ПредишенСледващото

Промишлени комини, както е известно, са предназначени за отстраняване на дим и сажди в горната част на атмосферата, и осигуряване на вакуум на естествена тяга системи.

Изграждане на индустриални дим купчини от тухли вземат, когато температурата на отработилите газове достига 500 градуса или повече. Нормално бетон в такива случаи не е необходимо.
Зидани комини обикновено се състоят от три части:

  • фундамент
  • Цевта с топлоизолация и облицовка
  • Слушалки съдържащ затягащ пръстен, стълба или скоби, защита от мълнии и червена светлина място.

тръба барел се разделя на долна част 3-8 метра височина (гнездо) и горна (глава). Ако тръбата е по-висока от 50 метра, тя е длъжна да има светофар зона.

Стоманобетонна основа тръба обикновено е с цилиндрична форма, или като пресечен конус. Опитните строители знаят, че само подсилен клас над 150 или над клас бетон 100 трябва да се използва за извършване на основа.

Проектирането и изграждането на комини промишлен тип трябва да се придържат към определени правила:

  • наклон е обърната към външната тръба на цилиндъра, трябва да бъде в интервала 0.02-0.03;
  • дебелина барел стена намалява от дъното към върха на апарат колан, който се маркира преход между терасиран вътрешна зидария тухла ширина на половината;
  • дебелина на горната зона зависи от нейния диаметър: до 3 метра е една тухла, на повече от 3 м - наполовина. Височината на дебелината на колана в тухлена не може да надвишава 12 метра. По този начин дебелината на стената на тръбата за димни тухла е по-голяма от 100 метра на височина, в долната част на цевта е около 1000 cm;
  • вертикалната армировка се полага припокриване от 30 или повече в диаметър пръти опираща;
  • усилващи куки трябва да бъдат огънати под ъгъл от 90 градуса и по време на монтажа завърта към вътрешната повърхност на кухото цилиндрично тяло на тръбата;
  • в един хоризонтален участък не може да бъде повече от половината от вертикалните пръти на ставите;
  • един пръстеновидни укрепващи пръти трябва да имат дебелина не по-малко от 8 mm; Те са изложени в хоризонталните фуги на всеки четири реда тухли;
  • багажника подплата също така колани, подчертавайки тяхната основните корнизи багажника колан. 50 mm разстояние между лигавицата на зидария и достатъчно само в случаите, когато температурата на отработилите газове не надвишава 300 градуса; в противен случай тя е пълна с минерална вата или друг изолационен материал.

Тухла конвенционален багажника използва, глина, клас 100 или по-висока. За облицовка тухла вземат в зависимост от очакваното работната температура на средата:

  • До 500 градуса - обикновени тухлени, но въз основа на различна решение: до 350 градуса - комплексни, повече от 350 градуса - шамот-циментови.
  • От 500 градуса - на шамот огнеупорни тухли-циментово тесто, ако е необходимо със защита на корозия.

тръба барел се препоръчва за покриване на стомана закрепващия пръстен като отделни единици, 6-10 мм взаимосвързани затягащите брави. Разстоянието между пръстените обикновено е между половин метър и половина метра.

Защита от мълнии е газ тръба, прикрепена към стебло глава и завързан между метален кабел; понякога мълния пренапрежение се ограничава или поцинкована стомана кабел и заземяване на тръбата за газ под земята.

С дизайна на правилното подход и изграждане на промишлени комини от тухла не трябва да има никакви проблеми с работата им в бъдеще.

Изграждане на индустриални комини от тухла, reskom

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!