Chevrolet Cruze е станал виден представител на линията на Chevrolet в България. За да разберете същността и характеристиките, който всъщност тест драйв на модела. И най-достъпен вариант, който е подходящ за сделка в рамките на държавната програма за рециклиране. Цената на базовата версия на седан Chevrolet Cruze с 1.6-литров двигател (109 к.с.) и пет-степенна механична скоростна кутия е 540 000 рубли.

- възрастта на колата, проверява за рециклиране, трябва да е повече от 10 години;
- са разрешени общо тегло не повече от 3,5 тона;
- е собственост на последния собственик на повече от една година.

Ако старата си кола отговаря на горепосочените условия, а след това можете да го отведе до център за рециклиране, за да получите отстъпка и да си купи чисто нов Chevrolet Cruze.

Този автомобил е наличен на българския пазар в продължение на три години. През това време тя е била коригирана продукцията си в завода на GM в Shushary Ленинградска област, както и самия модел Cruze се превърна в един от лидерите в своя клас.

От друга страна Chevrolet Cruze, от външната страна, която достойнствата на корейски дизайнери. Тези хора са създали само образа на колата, която е необходима. Сплотена тяло, високо перваза на прозореца линия, завишени арки на калниците. И завършени мрачната му образ на Cruze, с нотка на агресия "лице".

На тест диск взехме най-простата версия на Chevrolet Cruze в основната конфигурация. Такъв носител е снабден с бензинов двигател от 1.6 литра капацитет от 109 к.с. и петстепенна механична трансмисия. Мотор и скоростна кутия назаем от Lacetti. По този начин, в това отношение, като разликата между двата модела не го правят. Но с по-добра сигурност, нещата трябва Cruze. Още в базовата версия не е на разположение, само на предните въздушни възглавници за водача и пътника на предната седалка, но и страничните.

При шофиране в града е достатъчно мощност на двигателя до Chevrolet Cruze да не падне, от общия поток. Но на път 109 к.с. ясно недостатъчно за превозно средство с тегло 1285 кг. недостиг Особено забележим енергия в опити за изпреварване на превозното средство отпред. Всеки път, когато трябва да се изчисли дали пълна или не е ли време да изпревари. Дай своя принос в застой поведение на Chevrolet Cruze на пистата прави не е твърде селективно предаване с големи удари. Но ако това е възможно, за да разпръсне колата, за да прилична скорост (максималната скорост е 185 km / h) без проблеми се случва изпреварване.

Chevrolet Cruze е изграден върху изцяло нова платформа Delta II. Разположен пред независим тип окачване McPherson, задна - лъч с винтови пружини. Окачване схванат разбира и е ясно насочена към активен стил на шофиране. Колата е стабилна, добре поддържан път. В завои Cruze ясно предписва траектория само в дългосрочен ъглите, изискващи корекция колело. В този случай, на ролката с тялото изглежда минимален. Управление информативен, въпреки липсата на обратна връзка може да се наблюдава в някои случаи.

Неприятно изненадан спирачки, които не са били много информативна и не винаги ефективно забавя колата. По-рано в спирачната система или които не се оплакват, следователно, най-вероятно, тази липса е типичен само за нашия тест копирате Cruze, който накладките са били правилно изтрити.

Тъй като колата ще се България, той не е зле подготвена за нашите пътни условия. На първо място става дума за уравняване. По време на тестовете, ние никога не сме се удари в дъното на неравностите на пътя, дори и при преминаване на пътищата счупените страни.

Ние се вгледате внимателно към детайлите.

Saloon Cruze пое голяма стъпка напред в сравнение с Lacetti. Централната конзола е направена в един вид "minivenovski" стил, когато скоростния лост е разположен на един вид високо подиум пред него не трябва да се достигне до момента. Устройства, най-новата мода, се удавиха в дълбоки кладенци, обаче, те все още отблясъците при ярка светлина.

довършителни материали, макар и не най-скъпият и високо качество, независимо от това, приятен на външен вид, а на някои места и на пипане. С ергономичност, също няма проблеми, всичко е на мястото си.

