръбата с изключение на спирачната течност. След флуидният поток спира от тръбата монтаж винт обратно и хелперен освобождава спирачния педал.
Долейте течност спирачка в резервоара, асистентът прави рязък Павета и 3-4 записва педала в натиснато положение. Премахване на монтажа, освобождавайки течната част от въздуха. Увийте съюз и нека помощник изпускания на спирачния педал.
Повторете изпомпване, докато от тръбата няма да се изключително самостоятелно, без въздушни мехурчета, спирачна течност.
Съдът се изважда от съюза и сложи шапка на него. Засадени по едно колело диск водещи щифтове, сигурно я закрепете с винтове. Към следващото колело.
Освободена от уловената в спирачната система въздуха, можете да работи безопасно и надеждно, и шофиране - сигурен и предсказуем.
На добър час! Не ноктите, не пръчка!
Свързани статии