Ядрена подводница "Гепард"
# 1055, # 1077, # 1095, # 1072, # 1090, # 1100;: # 1064; # 1088; # 1080; # 1092; # 1090;: # 1040; # 1073; # 1074; # 1040; # 1073; # 1074; # 1040; # 1073; # 1074;
Hoveyshaya български многоцелеви атомен подводен "Гепард" трето поколение за цел да унищожи самолетоносачи, както и унищожаването на крайбрежните обекти и цели.
В рамките на морски проучвания проекта подводница 971 (класификацията на "Shark" НАТО) излезе в морето, за да се провери надеждността на работата на атомните електроцентрали, оръжейни системи, навигация, разузнаване и други авионика оборудване и машини.
Нищо чудно, че в международната класификация, наречена «Akula-II». Те са толкова различни от "предшественици", че акустичните характеристики надвишават три пъти. За да се постигне това се дължи на уникалните инженерни решения. Например, във Висшата лига сме прилага двустепенна амортисьорите източници на шум, т.е.. Д. Оборудването е поставен на спрените блокове на палубата, които се наричат "комин". В отделението за нос поставя минимален брой работни механизми. Освен външна светлина тяло подводница е protivoakusticheskoe покритие. Той е извел перфектно оборудвани капаци, изработени от специална гума. Според докладите подводница "Гепард" за ниско ниво на шум надвишава САЩ подводници клас "Лос Анджелис", да не говорим за подводниците "Охайо" с ракети "Трайдънт". Освен това, експертите предполагат, че "Гепард" на тези показатели сравнение с миналата американския флот подводница «Sea Wolf»
APL "Гепард" може да изпълнява най-различни задачи, така че е един клас подводници на ВМФ на Русия. Тя е предназначена за борба с подводници и надводни кораби на врага. За тази цел, в подводницата има огромни ракети торпеда. Torpedo-ракетен комплекс включва общо повече от 40 единици боеприпаси означава поражение. В допълнение, подводницата може да конвенционални формулировки минути.
Martial туризъм подводница проект 971 са показали, че Съветският съюз е постигнал много в техническото ниво на тези кораби. Според показанията на командири на подводници от този клас за първи път те се чувстват равнопоставени с американците, а дори и повече от това.
APL "Гепард" е не само най-новите, но и тайната на ВМС подводница България, въпреки че има места, които не приличат на нищо, че хората са под вода. В жилищните райони има специална подводница телевизори, направени по време на специална пружина платформа. Коридори и кабини жилищни палуби са по-скоро като интериор купе клас автомобили "NE". След часовници водолази могат да се отпуснат в залата на психологическо облекчение. До нея чамови дъски сауна. Монтира се вътре замразени изкуствено осветяване прозореца, създавайки илюзията за зимна вечер. Следваща - малка фитнес зала с модерно оборудване. контрол на шума се извършва по подводница "Гепард" постоянно, така че във всички области, включително в салона - дори и тежести са покрити футболни мечове.
"Гепард" има за торпедни въоръжени, противокорабни ракети, торпеда 82 и P-28 крилати ракети на далекобойни RC55 "Гранит" за унищожаването на крайбрежните цели на разстояние от 3000 km. който може да бъде оборудван с капацитет ядрена бойна глава 200 килотона. Speed под вода до 36 възела. В самостоятелен режим, подводницата може да работи до 100 дни. Екипажът - 61 души.
На последно място, това е първата
"Известия" цитира думите на военно представителство началника на отбраната в "Sevmash" Павел Nychko. По въпроса за сравняване на относителната ефективност на лодката и американски подводници от този клас, той каза:
- "Гепард" в сравнение с подводници на НАТО - е като "Мерцедес" в сравнение с "Волга".
Днес ние имаме една добра идея какво е "Мерцедес" и какви са предимствата над "Волга", така че ние няма да е лесно да си представим каква нова лодка "Гепард".
