Преглед на серия от извънбордови двигатели Mercury
Mercury Marine (Mercury Marine) - компания с богата история, която отбеляза, много постижения на различни етапи от неговото съществуване.
Подобно на много производители на извънбордови двигатели, компанията под неговото лого предлага дву- и четири-тактов извънбордови двигатели Mercury и двутактови извънбордови двигатели с директно впръскване на горивото в горивната камера под високо налягане. В тази система, наречена Меркурий OptiMax.
Компанията има няколко фабрики по целия свят, включително и съвместно с TOHATSU Corporation централа в Япония. Съвместното дружество се нарича TOHATSU Marine Corporation.
Mercury Marine Компанията е основана през 1939 година. Всичко започна с това, че инженер Карл Kikhayfer на (Carl Kiekhaefer) придоби малка фирма за производство на извънбордови двигатели.
Първоначално Kikhayfer основана Kiekhaefer Corporation, и са предназначени да участват в производството на магнитни сепаратори за млечната промишленост.
По това време той не планира да произвежда извънбордови двигатели Mercury, но poluchilochs, че заедно с придобитото дружество получи 300 броя дефектни извънбордови двигатели.
Kikhayfer с малкия си персонал ги е възстановен и се продава с голяма търговска верига в САЩ Монтгомъри Уорд. Двигателите са претърпели съществено преразглеждане, и станаха много подобрения, както и Montgomery Ward купил повече.
Kikhayfer разработен извънбордови двигатели, които се оказаха по-здрава и надеждна от тази на конкуренцията и наричаха Меркурий в чест на римския бог на търговията.
Меркурий име на бога е свързано с латинската дума merx - търговия, промоция на продукти (по думите на близък корен търговия, мърчандайзинг), mercari - търговия и merces - заплата.
В Ню Йорк яхтено изложение през 1940 г. Kikhayfer получи извънбордови двигатели Mercury повече от 16,000 поръчки.
Втората световна война се промени климатът в компанията и е Kikhayfer кандидат за държавен договор с въздушно охлаждане, за да се развиват две ръце триони. инженери армия не може да потренират за лека й двигател.
Kikhayfer изключително лесно резачка за два месеца. Chainsaw можеше дребен диаметър дърво 610 мм в 17 секунди, докато най-близките конкуренти - само за 52 секунди. Компанията спечели договора и е най-големият в света производител на верижни триони до края на войната.
Компанията очаква, че след войната, ще увеличи интереса средният американец в водна основа отдих и въведе двуцилиндров 324-х ДДС 10-силни Меркурий извънбордови двигатели. В Ню Йорк Boat Show изложбата през 1947 г. за неговия дизайн стрелка-двигател е с прякор "Светкавица" или KE-7.
За да се локализира своето техническо поверителна информация през 1957 г. Kikhayfer започва тестване на едно от езерата във Флорида, наречена "Езерото X" ( "езеро-X").
По-късно същата година, компанията е разработена в онлайн 6-цилиндрови 60-силни извънбордови двигатели Mercury, наречена "Марк 75". Както неговите 2-и 4-цилиндрови колеги, те са монтирани не е отделни входни единица капака на клапана, вмъкване, обикновено от външната страна, на отделен панел, и вътре в мястото на междинно съединение лагера на коляновия вал, извършващи включително неговата функция.
Тъй като обемът на картера е намалял значително, поради липсата на допълнителни анекси към него, под формата на панел с клапи, увеличена компресия в картера, което дава възможност да се отстрани от всеки кубичен сантиметър от мощността на двигателя по-голяма мощност в сравнение с конкурентните извънбордови двигатели.
Любопитно е, че в една и съща 6-цилиндров двигател извънбордови Mercury напълно отсъства обратен механизъм за превключване. Пиньонът подредени за предаване само постоянно въртене, без обръщане предавка и превключване механизми.
Съвсем естествено, размера и теглото на предавката намалена. Така че, обратно гарантирана. стартиране на двигателя в обратна посока на въртене! А неутрална - тя просто спира.
Две от Mercury извънбордови двигатели постави рекорд за издръжливост, без спиране на намотката около езерото "Лейк X" 80000 км в 68 и 3/4 дни. Средната скорост е 30.3 mph.
След това моделът бе представен водещи извънбордови двигатели Mercury - Merc 800. Моторът е оборудван с нормално пълен обрат в двата моделите 2- и 4-цилиндрови, и е представен на отработените газове през втулката на витлото.
Той допринесе за по-ефективно протичане на изгорелите газове се дължи на освобождаването на допълнително препятствие за димни газове и теглеща сила, създадена в резултат на изхвърлянето на главината на винта в движение.
През 1961 г. компанията е придобита от Brunswick Corporation, и в същата година представи своята стационарни двигатели MerCruiser.
През 1966 г. Меркурий извънбордови двигатели са станали оборудван с електронно запалване. Карл Kikhayfer подаде оставка от президентския пост през 1969 г., и името на фирмата променено на Mercury Marine.
В онези дни, произведени и снегомобили, в производството на които също направи редица важни иновации, които се използват и до днес в настоящите модели.
Модерна търговска марка Mercury използва на извънбордови двигатели, в състезателни дивизии, MerCruiser, извънбордови двигатели Маринър (същият Меркурий, но се продават на различни пазари, както и за увеличаване на продажбите могат да се продават и в един), резервни части и аксесоари на прецизни детайли и аксесоари, резервни части и Quicksilver масла и някои други.
Основният акцент на Меркурий е бил принуден да направи производството на извънбордови двигатели четиритактови и двутактови двигатели с директно впръскване OptiMax.
Трябва да се отбележи, че наскоро компанията Mercury Marine въведе четиритактови извънбордови двигатели собствено производство серия Verado мощност 135-350 к.с.
Наборът от технологии, използвани за извънбордови двигатели от тази серия, се прилага за първи път в тази индустрия.
Сред тези технологии могат да бъдат споменати турбокомпресор (въздушен компресор охладител +), сегментна достъп до различните възли от първоначалния кожуха на двигателя структура, изобилие на електронни възли за контрол и управление. Дизайн извънбордови двигатели няма да оставят никого безразличен.
Вижте цената на лодки двигатели Mercury
Свързани статии