Browser Kolesa.ru прекарал няколко дни в един кожен стол Mersedes-Benz E200, усещайки всички топлината на звезда с три лъча, почувствах топлина и грижа за дизайн инженери на мерцедеса, а по някаква причина дори симпатизира на собствениците на тези превозни средства ...

Мерцедес трябва да бъде. Най-малко "tseshka", а по-скоро "Eshkoy". Да, последният, двеста и дванадесета "Eshka", за предпочитане в комплект AMG тяло и, по необходимост, модерния бял - само така!

... И ето и ето, тя е такава красота аз бях в състояние да се върне от Москва, а дори и задръжте го за три дни! А да не говорим, че под капака е най-слабото двигателя необичайно за Mercedes E-класа капацитет 1.8 литра и мощност от 184 конски сили, но опциите - толкова, колкото един милион рубли.

Какво е "разбивка на окачването" собствениците на Мерцедес не знаят. Най-малкото, аз дори не се признае на автомобила в по-спортно поведение «Avantgarde», а дори и 18-инчови AMG диск с нископрофилни гуми - всеки път се превръща в огледало. И само мъркане стерео, разбити строг женски глас навигационна система, разреден мълчаливо лети извън природа.

Колкото по-тъмен става навън, интериора става по-удобно Mercedes-Benz E 200.

Въпреки студеното неонови светлини пет циферблати и черно ъглова интериор, леко течаща изпод алуминиеви панели топла светлина, като създава уникална атмосфера на дома. Защо, по дяволите, е в багажника не е Манастирът играе и приключенски книги.

Е, ако не направите резервация, а след това най-малко едно приключение филм за проверка на мултимедийна система, оборудвана с DVD-плейър и TV-тунер. Въпреки това, разсеян от пътя строга и мъдър немски не позволява изключване на изображение с най-малкото движение на автомобила. И с право, защото да забравяме, че вие ​​сте в колата, който в момента се движат по-бързо от 100 km / h може да бъде лесно.

Всичките ми действия по управление на немски чудо на технологията намалява до рядък обрат на волана. И все пак. Останалата част от снежнобял Mercedes-Benz E200 се направи. Нашата седан е оборудван с активен круиз контрол DISTRONIC Plus, които могат не само да се запази предварително зададената скорост, но и за поддържане на ограничение на скоростта на превозното средство напред, и себе си, за да се забави до пълно спиране и, напротив, се ускори, когато "бариера", ако е необходимо, да направи от доближаването и мига високо греди седан. Как ще да се вози на магистралата без това нещо, а сега просто не мога да си представя.

С добро бързо да свикна, но с Mercedes Benz E-класа - особено.

Пътят, между другото, много често се освободи. Виждайки в огледалото за обратно виждане, недостъпно за trohluchevoy с ксенон-ръководи от ляво брой реконструирани и стария "Лада", и черни джипове тонирани без регистрационни номера ... Ето това е магията на Mercedes-Benz!

След като прекарва девет часа зад волана и подкара до началото на втория час на нощта в къщата, аз изкопан първият недостатък Mercedes E200 цена под три милиона рубли: оставете dorogushchuju кола под прозореца беше страшно, и отидете на охраняемия паркинг е на два километра от къщата, връщане назад крак - мързелив. Мързелът спечели. Не, нищо лошо в колата за през нощта не се случи, обаче, си легнах с неспокоен сърце, скачане с отворен прозорец при всеки подозрителен звук.

Без значение колко сила може да бъде по дълъг капак, Mercedes E-класа - 184 или 388 - побързайте, че няма да искам.

Колата просто трябва да задвижва езда, и в този смисъл е отличен анти-стрес медицина. Дори и стоят в все по-досадни задръствания, хващам се, че мисля, че не е късно, но само малко забавено.

1.8-литров турбо двигател, по принцип е достатъчно, но неизползван капацитет не може да се нарече. Пробиване на открит педал газ до пода отразена от пет стъпки малко закъснение и машина допълнително гладко интензивно ускорение. За стандартната стойност от 100 км / ч на скоростомера е 8.5 секунди, а пътя си около дисплея на бордовия компютър завършва на 235 km / h. Между другото, за разлика от своите колеги в атмосферата, стрелки, начини на предаване, който е проектиран като превключвател на кормилната колона, "машина" лост E200, E250, както и в традиционен и се намира на централния тунел.

И все пак, Mercedes не е за мен. Първо еуфорията от светлината на прожекторите е заменен от чувство за себе си жител на зоопарка: Уморен съм от завистливите погледи на другите, като се има предвид първо колата и след това себе си - вътрешния глас през цялото време крещеше: "Не моята кола, аз просто се даде на автостоп!" Уморени и DC опита на колата, остави дори супермаркета: не краде, така че нулата. Да, и се грижи за него на платен паркинг за мен твърде уморен. Mersedes-Benz, като малко дете, тихо е трябвало да живее с него. И аз не съм готов за бащинството. Но, без да съжалявате връщане Mercedes, само за да знам, че ще ми липсва ...

тестван Цена Mercedes Benz E 200:

Цена на Mercedes-Benz E200 CGI Blue ефективност в "Специална серия" ще започне с белег на 1,73 милиона рубли. Въпреки това, в списъка на допълнително оборудване на тествания съдържание завижда на превозното средство друга техническа енциклопедия - (!) 60 позиции. Ние наричаме най-интересните от тях:

1. Кожен салон
2. Електрически седалки с памет
3. система COMAND мултимедийна навигация с TV-тунер и DVD-чейнджър
4. Адаптивни биксенонови фарове Intelligent Light System
5. две части панорамен покрив
6. Активно круиз контрол DISTRONIC Plus
7. система безключов достъп и стартиране на двигателя KEYLESS-GO
8. система за проследяване на мъртви зони и пътната маркировка
9. стайлинг пакет AMG
10. Изпълнение «Avantgarde»

Общата стойност. 2,804,970 рубли и 47 копейки ....

Вижте също:

28 Новини / мазилка "Kolosa.ru"

Нова Niva базирани Duster: как тя може да бъде

10 членове / Технологии

Защо EcoGas обещаващи хибриди и електрически превозни средства?

8 Новини / Нови продукти

Дилъри на Lada продадени всички налични вагони Vesta

Лична охрана икономист инструктор и диагностик: универсален avtogadzhet тестване

Автоаларми в класическия смисъл на думата отстъпиха място на съвременни многофункционални системи, които съчетават мощен защитен потенциал и "застрахователни телематика", които дават отстъпки за каските им до 50%, ...

Когато е необходимо да се оборудва определена редакционна система за сигурност автомобил, ние се опитваме да използваме тази възможност и да изберете "сигнализация" интересно и ponavorochennee разглеждането му като чисто ...