dinya19: Опитайте сами hydrotest форми направите на обратната линия.
sobstno и hydrotest и за пушене или чук.
качество спрей и количество гориво разпръсква hydrotest не е видимо.
hydrotest на всички, когато други симптоми се извършват добре, или за самодоволство.
в същото време в идеална преминаване hydrotest Force може да окаже незадоволителен спрей.
Добавен след 6 минути 20 секунди:
VINVAL: Ето това е необходимо за корекция диагностична информация за инжектор на гориво, като се вземе предвид плюс и минус стойности.
също така е сото субективна преценка, дори и с индекси над 2,5 Force може да работи нормално.
най-добри резултати само в правилната стойка и след дълъг почистване. докато индикаторите за продукт кома също така е необходимо да има източник.
Аз някак си беше опит за промяна на сили, така че купих нов тип са по-лоши от моите са. в същото време, както сурови показанията на данни са взети от оригинала и новата група. така че тук е моята сила показа много сходни резултати. но аз свалям nebylo, но това е много дим, с едни и същи характеристики сцепление. Идентифициране и отстраняване на причината за по-късно, по-точно, друга част от нея остава, но като димът беше изчезнал.
Добавен след 11 минути 50 секунди:
BMP: MDL два цикъла масло в солариум 100 ° С. на 10 литра
нищо повече от опит да се отложи нуждата от ремонт, а той е малък, отколкото прикриването на факта на наличие на вина.
а в някои случаи, в зависимост от конфигурацията на двигателя, наличието на чукане не говори за проблема със сила, това е само една малка дизелов двигател и детонация чукат присъщите за него. намалено как можете масло допълнение или въвеждане на няколко инжекции. въпреки че nevstrechalos документ CDR, който урежда добавянето на масло. при nirazu не е добавен, и само аз се качи стои Force 300 хиляди, всички показатели са нормален режим на изчакване, но има необходимост от промяна на шайбата на сгъсти. но, когато минаха покрай историята на Ме- той ще остане безмълвен.
Хрян, който се поставя върху мнението на другите, осигурява спокойна и щастлив живот ..
Изберете работа, за да му хареса, и не е нужно да се работи за един ден в живота си.
Върнете се в началото
chaytan; и имаше много дим, с едни и същи характеристики сцепление. Идентифициране и отстраняване на причината за по-късно, по-точно, друга част от нея остава, но като димът беше изчезнал.
chaytan да ми каже какво е твой проблем, погледнете на машината.
Аз вече започна да турбина грях (възпроизвеждане в буксата и т.н.), но пътуването Сочи (710 км до 710 km и обратно) в размер на 130-140 км / ч, а знаменцата на оборотите на двигателя 3500-4000 2-3 предаване показа пълна липса на масло поток (ниво не е намалял в грамове).
Върнете се в началото
schertov: Диапазонът на стойностите е, но малко:
CDi 1 0.53
CDi 2 -0,71
CDi 3 0.68
CDi 4 -0.89
за тези, които във всеки тест малко по-различно, но доста малко. Преди почистване ценности доближават +/- 1.5
Разпространението не е малка като се има предвид размера на минус стойност към плюса на следващия часовник цикъл на цилиндъра. Количеството гориво инжектира се определя от величината на налягането в налягането постоянно корекция на гориво релса в релсата на гориво и е вероятно причината за повишаване на шума на двигателя. Изглежда №2 дюза 4 и с частично запушени дюзи, поради ниско качество гориво. Обърнете внимание на качеството на горивния филтър.
Върнете се в началото
VINVAL: Количеството гориво инжектира се определя от степента на налягане в горивната релса
неправилно твърдение.
от количеството на впръскване на горивото има много повече.
Добавен след 5 минути 20 секунди:
schertov: chaytan да ми каже какво е твой проблем, погледнете на машината.
в моя случай виновник вакуум помпа. по време на шофиране и само vovrmya движение neimelo вакуум постоянна.
и все пак, че е необходимо да се промени пръстените под действието на силата на по-дебел. стандарт вече неподходяща, че е необходимо да се повиши малко фенерче.
Хрян, който се поставя върху мнението на другите, осигурява спокойна и щастлив живот ..
Изберете работа, за да му хареса, и не е нужно да се работи за един ден в живота си.
Върнете се в началото
VINVAL: Разпространението не е малка като се има предвид размера на минус стойност към плюса на следващия часовник цикъл на цилиндъра. Количеството гориво инжектира се определя от величината на налягането в налягането постоянно корекция на гориво релса в релсата на гориво и е вероятно причината за повишаване на шума на двигателя. Изглежда №2 дюза 4 и с частично запушени дюзи, поради ниско качество гориво. Обърнете внимание на качеството на горивния филтър.
Върнете се в началото
chaytan: в моя случай виновник вакуум помпа. по време на шофиране и само vovrmya движение neimelo вакуум постоянна.
и все пак, че е необходимо да се промени пръстените под действието на силата на по-дебел. стандарт вече неподходяща, че е необходимо да се повиши малко фенерче.
Благодаря за върха, ще се измери вакуум и промяна на пръстените. Според otpishus с резултати
Върнете се в началото
schertov: промяна на пръстените
Това се отнася по-специално моя двигател, както и факта, има причини.
така е prodelyvat тази операция е необходимо само когато е необходимо.
но дори и така nepomeshaet проверка вакуум система, както и правилната диагноза на поведение. често отговорите са в очите и са просто не подлежи на договаряне внимание.
Хрян, който се поставя върху мнението на другите, осигурява спокойна и щастлив живот ..
Изберете работа, за да му хареса, и не е нужно да се работи за един ден в живота си.
Върнете се в началото
Свързани статии