Кратка информация за компанията:
Името на марката: "Ситроен» (Ситроен)
Държава: Франция, вход към корпорацията "Пежо". Седалището се намира в Ньой сюр Сен.
Специализира в производството на автомобили
История на Citroen започва през 1913 г., когато компанията на Андре Ситроен и приятелите му започна доставя трансмисии за някои производители на автомобили. Малко преди Първата световна война "Ситроен" построен модерен завод за производство на боеприпаси, в Париж. По време на войната, компанията събра добър капитал и усъвършенства умения, които идват по-удобен в конструкцията на колата.
Преди началото на 1917 г., Андре Ситроен е имал в завода си няколко известни автомобили, улавяне на техните функции, както и отстраняване на недостатъците, той решава да създаде своя, идеалното средство за масово производство. Така и станало.
33-ти, кризата е почти никакъв ефект върху компанията, която започва производството на изцяло нов модел с предно предаване Traction Avant. Но подобен ход е причинил недоверие между кредиторите, а на следващата година "Ситроен" ще падне за първи път финансови затруднения. Като голям кредит в "Банк дьо Франс" и не е в състояние да изплати дълговете последните, компанията търси помощта на своя основен кредитор - "Мишлен". По този начин, по-голямата част отива за новите лица, Пиер Michelin, Frantseni Павел и Етиен дьо Castel. Той счупи Андре Ситроен, които, лишени от компанията, се разболява сериозно и умира.
От компанията не преименувате, а година по-късно новият "Ситроен" пусна нова марка: ". 7cv", днес тя е известна като TA или Traction Avant - «предно предаване" След Втората световна война, компанията бързо се възстановява и дори построени няколко нови растения. От 1952 до 1960 г. е бил освободен DS, 2CV, Ami и вагон Н, а също и собствена хидравлична система.
Шейсетте години бяха белязани от освобождаването на Ami 6, изграждането на търговски фирми в Канада и Австрия, закупуването на нови машини, съоръжения и стартирането на Кан Cimos растение. През 1968 г., създаден преди провеждане на Citroen SA сега контролира не само Citroen, Berliet и Panhard, но също така и повече от 20 дъщерни дружества, включени в неговата структура. На следващата година, заводът в Мец-Borny заместител директор в Сейнт Чарлз и ще пусне първия си 6-цилиндров двигател.
През 1971 г. стартира производството на 2CV модели и 3CV, а година по-късно редица модели Dyane, Ami 8, GS и техните компоненти. И през 1974 г. дойде най-важният етап в развитието на сливане "Пежо" с Citroen. Fiat, Peugeot и Citroen ще пусне новия си ван пътник.
Днес Citroen не губи популярност и поддържа високо ниво на продажби в световен мащаб.
Сайтове за феновете на марката:
Свързани статии