Изчезнал в океана: най-мистериозното изчезване на дизелови подводници

Бермудски триъгълник в Средиземно море

2326 (бивш германски U-2326), S-644 и Евридика Сибил (бивш английски тип "S"), Франция

В резултат на това той успя да намери само няколко големи фрагменти от подводницата, които са били разпръснати на дълбочина, вариращи от 600 до 1000 метра. Но най-странното откритие е голям фрагмент от кърмата на S-644, който лежеше в центъра на ... огромен кратер с диаметър от 30 метра. Металните останките от подводницата бяха странно изкривени и деформирани.

Учените все още не могат да обяснят какво се е случило и да излезе с нещо като логична версия за смъртта на лодката.

Може би вината НЛО?

INS Дакар 77-צ, Израел

Търсенето на лодката е продължило почти 30 години, както и за откриването му бе обявена награда от $ 300 000. Долара. В резултат на това, експертите на "Дакар" са били в състояние да открива американската фирма "Neotikus" - лодка лежи на дълбочина 3000 метра.

Веднага след Откритието е направено от няколко версии на "Дакар" потъналата по време на съветската египетски учен, изправен пред мината по време на Втората световна война и грешка технически екип. Първите две версии са оспорени от много експерти, дори и само заради това, че корпусът на подводницата не носи признаци на повреда, характерни за дълбоко бомбардировките. И на трето - на екипажа и толкова предсрочно, така че капитанът даде заповед да се забави: на всичко лодка става нормално.

Сеч "Дакар" в Военноморския музей, Хайфа

Проклятието на съветската подводница

Ядрено въоръжен подводница К-129 не е да отидете на море. Подводницата току-що се върна от пътуване, екипажът е бил изтощен дълго пътуване, материалът на необходимите ремонти. Някои от полицаите са били изтеглени от ваканция, липсваща част се заема с други подводници, също и в чиракът на подводничарите екипаж добавена.

Кораб "GSF Explorer" се използва за повишаване на K-129, това е плаваща платформа с работен обем от повече от 36 000 тона.

По-късно се възползва от американците ( "Проект Azorian"), че след седем години на подготвителна работа и струва около $ 350 милиона биха могли да повишат стойността на К-129 с дълбочина от 5000 метра. Операцията отнема около 40 дни, при вдигане на подводницата счупи на две. В организма преден план от шест водолази са открити, от които американците погребани под морска традиция: саркофага на органите бил покрит с флага на съветския флот, и спуска в морето в рамките на националния химн на Съветския съюз звучи.

Въпреки това, желания американските военни не е достигнал - те се нуждаеха шифри, но те не са били на мястото си. Фактът, че смяна шифър рязане в отделението за ракети по време на ремонт на подводницата казала командир - капитан 1-ви ранг Владимир Kobzar, което е много неприятно в малката кабина на втория отсек.

"Проклятието на К-129" е засегнала всички три високопоставени лица, участващи в операцията, да се повиши на лодката: милиардер Хауърд Хюз е луд, президентът Ричард Никсън е бил отстранен от поста си, и директор на ЦРУ Уилям Колби напусна проучването на неизвестни причини.

Днес не е известно защо К-129 е загубен. Има няколко версии за случилото се: сблъсъка с американската подводница USS Swordfish (SSN-579), работа на ракетните двигатели РД-21, водороден експлозия по време на зареждане на батериите и наводнението на лодката чрез ПРСР мината по време на зареждане на батериите - според официалната версия на съветския флот.

Китай остава безмълвен

Submarine Проект 629

Създаден за китайския флот подводница от проекта 629, наречен №208, той потъна в морето Южна Корея за неясни причини. Лодка екипаж се състои от повече от 100 души, плюс цивилни специалисти са били на този форум. Точният брой на загиналите не е известна до момента - Китайските власти са мълчали, както и цялата информация за инцидента все още е класифициран.

Осакатени торпедо "K-10" след завръщането си в базата. устройства да отлепва въздействие и защото имаше торпеда с ядрени бойни глави.

Наличието на китайски учени и инженери на борда на подводницата, дължащи се на последните тестове по време на китайската балистични ракети JL-1.Kitayskaya страна не изтъква никакви версии на подводница смъртта №208, тъй като няма повече подробности. Но има версия, че китайската подводница се сблъска с една съветска подводница К-10. Косвено това се потвърждава от влизането в бордовия дневник, "K-10" на сблъсъка в Южнокитайско море с непозната подводница.

Вижте също: Wunderwaffe: оръжието Третия райх >>