Как групата Линкълн.
Между основата на четиридесетата година
история на компанията започва през 1917 г., и да го асоциирате с името на GM Leland, който е имал талант за инженерни и проектантски данни. По време на Първата световна война, той губи своя дял в представителите на компанията Cadillac на концерна General Motors. Именно тогава той основава собствена компания и да го кръстен в чест на покойния президент на Америка "Линкълн". Първоначално компанията произвежда двигатели за военни aviamashin. И едва през 1920 г. е направена първата кола - Линкълн Л. Модел имали преди оборудване осем 5.8-литров 81-конски сили двигател. Ако има хубава техника не е твърде успешна по отношение на търговски и естетически вид благодарение на свеж външен вид.
През следващите две години компанията е осъществявал финансови затруднения и през 1922 г. компанията е купена от г-н Форд, който за кратко време постави дружеството "на крак". И в новата група L модел, благодарение на своята техника, тя се превърна в едно ниво с най-добрите коли на престижната изпълнителен клас.
Докато конкуренцията на този модел може да направи само автомобил марка Cadillac, който не отстъпва по производителност и престижни автомобили Линкълн. Но основната роля на състоянието, за да се подобри марка автомобили Lincoln започна да играе фактор на факта, че от 1923 година се считат за автомобили изпълнителните класа да бъде официален автомобил за първите американски официални лица.
През 1930 г. компанията започва да произвежда модел К. Автомобилът е оборудван с 120-конски сили двигател. Именно този клас двигател от две години започна да се монтира на всички модели на автомобили, произведени от концерна.
След 2 години Линкълн въведена клиенти седан HF, вече снабдена със силна 150-V-образен двигател с капацитет 7.2 литра и 12 цилиндъра. Колата имаше почти безшумна работа и е оборудвано със спирачки на базата на хидравлика.
Всеки знае, че в периода от 1929 до '33 бе белязан от Голямата депресия. През това време, много предприятия автомобилната индустрия "от надпреварата." Линкълн също е засегната от падащи продажби скока, но компанията е оцелял само благодарение на факта, че той е бил под ръководството на Ford. През този период, клиентите са необходими нов продукт в приличен автомобил на приемлива цена, а това е направено през 1935 г. и е наречен Zephyr V12.
На следващите петдесет години
Но през 1940 г., компанията е въвела още една новост. Въз основа на Zephyr кола тя е построена, който се превърна в легенда Continental. Колата е седан-купе с четири пътници с две врати. Lincoln Continental с качулка е направена от продълговата форма и хромирани декоративни елементи, както и по-удобна и просторна кабина бързо направени лидер на продажбите на автомобили. Този модел продължава да произвежда до четиридесет и осем.
1946 бе белязана от загриженост за формирането на нови единици Меркурий дивизия. Това разделение на групата първоначално е фокусирана върху производството на луксозни автомобили.
В средата на петдесетте години настъпване стана активно се развива автомобилния дизайн, множество нови продукти, които са довели до факта, че някогашният популярността на класическите модели Линкълн започна да пада. Това се случи и на техническия план причини. От 1958 г., тази марка кола е направена с тяло монокок и опция на колата, че е доста трудно да се промени в рамките на най-новото развитие от рамата на автомобила.
През 1961 г. Lincoln Continental пусна актуализиран с аеродинамично тяло, което се предлага в отворен и затворен версия. През шейсетте години, е тази на автомобила, с някои изменения, е основният източник на продажби.
Новата модификация на Continental MK VII в клас лукс купе се появи само в средата на 80-те години.
С отлични аеродинамиката, окачването на електронно контролирана система срещу блокиране на колелата, че колата се превърна в откритието забележителност в световната автомобилна индустрия.
По време на 90-
Следващият модел, който слезе от конвейра на компанията и стана флагман на най-новото в света на автомобилите - Town Car. Този модел е в пълен размер луксозен седан клас на задни задвижващи колела а. Превозно средство на базата на V-образен осем цилиндров двигател, скоростна кутия с 4 степени и с ускорен до сто и осемдесет километра в час.
Новостта е създаден на базата на Ford Expedition и наличието на луксозен седан е с впечатляващи размери на тялото. Двигателят на 5.4 литра и 304 литра. мощност допълнена пълен набор от автомобили. Сред своя клас Навигатор е най-скъпо, добре оборудвани и най-престижната колата в историята на автомобилната индустрия на Америка, заслужено е получавал многобройни хвалебствени отчети на собствениците на автомобили.
Това бе последвано от отделяне на актуализираните версии Zephyr, MKT и Навигатор. Всички тези автомобили са получили вече своята част от признаването и мярка за успех.
От създаването си, Линкълн се поддържа репутацията като модели на луксозни автомобили най-добрият автомобилостроителя. Той и днес е достоен конкурент в сегмента на производството на този тип автомобил.
Строго последва духа на времето, известната американска компания е насочила за развитието на по-пазарно автомобил компактен размер. Автомобилният производител планира да външен вид под собствената си марка на няколко новости "премиум" коли скоро.
Свързани статии