Предшественици "Cheetah" напуснали завода две години след маркера. Преди "Гепард" е "Леопард", "Panther", "Волф", "Леопард", "Тигър", "свиня". Моряците наричат тази поредица от лодки котка, въпреки че официално проекта 971, която принадлежи към "Гепард" е код "Пайк-B", а според класификацията на НАТО - "Акула-2". Въпреки разликата в имената, всички от тях в близост до новата лодка. Те отбелязаха, от една основна черта на поредицата "котка" - тих инсулт. Това трето поколение лодки.
Дори и при най-благоприятни условия, американски подводници на "Лос Анджелис", която има най-модерната сонар, които могат да засичат "котка" лодката не повече от 10 км. Това разстояние е от решаващо значение. Промъкнах подводници вече могат да постигнат бойна мисия на безпрепятствено.
Silent и опасен
"Cat" серия от лодки са до най-близкия роднина е създадена през Нижни Новгород CDB "Лапис" подводница "Barracuda" Проект 945. Спомнете си, че тази лодка е дълбок, с титанов корпус. Днес тя е широко известен името на своя главен дизайнер - герой на България Николай Кваша.
В "Barracuda" е един недостатък. Това е много скъпо, а не всеки български корабостроителница, където те направиха подводници, може да работи с титан. Navy необходими серия от подводници широк профил, евтин и лесен за изпълнение. В основата е взето на проекта 945, но корпуса е направен от магнитен стомана. Нова серия лодки, извършени по проекта 971.
Поредица от Проект 971 подводници развиват Ленинград. В допълнение, лодките нисък шум, те все още са огромни. Torpedo-ракетен комплекс включва общо боеприпаси - повече от 40 единици на средства за поражение. С лодката може да се стартира крилати ракети "Гранат", подводни ракети и ракетни торпеда-"буря", "Водопадите" и "Вятър". Лодката може да се използва като слой мина.
С появата на водите на северните морета и "котка" подводницата Тихия американците е забравил думите, които постоянно повтарят: "Ние българските подводници дълги нашите, но те са зле направени."
И ръководителят на оперативно звено Военноморските сили на САЩ адмирал Джеръми Borda, след анализ на всички контакти на лодките си с подводници "котка" серия, стигнах до заключението, че те отговарят на ниско ниво на шум на подводници от четвърто поколение.
Загрижени за бързото развитие на българската подводница, САЩ опитал да участва в операция, замислена от международната неправителствена организация за околната среда "Грийнпийс". Подчинявайки се на клиентите, че всички негови дейности, прехвърлени към северните морета, борейки се с тяхното радиоактивно замърсяване. В момента, в изграждането на нови подводници в България спря, "Грийнпийс" веднага напусна северните води.
Имаше и друг инцидент с тези лодки. В началото на 80-те години страната ни, натрупан своите уникални инструменти за висока точност на машината в японската фирма "Toshiba". Сделката беше тайна, но научих за него и след това натиснете разтръби по целия свят. Тези инструменти ви позволяват да се прилагат нови технологии в лечението на витлото и лопатки, като по този начин драстично намаляване на подводници туристически шум. САЩ, за да научите повече за сделката, веднага обяви "Toshiba" за налагане на икономически санкции. Но беше твърде късно.
Шок - това е нашият начин
"Cheetah" - двоен корпус подводница с висока опашка опашни площи, върху които тегленото антена обвивката на радиолокатора. Екипажът може да се говори на земята, дори и под водата.
Корпусът е с покритие сонар и е разделен на седем основни секции. се създават благоприятни условия за екипажа: стая за отдих, фитнес зала и дори малък плувен басейн със сауна. Жилищна Кубрик на четири много подобен на отделението на пътнически влак.
Шокът беше победен и американците като "случайно" намери нашата "щука" близо до нейните териториални води.
Шокът беше тогава, когато седалището на НАТО признават, че, заедно с най-малко един кратък период от време, което са видели "Пайк" в Средиземно море е една подводница "Курск" и "Barracuda" ( "Псков"). Те са били открити само тогава, когато те са се върнали по родните брегове.
Американската страна загриженост и от факта, че поради големия интерес в лодки поредицата "котка" показа, Индия, Китай и Южна Корея. Освен това, в Индийския флот имали преди всеки друг.