На пръв поглед може да изглежда, че интериора на Cruze е лишена от каквито и да било сериозни недостатъци. Но това не е така. Първо, не е ясно какво трябва да се направи на предните Текстилни подложки. Да, това изглежда такова решение е много необичайно и интересно, но сами по себе си тези вложки хубави печати и бързо се замърсяват в ежедневната работа. На второ място, корекцията на панелите може да бъде малко по-добре. Такъв голям пропуск, което не сме виждали от много време. И накрая, тапицерията на вратите намери абсолютно "голи" болтове, без капачки. Разбира се, може би струва един български събрание, но защо е основен конкурент на Cruze, Ford Focus модел е лишена от тези недостатъци. Автомобилът, който струва повече от 500 000, за да се избави от такива дефекти.

В колата на много места, където можете да добавите различна melochovki. Различни чекмеджета, джобове и малки кутии са разпръснати из кабината. И това е много удобно. Cruze от теста контакт е стандартно оборудван с аудио система с четири високоговорителя. Трябва да се признае, че "играе" не е твърде изразителни. Фактът, че изолацията в колата не е много добър, така че не рядко звука от аудио системата е покрита от звука на двигателя. Четири високоговорители в този случай не е достатъчно.

Настанете се удобно зад волана на колата е лесно и просто, благодарение на широката гама от регулиране на седалката и волана на водача. Между другото, на кормилната колона може да се регулира в ъгъл и по време на полета. Предните седалки са доста гъсти, имат добра форма и имат много лоша странична опора.

Space на Cruze задната седалка толкова, колкото това на основните му конкуренти като Ford Focus, Opel Astra Sedan. По този начин, на задните седалки в краката и над неговата глава достатъчно, ако пътниците на средна височина. Ако те са по-високи от 180 см, като в този случай колене и скалпа се подпрял на предните седалки и на тавана, съответно.

Практичност - е важен аргумент.

Използване на Chevrolet Cruze за дълго време, ние сме убедени, че тази кола е достатъчно практичен. Преценете сами, обемът на багажника е 450 литра, което е добър показател за този клас автомобили. От една страна багажника Cruze близо 50 литра повече от Lacetti (405 L), а от друга страна е по-малък от своя Ford Focus 467 л и повече губи Opel Astra Sedan, която има съвсем феноменален процент от 490 литра.

Каквото и да беше, че дори и обемът на багажника, който предлага на Cruze е достатъчно за ежедневна употреба. В допълнение, в превозното средство е предвидено възможност да сгънете облегалката назад диван, като по този начин се увеличава мястото за превоз на товари. Използвайте удобен багажа, той е с правилна форма, и най-важното - по-широк отвор, което опростява багаж обемисти неща.

Подът на багажника е с пълен размер резервна гума, която не може да не се радвам.

Chevrolet Cruze получи бюджет повикване автомобил от клас С, вижте какви разходи трябва да очакваме собственик на чисто нов Chevrolet Cruze.

данък върху превозните средства = 2180 рубли годишно.

Цената на CTP = 4752 рубли годишно. *

Цената на КАСКО = 43 000 рубли годишно. *

Разходите за към-1 = 7200 рубли. **

Разходите за КЪМ-2 = 10 500 рубли. **

Разходите TO-3 = 8000 рубли. **

Разходи за-4 = 23 000 **

По време на целия тест, отидохме - 2570 km. прекарал 260 литра бензин.
От това става ясно, че средният разход на гориво е 10.1 л на 100 км

* Цената на средната стойност, точната цена зависи от продължителността на трудовия стаж и възраст на шофьора.
** Среден разходите, преди да се свържете със сервиз на официален дилър на Chevrolet, звънна всички дилъри и да изберете най-добрата стойност за вас.

Компоненти на изпитваното превозно средство (Chevrolet Cruze 1.6 MT):

Стоманени джанти 16 "

Пълноразмерна резервна гума (стомана)

Странични огледала в цвета на купето

Отопление и електрическо регулиране на страничните огледала

Регулиране на седалката на пътника в две посоки

Център за подлакътник на задните седалки

Сгъваеми задни седалки 60/40

въздух за пътниците отзад

Електрически прозорец откъм страната на пътниците с функция изрично надолу

Сгъваем ключ 2

CD-плейър и радио