"Голямата тройка" (японски рейтинг автомобилни компании) не можем да си представим без автомобили Nissan. Сега с растенията на производителите произвеждат мощни спортни автомобили, скъпи и изключително Infiniti. прости и достъпни модели, които са разпръснати по целия свят. Дали историята на Nissan винаги е била успешна и спокойна? Далеч от нея.
Успех
Никой не можеше да мисли за малка фирма, където границите беше един модел на лек автомобил, вие получавате голяма компания в национален мащаб. Но повече за това по-късно, но сега нека видим как разработена история на Nissan марка на етапи.
Това малко растение, стартира дейността си през 1911. След 14 години на лидерство направен опит за промяна на името на Kwaishinsha Motor да DAT Motorcar Co. Името се е променило, но компанията продължава да произвежда своя единствен DAT лек автомобил на пазара и да се попълни камионите си страни. Но това е само лек пътнически автомобил, дал името на бъдещето на марката Datsun, която принадлежи към гамата на Nissan продукти.
Това малко автомобилна компания може да продължи да бъде незабележим, но в бъдеще и да се загубят сред автомобилните гиганти, ако не и по него привлече вниманието на Nippon Sangyo. Нищо подобно? Брокери са по-удобни за да й се обадя Nissan, обаче, тъй като в бъдеще и за света.
Той премина само година и производството автомобилния сектор представлява отделна посока на работа на фирмата. Това устройство е било обичайно и познат ни от името на Nissan Motor.
ползотворно сътрудничество
История на Nissan е може би не би толкова бързо да се развива без възможностите, които са предоставени от Европейския Остин. Това сътрудничество значително ускорява и улеснява създаването на нови машини и моторни елементи. Отне доста малко време, за да дизайнери екип е в състояние да освободи Nissan-Austin A50. Този модел е резултат от сътрудничеството между двете различни страни, които работят в името на обща кауза.
Най-добрата стойност за Nissan стана принц Motor Company. Това се случи през 1966 г. Заедно с новата компания, компанията получи ценен бонус - екип от опитни и висококвалифицирани специалисти, способни. Според тях в светлината излезе Skyline и Gloria - автомобили, които са се възхищава цял свят.
Въведете на международната сцена
Логично е, че компании мислят сериозно за международните пазари. Най предизвиква интерес в Америка, Европа и Австралия. По този повод, решенията са направени в средата на петдесетте години. За да направите това правилно, и е основан завод на американска земя. Точно навреме за тази продукция бяхме работи по създаването на роудстъри, който се превърна в легенда за всеки шофьор, - Datsun Fairlady Z.
Кризата, причинена от петролната индустрия, имаше отрицателно въздействие върху нивата на продажби. Америка е засегната най-много. Световната поиска автомобилопроизводители ефективна икономика с ниска цена и компактни автомобили. История на Nissan в този момент някой се промени и започна да се развива в различна посока. Искате ли да видите това? Обърнете внимание на максимумите, X-Terra, Pathfinder, Altima. Тези машини се различават от всички предишни творения.
Почти 10 години са продължили да работят заедно Nissan и Ford. В резултат на това много добри коли са били произведени, които са в търсенето, и са получили много награди в милиони партии в много страни. Компактният Nissan Quest, мощен Ford Maverick, за които не е имало непреодолими пречки. Списъкът може да продължи за дълго време, но вероятно си спомняте, и така тези красоти.
Трудностите, които са довели успех
Motorsport не че е без участието на Nissan
Присъединявайки се към Prince Motor Nissan семейство (средата на 60-те години) е отворил вратата на загрижеността в автомобилните състезания. Самият факт, че това е компанията, започва да прави произвежданите модели с турбокомпресор. Най-новото постижение в тази област се нарича Nissan GT-R с ускорение до сто километра в 2.7 секунди.
Един добър инструмент за компания, която се стреми да се отличи, бе създаването на отделна единица, чиято работа е да се разработи елементи за настройка. Обхватът на развитие включва поли с аеродинамичните свойства на дискове на леки метални сплави, за да се подобри ефективността на електрически устройства за автомобили. Това устройство е в експлоатация от 1985 г., той се нарича Nismo.
Използването на работа, времето за екипа от експерти, може да направи чудеса с колите. Не само да се трансформират външния им вид, но и придават някои показатели, които са типични за спортни автомобили.
Nismo разделение работи не само на производството на уникални части. Много серийни двигатели и дори някои автомобили минават през ръцете на екип от специалисти. Ако превозното средство е преминал такава надстройка «Spec» се добавя към името си.
Машините, които са особено запомнящо
Ако сте сериозно се интересуват от света на колите или да гледате спортни събития в света, трябва да се припомни, колата Nissan Cedric. В създаването му, компанията прекарва много усилия, но резултатът си заслужава. Средните размери на колата не спряха дизайнерите да направят салон просторни и удобни за контрол на процесите. Автомобилът излиза на пазара през 1960 г., и след 4 години тя е била използвана за транспортиране на олимпийския огън в Япония.
А спортен автомобил с тялото тип купе - един Nissan 300ZX. Въпреки че, ако посетите Япония, ще намерите друго име за един и същ модел - Fairlady Z. Производителят е предоставил на своите клиенти богат избор от няколко варианта, всеки от които е интересно.
Сред компактен модел автомобил еднозначно в полза Съни. В Япония, производството на този "бебе" вече не е извършена. Но се страни в Африка, Америка и Азия продължават да го купите.
Специално внимание да Infiniti
В областта на луксозни автомобили компания Nissan е не само присъства, но е на първо място, ако не е малко. Е, кой не е чувал за Infiniti автомобили, производство на която датира от 1989 година. Всеки модел е в сравнение с работата на изкуството, всички коли са уникални, единствени, много скъпи и състоянието. История на модели на Infiniti заслужава отделна статия. За красива може да се говори винаги, например, за луксозните модели от Nissan.
Успехът на компанията в България
Статистиката показва, че в България за всеки час е купил 6 коли от японския производител. Половината от този брой са жители на Москва. За да се събират на превозното средство изисква 43 минути средно.
Какви други източници не разкриват
В средата на 1935 година компанията е фокусирана върху развитието на маркетинговата си политика. През този период, първият символ е създаден. Тя се състоеше от червен кръг, който олицетворява изгрева и синьо, което символизира ясно небе. Бъдещият успех на лидерство видя искреността и откритостта.
Nissan има изпълнителна машини, за да се съсредоточи върху. Сред държавните глави на президента, че е популярно да си купите модел с конкретни номера на органите. Първата кола, че дори и на органите в стаята, показани на първенството, е поръчан от министър-председателя на Япония. Вторият екземпляр отиде до Брежнев.
Трудно е да се забравя истинската българска SUV Нива, който плени сърцата на Bolgariyan и държави пътища. Япония има национален SUV Rasheen. Ако преведете тази дума, ние получаваме стрелката на компаса. Този японски SUV не може да карам кола и Niva заеме мястото й.
бъдещето на компанията добре планирани, всички стратегии, насочени към успешното развитие на увеличението на капитала и подобрено представяне. Грижата може да се сравни с голяма механизъм, в който всичко върви гладко и прецизно взаимодействие един с друг. цели на дружеството са ясни за всички: освобождаването на уникалните модели на иновациите, развитието на услуги, които са високо ценени от доставчици, клиенти и дилъри.
Най-добра цена и условия за закупуване на нови автомобили
Свързани статии