Добавени снимки:
това дете е събрана от мен с любов. като дете сглобява любим дизайнер. в оригинал. преминали на каишка няма значителни промени в шасито (не много zadrat и разходи за обтягане zepi). Всички преместен. с изключение на двигателя (сърцето) - не kolot фабрика. Трябва само захващащото дискове и пръстени. цилиндър. главата. бутало - роден. мотор работи 14,000 км. поне аз го взех с града, а също и на бившия собственик говорихме много - той я стисна 140 пъти. но за моя изненада - това, което не се появи шум в двигателя. той е работил много суха. Съжалявам, истината е, че Mikuni (роден на въглехидрати), той се продава отделно какво веждата. но намерих mikunku в оригинал. въпреки че това не е съвсем проста - аз скоро ще сложи :)
I напречно к.с.
Приказка подтикне някои Carbury трябва да се постави върху него. Благодаря.
Добър ден. Prompt моля, това, което е необходимо за да налива бензин в кучето, а след това с баща си за последен път спря преди около 3 години и е загубил инструкция, сега не си спомням какво е необходимо да се бензин.
Един добър мотоциклети, но с винтова peredatka колянови адхезионни години извива задържащата плоча носещ вал кутия за барабан stsepleniya.Porshen 82 mm от мотокрос Chezet-500, текстолитови съединител дискове и запалването на "Sunrise" или "Минск" и мотоциклета е много дори приличен става с буталото на 82 mm, ако звездата на двигателя трябва да се постави на 18-те зъби и кара колело 165 km / h, вече vdvoom.Drug имах в Kamensk-Shakhtinskiy, така че той "Спорт" излезе 190 km / з дори през 80-те, всичко е домашно приготвена от цилиндъра да kolenv ла и пропускателна способност до 5oo вижте "недеклариран, никой не го пощади продължение на три години, златни ръце с него.
PS Имам но не мога да се справят с окабеляване
стартира он-лайн мести само с 3 скорости)
Имам 5 :) планета също е добро, в гората се изкачва навсякъде :)
Че кой трябва да ме добавите да се свържете с моето име Agayev Хасан Аз също имам Ferrari планета спорт събрах от zapchestey може podskozat ремонт Ферари Планета Спорт
Seeb и купил японски 77 и има един куп резервни части закупени два двигателя, но без izhovskie.pravda kolenvalov.mogu pomenyatsya на японски zaptsatski.093 476 93 60kiev.
Здравейте на всички! По това време не е чудно PSka JAVA и се радва на заслужена уважение между мотоциклет ентусиасти! Всеки по свой собствен начин. А някои твърдят, неподходящо магистрала luchshe.YaVA- Queen и СС е общото между "куче" за неговата експлозивна harrakter. Аз съм млад човек мечтае за такъв мотоциклет, но nebylo възможности, и си купих един възрастен за 1,5 милиона рубли. преди 16 години, и до сега го имам (истината точно сега, докато стоеше с коляното и бутало-не мога да го намеря.) Не мога да кажа много за PSA. Carb-най-добрият му подходи Mikuni, почти всички видове свързване фабричните колела не са провеждали такъв мощен dviglo, че трябва да кош заварени в прахосване на номиналния предавка при стоманени колела с галета, задвижвани колела и семейството на барабан, стомана за товарен габарит като фабриката само ушите вече, толкова скъпа кошница режат и заварени другите (макар и не мога да кажа с всеки прахосник, тя ме имаш куче DOSAAFovskogo кросоувър.), за да я няколко години караха на диск samotochkah на tekstolita3,5-4mm.-отличен. за приплъзване забравил - Между другото, най-лесният и най-подходящ вариант! Първичният вал (15 зъба), както и първото съоръжение с promvala; четвърта скорост предавка към зъба по-малко PLAhovskoy, а останалите с кутия можете да играете по различни начини, но първата е по-добре да напусне любовта си dlinnuyu.Korobka контрол (въпреки това, както добре! всички Ижевск) за част от редовния звездата гост на 17 зъби на него, и на второ място в долар се покачва, и скоростомера изглежда празен поглед ви на пътя (малко на нула не достига) -140 скоростомер не е пределът. Native токоизправител единица и регулатора на напрежението смених с един-единствен елемент на "IgE четири" домашен генератор, но ексцентриците, оборудвани с Жигули (да не говорим, че лявото въртене генератора), самата котва пренавит (разстояние, raspresoval дорник tisah, зарастване на 420 завъртания на тел в емайл изолация диаметър 0.63мм, последните завои на консолидирани в продължение на няколко