Основните източници на топлина за по-голямата част от потребителите на различни български институции са котли средна и висока мощност. Обикновено тези котли са оборудвани с парни котли и се използват като основен гориво природен газ или течно гориво. В случай на природен резерват газ гориво е мазут. Нейното потребление започва само по време на спирането на всякакви причини за доставка на природен газ. Последното е рядък и причинява актуализацията на резерва от мазут се простира в продължение на дълъг период от време.
Продължително съхранение на гориво постепенно се влошава свойствата си, полимеризация настъпва въглеводородни компоненти сбор от индивидуални плътности фракционни групи, което води до образуването на силно вискозен слой и "мъртъв остатък" в долната част на резервоара и причинява сериозни оперативни проблеми.
Увеличаване на дела на масло с ниско качество на гориво и проблемите, свързани с актуализирането на резерв мазут, да предизвика сериозни затруднения за персонала за експлоатация в случай на изгаряне на котелно гориво в котлите. Това се дължи на редица негативни фактори:
- наводняване поради прекомерно пара въвеждане мазут (кондензат) чрез течове в нагреватели на дънни резервоари за гориво за съхранение на изтичане течност операции и т.н. г..;
- нехомогенност сноп от гориво поради неговата структура в плътности в резервоара за образуване на устойчиви структурни системи и агломерати;
- липсата на възможност да се контролира вискозитета на променлив гладка масло качеството на горивото в тесни граници (2,5 + 1 0UV GMF за горелки), използван за редовни отдалечени нагреватели (РМ), поради несъвършенства в тяхната конструкция;
- непостоянен поток и налягане при устройствата на горелките на променливите физикохимични характеристики на маслото за захранване с гориво.
В Sofiyaskom Военна Технически университет (DETU) са разработили уникална технология на приготвяне на мазут от нисък клас и мазна отпадъци за изгаряне в котли за отопление и промишлени. Тази технология е защитена с патенти България и включва следните процеси:
- множествена непрекъснат многостепенен обработка на горива, отопление, свързани с, и дисперсия чрез филтруване;
- спазване на "студена" съхранение на течно гориво при температура, близка до температурата на втвърдяване, чрез емисията на местната област нагрява в обема на резервоара чрез циркулация на предварително загрята гориво;
- циркулиращ нагрява мазут с повишени скорости на отдалечени нагреватели, филтри и Хомогенизатори нагреватели.
Друг забележителен пример за използване на предложената технология за изгаряне не само масло гориво с ниско качество, но също разположение маслен отпадъци е въвеждането на рециклиране блок система препарат гориво маслени среди предприятието на котел "Admiralty корабостроителница" [2].
Тестовете бяха проведени за котел натоварване диапазон от 20% до 104%.
В момента броят на обслужващия персонал на котела на проблеми, свързани с подготовката на мазут за горене значително намален, както и с неговото качество. Доказателство за това е превод на котела от изгаряне на мазут F5 клас мазут M100 без компромис технически и икономически показатели на котли.
Практическо приложение на предложената система за подготовка на гориво, натрупан в горните, както и няколко други компании, не само значително да повиши ефективността на подготовката на мазут от нисък клас за изгаряне в котли, но също така и заедно с това дава възможност за получаване на топлинна енергия чрез изгаряне в котли-евтино течно гориво с единен използване на СНО.
В допълнение, ежедневна употреба на подготовка на горивната система позволява, като същевременно се поддържа техническата и икономическата ефективност на котела, икономическият ефект (разход на гориво 15-20%) и решаване на редица проблеми ekologoenergosberegayuschih.