За последните няколко години за много от нас думата "раси" е свързана преди всичко с поредица изискването за бързина. Фактът, че това е - не е единственият представител на жанра, спомням си веднага. Всъщност, всяка година или две има нова NFS и внимание последователи виртуална волан веднага превключва към него. Можеш да се обзаложиш! След svezhevyshedshy част ще се превърне в нов стандарт за жанра преди. Вярно е, че следващата част от NFS.
Нощен състезания на японските градове ще бъде запомнен не само ярките светлини, но се оказва смъртоносен.
Няма нищо изненадващо в това, че всяка кола симулатор в сравнение с изискването за бързина. Тази серия отдавна е произведен на рационализирана "тръбопровод", но някой от негов представител е задължен да високо, според средните стандарти, точки. И това е ясно защо. Autos - може би най-стабилен жанра на компютърни игри. Също така в преход от три измерване на значителни промени може да се отбележи, че с изключение на "концепцията за фрактура» FlatOut и прилагане на онлайн елемент за пример Test Drive: Unlimited. Автомобили, песни, графики, изкуствен интелект, за контрол - основните елементи. С повишено внимание към тях и да работят върху разнообразието, ние вече може да разчита на топло посрещане. Останалата част - от и големи глоби, които, разбира се, са в състояние да повлияе на оценката, но най-вече незначително. Така че, разработчиците на Необходимост от скорост е отдавна са разбрали това. Те са само леко променен и разширен основни компонента, както и да експериментира с отмъщение така поставените подробности. И сега, това е проста, но ефективна схема стоеше прие Codemasters - офис, знае много за шофиране симулации. Ето това е най-добрата алтернатива на Необходимост от скорост за днес - Race Driver: GRID.
В последните дни autosimulator две предшественик - Колин McRae DiRT и TOCA серия. Първо той трябва да увреди модел и графика на двигателя, се променя към по-добро. Разработчиците са платени повече внимание на графични ефекти: при максимални настройки на устройството не изглеждат така, сякаш намазани с восък. Вид на прах и дим от под колелата на впечатляващи съперници - да влезе в такъв дебел няма желание. Изследване на околната среда, твърде, разработчиците са отделили много време: към обичайните магистралите добавени градски пейзажи. Тяхното разнообразие няма да ви омръзне и ще ви помогне да се съсредоточи върху пътя, но в същото време, те не разсейват. Сградите са нищо като сивата "кутията", както и на външни данни може да се конкурира дори с някои не в новия блокбъстър. Но понякога елегантни графики представя неприятни изненади, само с изобилие от дим или твърде панаирджийски фигура игра сенки кадъра в секунда капки драстично.
"Racing - това е всичко" - нещо като това може да превежда на официалния лозунг на играта. Не, това не е просто един ефектен фраза. Това наистина отразява концепцията за GRID. Допълнителни елементи, с изключение на състезанията доста малко. Нито тунинг във всичките му форми, без сюжет, няма свободни екскурзии из града. Разработчиците са направили всичко, което прекарахме в менютата на играта малко време, колкото е възможно. Промяна на цвят, ако е необходимо, изберете номера и модела на тялото - всичко, което може да се направи с коли. Е, почти всички. Не забравяйте, стикери с логото на компании, любов, която ние внимателно засадени през последните части на NFS? Тук е съмнително украса също. И най-накрая имам мотивацията. Стикери върху тялото предоставят подходящите спонсори, но за да получите пари за тях, трябва да отговаря на условието: да завърши не по-ниска от определена позиция, не се повредят, и т.н.
Друга хубава черта - малък индикатор в мини-карта, която помага за регулиране на скоростта. Жълто - можете да се обърнете да отиде, просто се освободи газът. Червен - че е време да натиснете спирачката. Реагира на това по-добре с малко закъснение - тя работи с резерв от време. Понякога открито лъже индикатор - особено в дългите ъглите. Както и да е, той ще бъде велик в играта, е необходимо само да се разберат тънкостите на работата си.
Опитайте американската надпревара за оцеляване онлайн Това е единственият такива картини.
Най-малко веднъж на игра ще прекарат няколко минути, за да изберете партньор, който ще участва в състезанието заедно с вас. Тя ще даде всички пари, но ще трябва да плати наема, плюс - на процента на печалбата. Всички потенциални партньори имат много опции, но това е малко вероятно някой ще обясни тяхното влияние върху резултата. В края на краищата, следвайте партньора, както и да управлява и да взаимодействат с него, не можете. Честно казано, без тази възможност GRID е малко вероятно да стане по-лошо. Но знам, че на пътя не сте сами, все пак хубаво.
