Наскоро ми приятел kot_or_osl пише за Ростислав Алексеев. Добър пост, добро WIG. Но тогава аз зададох въпроса, на които отговорът не е наред. "Каква е разликата между ракети, комети и метеорити?" - попитах аз. И настана мълчание. Реших да разберете - и тук е в резултат на повърхностно запознаване, в полза на много време, а моделът все още не работи. Така че:
Река подводни криле. Издаване започна през 1957 г. и продължава до края на 70-те години. Той бе представен на около 400 коли. Отличителна черта на "Ракета" бе открит района на кърмата, където пътниците се разрешава свободно. Повече, отколкото навсякъде другаде този сайт не е било.
Разбира се, предназначен "Ракета" е в KB Алексеева. И между другото, сме дошли да се обадя "ракета" всеки кораб с подводни криле. Да, да - тя е нещо като фотокопирна машина. Само съветската :-) Между другото - нормален ритъм на работа "Ракети" (! Да не се бърка с максималното ниво на това по-долу) е 70 км / ч.
Използва се, и все още се използват версии на тези круизни кораби. Те се отличават с повишен комфорт. Ето примери за такива "Метеор":
Интересното е, че първият капитан на SEC "Метеор" се превърна в известен пилот, герой на Съветския съюз Михаил Devyatayev, че по време на Великата отечествена война, е в състояние да избяга от плен, че е откраднал враг атентатор.
"Сънрайз" - името на вида на корабите, създаден да замени по-старите видове - "Rocket" и "Метеор". Водещият кораб от серията е построена през 1973 година. Вграден "Сънрайз" в корабостроителница "море" в Феодосия. Високоскоростните дизелови двигатели за кораби доставени от завод завод Ленинград "Звезда" и "Barnaultransmash". Като цяло, повече от 150 "Сънрайз" е построен в началото на деветдесетте години. През деветдесетте години, производството на "Сънрайз" е на практика спира да работи поради затрудненото положение на завода-производител. В допълнение към СССР "Sunrise" е постигнал повече от осемнадесет други страни, особено в Канада, Виетнам, Китай, Холандия, Австрия, Унгария, България, Тайланд, Турция.
"Polesie" - тип пътнически кораб за плитки водоеми, предназначени за високоскоростни пътнически трафик през деня, с продължителност на полета до 8 часа. Корпусът е изработен от алуминий-магнезиева сплав. Wing единица се състои от предна и задна крила. На предното крило има пометен обратно форма план. съд за разработчици KB R.Alekseeva не е така.
"Petrel" - един от най-красивите кораби SEC поредицата, е истински шедьовър на инженерната, която има фантастичен външен вид и висока скорост. "Petrel", ако е пристигнал от бъдещето. Тя gazoturbohod развитие CDB SEC R.Alekseeva, g.Gorky. "Petrel" е лидер сред реката SEC. Ако централата на базата на два газ-турбинен двигател (GTE) AI-20 структура Ивченко заимствани от гражданска авиация (с IL-18). С се работи в 1964 до края на 70-те години на Волга маршрут Kuibyshev - UFA - Казан - Горки.
В един от най-полети корабът се блъсна в някакъв корен, а след няколко години, за да се открояват в корабостроителницата. Сериозно ранен един от двигателите, както и за закупуване на нови средства, които не са били. Корабът остава в състояние на платежоспособност, но загуби властта и не се издигне до крило. Той предложи да го нарежете на метален скрап, но това е друго решение. Корабът е инсталиран на цокъл на насипа в Толиати.
Кораб "Чайка" е предназначен за река скорост пътнически трафик по междуградските и местни линии до 400 km.
Ето кратко проучване се оказа. И това не е всичко, ние не са се докоснали на толкова много видове.
Току-що донесе снимки тук.
И нещо за хапване - Заря.
Не мога да го опиша, макар да не съществуват крила.
Пътнически кораб с подводни криле. Кораби "Dawn" - серия от съветски пътнически високоскоростни рендосване речни плавателни съдове с помпа-струен превоз на пътници и техния багаж на малки реки в деня. Капацитет 60-86 пътници, екипаж - 2-3 души. Скорост на движение на 40-45 км / ч.
Свързани статии