В България са безкрайни дебати за забрана на десния кормилото. В Япония, а напротив, LHD BMW или Mercedes Benz - знак на склона и елитизъм. Въпреки че, за разлика от нас, в Япония шофиране в ляво.
Преди появата на предмета на човечеството спор няколко стотин години, за да разберете, че е по-удобно да отида от коя страна на пътя. Огромно влияние върху избора на движение на ръката е фактът, че повечето хора са с дясна ръка. Пешеходците ходят в дясно, за да не се ангажира активността на лицето, носен на дясното рамо на имота. Треньори и вагони на кръстовището също се вземат на правото, тъй като тя е по-лесно да дръпне юздите на силна дясна ръка.
По възраст 18-19, транспортни потоци са се увеличили толкова много, че е взела законово дефиниране на движение на ръката. През 1752 в България императрица Елизабет издаде указ за движението на вагоните в дясната страна на градовете пътното платно. През 1756 английският парламент прие законопроекта за движението на вагоните на Лондон Бридж от лявата страна.
Британският кола в ляво е избран, защото на водача кабината на британските треньори стои зад и над превоза. Beach е държан в дясната си ръка. И размахва камшика си кочияш случайно да нарани ходене по тротоара или Пеер Господ. Закон за движение 1773 ляво движение по други пътища на Англия легализирани. Постепенно движение вляво се е разпространил в английските колонии.
С развитието на автомобилната коне по пътищата, повече коли започнаха да се променят. Първите коли на лоста за управление, който е забит в пода. Силата на търсенето повече за нея, защото шофьорът седна на лявата ръка. През 1893 г. неудобно лост подмяна волана. Първото колело е била използвана във Франция, с автомобил "Panhard", създаден за състезанието Париж - Амстердам. По-лесно да завърти колелото с двете си ръце, седеше точно зад него. Така че колелото се е преместил в страна на машината. От машини стават все по-фокусирани шофьор започна да заемат изпреварване и насрещно движещите се автомобили. Ето защо, на колелото с лявата ръка. Първият сериен автомобил с ляв волан е Ford T на пробата през 1908.
До 20-та година в по-голямата част от страните на всички превозни средства на водача е от насрещното движение в ляво. Имаше няколко изключения. В Канада и САЩ автомобили, които превозват около пощата, много по-различно от всички останали десен диск. Това се прави, за да се отговори на работника или служителя може да сложи писмото в едно чекмедже в непосредствена близост до пътя, без да излизате от колата.
Държави, които не искат да се адаптират към съседите, закачен противоположни посоки на движение по границите. Когато потока на трафика е ниска, тя е ограничена до маркировки и знаци. На големите магистрали трябваше да се изгради възли на няколко нива. Много от тези шедьоври на инженерната днес.
Свързани статии