Практика, квалификация, кутии, санкции за опасно шофиране и рязане на песни - всичко това е потънал в забвение заедно с TOCA. Body проверка - надежден начин да се стигне до водеща позиция. Виртуални опоненти не ги използват, за да се държат правилно на пътя, колкото е възможно и да се избегне всякакъв контакт с други автомобили. Въпреки това, с течение на случая се оказва, че не са толкова добри: често трябва да гледате драматичен полет до отстрани. Тук онлайн ситуация е точно обратното. По-голямата част от играчите напълно отсъства самосъхранение и ако е включена щетите, обикновено печели най-точна. Изрязване, също в реда на нещата, това е - най-добрият начин за изпреварване. С измерена единствен игра тази онлайн хаос контрастира силно, така че всяка раса носи много емоции. С опита, не забравяйте да опитате онлайн. Thrill гарантирана.
Тя заслужава специално внимание и модела на щети. Той е идентичен с DiRT - след удари с удоволствие деформирани, а след това падне телесни части и джанти, но не повече. Естествено, стачки, за да се отрази на шасито. Най-голямо влияние върху поведението на машината има неизправност на колела: тя започва да "доведе" в подходящата посока, тя става по-трудно да се върти в обратна посока. Разделяне на останалата част от "пълнеж", без да вредят на колело - това е необходимо, за да се опита. Сблъсък с ограждения по правия път обикновено завършва фатално.
Да останеш в движение в това състояние не винаги е възможно.
Кариера режим GRID проста, но интересът към него е не угасне до края. Изборът между склоновете на три региона: САЩ, Европа, Япония. Страната на изгряващото слънце - е не само традиционните състезания верига, но също и няколко вида дрифт (в пунктовете за различните видове песни, съчетани с писта за автомобилни състезания), както и като "тога" - най-раса-преследването на планината серпентина, като конкурси в каньона на NFS: Carbon. В САЩ и Европа може да се похвали бólshim брой видове превозни средства. Уникални видове състезания в тези региони също. В Щатите това е разрушаване дерби - надпревара към дъното с пресичащи се пътища. Жалко е, че те са представени от само едно състезание, а темата ще бъде на стойност да се развива - с модел на увреждане, можете да подредите битка на арената по-добре от FlatOut.
Европейският регион отличава известния издръжливост раса - ". 24-те часа на Льо Ман" на Не вятър кръгове през целия ден не трябва да - виртуални две минути приблизително равна на действителната втория. Това време е достатъчно за около три обиколки.
Всеки регион е разделен на три нива, първите два - шест състезания в последните три -. Последващите фази се отварят с растежа на репутация - тя спечели в състезанието, заедно с парите. Така че пътят напред не е необходимо да се мине през всички на конкурса. Ако желаете, можете дори да вземе участие в една и съща раса, все още не са натрупали необходимия брой точки.
Пазачите на шикани е нужно рядко остават непокътнати в онлайн състезания.
Това е очарованието на играта: след кратко представяне на играча, за да отворите веднага осемнадесет различни песни в няколко дисциплини. За състезанието първо трябва да си купите кола, но това не е проблем, а напротив, ние трябва да работим усилено, за да се намали баланса на нула. Всеки клас от автомобили включва няколко коли. Да, те се различават по цена и абстрактни характеристики, но в действителност разликата почти не се усеща.
Това предполага, може би, на главния проблем решетка. Физика. Машината е наистина се държи на пътя по-капризни в сравнение със същото на NFS, но вървят и не е трудно.
Недостатъкът се крие във факта, че абсолютно всички коли се държат по същия начин. Разликите се свеждат до името на дисциплина и кръгове в предната част на параметрите на "Скорост", "ускорение", "управление" и "спирачка". Разликата между всеки настроен на Mazda, Dodge Viper и мощен "формула" само в това, че се отива по-бързо, а другият се оказва по-добре, третата добре набира скорост. All. Не по-нюансирана. Информацията за колата дори не е уточнено устройство. Това не е изненадващо: Каквото и да е това, което е нищо на въздействие. От друга страна, да започнете да мислите за това не наведнъж - на фона на случващото се очарование проста физика (макар че би било по-подходящо да го наричат аритметика) не се вижда от близко разстояние за дълго време. Може би това е още един плюс, а не минус - по-малко трудности в начина, по който се наслаждаваме на играта.
За да обобщим малко. GRID - отличен избор за всички, които се грижат за симулатора на аркадна кола. Той притежава всички характеристики на спектъра, необходими за, за да угоди на феновете на жанра. Да, управлението първоначално необичайно, но много скоро ще видите - това е много по-лесно, отколкото изглежда. Ако реалистично поведение на автомобила на пистата - един от най-важните критерии за вас, вие със сигурност ще бъдат разочаровани. GRID се опитва да звучи като реалистичен симулатор, но в действителност това е просто не е толкова проста аркадна игра като Необходимост от скорост.
Свързани статии