Chevrolet Niva второ поколение, както изглежда, няма да има нищо общо с текущата колата, нито с AVTOVAZ като цяло. Тя ще бъде от началото до края на GM продукта. Отидохме да разгледаме новия завод, който ще събере на колата.
За почти 14 години, един малък, но GM-AVTOVAZ горд компания имаше много неща: борбата за качество, нарастване на популярността, кризата на сегашния модел, идеята за ново поколение от "Нива", със собствено инженерно център и производство. И някои от тези амбициозни планове да се сбъдват.
Сега на сайта
Имаме SEZ "Толиати", която строи изцяло притежавано дъщерно дружество на GM-AVTOVAZ - JV Sistems (LLC "Джей Wee системи"), създаден специално за проекта (според правилата на специална икономическа зона изграждане на нови съоръжения трябва да се работи с отделна единица). Главен изпълнител - местната "Avtozavodstroy". Отношенията между тези две компании не вървят гладко: темповете на строителство изостават от графика от около шест месеца.
Иван Pinemasov и.д. Директор на LLC "Джей Wee системи", казва тя тихо - в неговата задача е само част от тази празнина да се намали. "Няма нито една сграда, в която няма да има никакви проблеми", - каза Иван колеги, усмихнати хора с загорял лица, каски, оранжеви жилетки и тежки ботуши. Man необичайна атмосфера тук може да изглежда малко по-романтичен, въпреки че произхожда от филмите на стари съветски филми от напредналите работническо-строителите, но униформите и дисциплината тук - необходими елементи.
И всичко останало, се организира в съответствие с най-високите строителни стандарти на днешния ден. Така например, по целия периметър на сградата е разделена на зелени и червени зони, вторият не е позволено без специално разрешение - твърде опасно. Ние имаме такова разрешение, но подробности за това какво се случва и се гледа с уважение разстояние, казват те, "Bang Bang" - много съоръжения са все още в началния етап на строителството.
Ние се движим от щамповане магазин в заваряване - вече са видими очертания на трапезарията и офис пространство на втория етаж, както и основите на трите заваръчни линии. Бъдещето на производството ще доведе до основни компоненти на тялото. Официално наречен, което е точно елементите, но, според някои източници, той ще бъде етаж членове странични, первази и без колони, покрив и дори няколко положения ... По-малки компоненти са по-лесни за поръчка на страната (може би дори и в чужбина) и поставени в заваряване тяло. Площта на монтираното оборудване за заваряване линия ще бъде 11 100 квадратни метра, а капацитетът дизайн - 20 тела на час.
Какъв ще бъде този процес?
Готов за тяло ще autocarts да изпратите текущия конвейера GM-AVTOVAZ - тя е на около 15 километра от новия технологичен парк. Там ще бъдат боядисани тяло и се изпраща на събранието, по време на която той "женен" с шасито и двигателя. Моторът в новия "Shnivy" - 135-силно развитие Peugeot-Citroen. Предаването "razdatka" - все едно вноса в някои източници, посочени съответно, индийските и италианските производители. Въпреки това, бъдещи доставчици веднъж на предаването е сменена, и че е възможно е променила отново в името на оптимизация на цялата схема.
Те ще локализиран компоненти в България от чужди компании? Яснота по този въпрос само на частите на двигателя - на български и френски техните партньори вече са взели решението да се изгради в Толиати отделен двигател завод, който се намира на нейна територия, няма нищо общо със съвременните строителни обекти. Но елементи на предаването, същата трансфер кутията и скоростната кутия, може и да се "регистрират" в обширни райони на JV Sistems, които сега са в диаграмата като "резервна зона".
Мама и татко се отклони
Въпреки, че това е само нашето предложение, служители все още не са говорили за него нищо друго освен "лъжи под областта на развитието на производството." Но предположения са още по-вероятно, ако си припомним изявленията управление GM-AVTOVAZ преди две години, когато нов завод е положен само. След това е било планирано да се създаде в новите територии, щамповане не само за заваряване, но също така и mehanosborku - просто, така че напълно да "може да се развърже" с AVTOVAZ ... И така, какво, за развод ", нощното шкафче между леглата", или дори пълна независимост от бивша като надежден партньор? Тя изглежда като него! Наистина, стратегически партньор на АвтоВАЗ, ние си спомняме, беше групата Renault-Nissan, а не на General Motors.
Кога ще го видя?
Вижте също:
10 членове / Технологии
А до Напред: Как GAZ работи днес
10 Избиране Авто / употребявани автомобили
град Suzuki Grand Vitara: един вечен двигател и мотор-самоубиец
10 членове / Finvopros
Други съученици: това е по-евтино да си купите - Lada Granta или Datsun по-DO
Лична охрана икономист инструктор и диагностик: универсален avtogadzhet тестване
Автоаларми в класическия смисъл на думата отстъпиха място на съвременни многофункционални системи, които съчетават мощен защитен потенциал и "застрахователни телематика", които дават отстъпки за каските им до 50%, ...
Когато е необходимо да се оборудва определена редакционна система за сигурност автомобил, ние се опитваме да използваме тази възможност и да изберете "сигнализация" интересно и ponavorochennee разглеждането му като чисто ...
Свързани статии