В нашата реалност на доставките на електроенергия за населението и промишлени техно клони често прекъсва. За поддържане на всякаква техника - от индустриално към домакинствата - непременно изисква работещ електрически ток генератор. Най-успешният решение би било придобиването на мощен, лек и компактен бензинов генератор стои малко пари. Но генератора на тази линия са на разположение с двутактов двигател с вътрешно горене и четиритактов. Кои са най-добрите?
Ако вземем предвид компактността и тегло, по-добре е да си купите монофазни генератори. снабден с двигател с вътрешно горене двутактов. Тяхната надеждност поради липсата прекалено сложни части под формата на клапана, кобилици и ремъци, които могат да се разграждат в масло с ниско налягане.
Маслото във формата на синтетичен вариант, използван тук, но в уникален стил - това се добавя директно към горивото в съотношение 30: 1! Важно е да се помни, че винаги маслото на двигателя не си струва спестяване - да купуват по-евтини горива минерални масла не се препоръчват, тъй като неизпълнението на буталото ще бъде гарантирана нещо в близко бъдеще.
Монофазен генератор с двигател двутактов с вътрешно горене с доста разумен разход на гориво. Ако двигателят ще работи при голямо натоварване (3600 об / мин), средният му разход на не повече от шест литра гориво от горната смес от синтетични и евтин бензин само при едно киловат мощност. Във всеки случай, цената на киловат произведен ще бъде много по-малко от $ 1! Това е по-висока от цената на киловат мощност от обществената мрежа, но много по-ниска, отколкото получената енергия от вятърна турбина или слънчеви панели.
Ако имате нужда от евтина енергия за задвижване на индустриално оборудване, по-добре е да си купите генератор трифазен бензин с много по-напреднала двигател четиритактов с вътрешно горене, който се характеризира с висока степен на ефективност (до 33 на сто), която позволява на практика да се осигури електрическа енергия на възможно най-ниска цена. Това се дължи на факта, че двигателят е в предната част на четвъртата мярка, която получава по-добра вентилация. И продуктите на горенето от предишния цикъл в него са оставени.
Струва си да се купуват и да се запълни с бензин вътрешен чист двигател с вътрешно горене, да се започне с стартера, той ще бъде в състояние да работи уверено, докато до края на бензин. Необходимостта да включват присъствието на плюс колела колесника, като масивна генератор може лесно да бъде теглено директно на енергия потребителя. Повече подробности за генераторите могат да бъдат прочетени тук.
Свързани статии