превръща дебелото черво X \ B нишка, сглобени обратно върху етикетите и ги предаде в лака импрегниране в електрически магазин predpriyatiya.Vot вече преди осем години. и към настоящия poru.Generator от Izhey доброволно не се повишава, и колкото по-малко potiv роден Ват 100, и обхваща останалите претенции. Като алтернатива, или може да се прилага Voskhodovskoe Minskovskoe безконтактно запалване (като пуснати на MDF), промяна на местата на жицата на сензора и спейсър-шайбата обработени по статора (арматура не възниква проблем) 3.5-запалване .Operezhenie 3.8 мм до ГМТ. не по-лоши от 92 бензин, масло, от 1 до 25 (но не K40 или дори 50 като запис на някои кутии !!) и сместа е по-богат (игла и отвор) и сепаратор пръст добре с "Бурана" Toko сепаратора трябва да се добави и от двете страни vtulochki (пиха от "убит" сепаратора) е най-добре -Осъществяване Седимент като в Java, ще трябва още две тънка стоманена zaklenye shayby.Kasseta vozduhofiltra на "Днепър" (но те са също в недостиг), подходящ от кросоувър ChZeta250-500.Porshnevuyu отвор не (за намаляване на ресурса не е), но спря и nestuykovki всички загладени и канали zashlifoval.Podshipniki казано доста слаб колянов вал и мотовилка и местни. И това, което в магазините се продават, достатъчно за един месец. Потърсих през цялото време "sovdepovskie" от стария състав (или мотоциклети, ако не са износени), но не с пластмасова клетка! Предна главина на колелото дава пукнатина вътре (внимателно инспектира!). Задната родения в гумата която в завой с висока скорост, на гърба е счупен, така че имах не много валеше и той се размърда малко, но по пътя дава гума отличен резултат (работа) с Urala- пътуване (кухненски отпадъци) 4,0 18 позволява почти остъргват коляното. А voobshe безстопанственост PSka предпочитания. По мое мнение само съветски мотоциклет, който с интерес дава замислен от hodovke въпреки суровата по магистралата, но мухите по пътя безопасно. Дори по мотокрос кара през планината, Coy кои области и на персонала ChZtov compressingly на ПЕС. Toko окачване да задна предавка не е позволено да бродят, опитен в 1-ви 2-ри - greetsya.Potom кросоувър PSA купил (рога и копита) кара по него, ushatal чифт бутало и коляното, а след това се продават, поради липса на резервни части, редовни PSA само той самият напуснал, и взе FS 250 и го потупа по буталото 500-ки за зло кръст. точно сега аз имам дете изтича, 16 години го имат на нашия стар PSE всички в udelal ръба. и крос-кънтри летене.
PSka снимките само krsavets, задно крило с японците, той ще трябва да притежавате фенер на малки щандове. да се справят с ключове. Погрижи се за него! Моят курс не е толкова bleskuchy, но със същата конфигурация, но с дясната ръка, също копчето фабрика под набор на седалката. Чао.
Здравейте казвам Ферари Planet Sports наскоро купили но запалването напълно Подновиха аз наистина не разбирам ги ме mottsyk на първо място! магнитно запалване е вече без akamulyatora. като Минск. nekak не можете да зададете на запалването, дори и тези, които знаят какво е това, което. някой да ми каже plzzz колянов вал след това се обръща на другата страна, защото на etogo не може да започне и да победи обратно пеша, когато zavodke. искрата там, но направих nezavoditsya ((((probovaali имат това, което искате и да ме закотви и много ликвидация. Моля някой, който знае какво е това, което изпусне топката и кк създадете такъв ми пишат на ICQ plzzz. 639 685 506
ако недостатък е научен, е необходимо да се премахне кошницата и potomrazbirat.no mozhnoi не стреля korzinu.Posle премахне левия капак малко, стреля повече, а след това се облича в ликвидация вал каналите криволичещи крак
Който се интересува Панония T5 1975 goda.Otrestavrirovan, консумират под Planetovsky бутало (процес, протичащ в) Мисля, че prodavat.Kurganskaya oblast.Bez dokov.9226701634
ако нивото е след това е описано -simtomy ен вярно.
след това бобината, преминаването е такава, докато тиристор не се променя
и алтернативно да увеличи разликата до 1 мм
Cross Country е от фабриката до шестдесет и две м
ако това е, което е в застой и задвижва нов изглаждане на неравномерно налягане отклонява disk.Libo барабанни болтове криви или се коси disk.vtoroe третират както следва: тънък край на регулиращия болт да отреже
Свързани статии