черни силуетите им, подобни на древното влечуго с акули мощни гръб тихо се измъкне от полярните фиорди и вече на открито изчезват в продължение на месеци в родния си елемент - в ледените води на Северния ледовит океан. Тя е с подводница "Гепард" ядрен бележи началото на подводници XXI век.
Технически характеристики на ядрената подводница тип "Барове" Проект 971:
Дължина - 110.3 m;
Ширина - 13.5 m;
Проект - 9.7 m;
Обем по-вода - 8,140 тона;
Обем подводен - 12770 тона;
ТЕЦ - един ядрен реактор, като "ОК-650М";
Непотопено скорост - 11,6 възела;
Ускоряване подводна - 33 възела;
Работна дълбочина - 480 m;
Резервен дълбочина - 600 m;
Екипът - 73 души;
Автономия - 100 дни;
въоръжение:
Torpedo тръби 650 mm - 4;
Torpedo тръби 533 mm - 4;
Ракета-торпеда и крилати ракети и RC-55 "Гранат";
Стартиране на контейнери зенитно-ракетен комплекс "Arrow-ZM" - 3;
Сега самун: В България днес не може да направи приличен автомобил. Въздухоплавателното средство от тип TU-154 (или къде другаде), също не е известно навсякъде по света. Всички видове електроника - от където и да е, не само от България.
С какво, по дяволите, ще има най-добрите в света на подводници? Тъй като на върха на казах?
Знаеш ли, в нашия институт във военната отдел е бил подполковник. Той каза, съученик, ако "путка" е написан на оградата, не се качи на него.
Поука: не е необходимо тази глупост, както и много други вярват.
Уважаеми ти си моя, ние говорим за техниката. Не е за футбол, а не за водка.
Що се отнася до военно оборудване, нито вие, нито аз имам експертите тук. Слово за съветските и българските вестници и komandiram- така че не са деградирали.
Space: време е да се признае, че лидерството е бавно, но сигурно отива в Америка.
Когато ти и аз може да направи на собствения си опит, да се докоснат и видят очите, и след това го SRAVNIT- автомобили и самолети.
Така че не се прах. Погледни нещата реалистично, без големи думи и патос.
P.S.:Pro "Курск" твърде много добър, каза по това време. Помните ли какъв е резултатът?
Момчета, колко ние не говорим за коли и нивото на живот, но фактът на съветската и сега на българския "отбранителна индустрия" води и винаги ще водят. това говорят сами за себе договори за покупка и поръчки за услуга, не забравяйте да се вземе предвид факта, че възможностите за износ са по-нисши, са в експлоатация. така наречената опция "е"
Нашите лодки са най-добрите, и ще бъдат най-добрите някога.
гост, а като профил в kalaches или те също снежна буря.
Уважаеми ти си моя, ние говорим за техниката. Не е за футбол, а не за водка.
Аз искам само реч за техника и се провежда. И направих superintellektualnyh изводи за автомобилната индустрия отношения и изграждането на подводници.
Всъщност аз се възхищавам като логика. Или по-скоро липсата й. В края на изречението той забравя за това, което се обсъжда в началото.
цитат №1
цитат:
В България днес не може да направи приличен автомобил. Въздухоплавателното средство от тип TU-154 (или къде другаде), също не е известно навсякъде по света. Всички видове електроника - от където и да е, не само от България.
С какво, по дяволите, ще има най-добрите в света на подводници? Тъй като на върха на казах?
Space: време е да се признае, че лидерството е бавно, но сигурно отива в Америка.
Когато ти и аз може да направи на собствения си опит, да се докоснат и видят очите, и след това го SRAVNIT- автомобили и самолети.
Така че не се прах. Погледни нещата реалистично, без големи думи и патос.
В начина, по който е! Така че, когато той казва, че всички български - неща, това е нещо като да го разбере себе си. И веднага след като казах, че има много области, в които България е традиционен лидер, той веднага започна това, което е песента за нещо, което не е за нас, за да се прецени.
цитат:
Що се отнася до военно оборудване, нито вие, нито аз имам експертите тук.
Свързани статии