Върнете се в началото
Всъщност, личното ми мнение е неблагодарен ремонт на турбината, време на време не е необходимо. В паметта ми, само един човек в 4-тия такси басейна ремонтира турбина, така че те отидоха най-малко нови, в същото време, че никога не дава никакви гаранции. За съжаление този човек вече не е там.
Отново, личното ми мнение, те nakosyachili реновирана, но знам как да обвинявам всичко на клиента (като чипс в масло, ние ти казах).
Вие правилно каза, чипс от други части на двигателя (ако има такива) трябва да останат във филтъра, а когато чиповете в турбината, което сте написали.
ATAMAH: ротор удряха до тялото, като появата на малки чипове.
Една дума. Страшен.
Върнете се в началото
Един от начините за отбиването допълнително пари от населението. Ремонт на турбината е лотария.
Върнете се в началото
ATAMAH: Отидох там, когато аз демонтирани
Duck сега може да има смисъл да го разглобим отново себе си, за да се върнете към тях мисля, че вече няма да има смисъл, само да плащат новия бабата. Тук tembolee са видели как да се разбере и да видим какво се е променило и лагерите са в седалките и вала с перката и разходите в тях (тя трябва да zapresovyvatsya и застане твърдо) и Soma ротор също да видим дали добре лежи върху вала, а след това описанието
ATAMAH: турбина масло подгони в канала и удряха по корпуса на перката
и много силно подозрение, че лагерите или перката не седи плътно (повечето все още носещи или шахта в тях, като се премества (бяха) и печат (и) също е изместен (и), който е разбира се, заради изместването на път с масло и ротора беше триене на корпуса на турбината (Но ако наистина е така, че е възможно да го наричат издълбаване и да се покаже, че не са висококачествен монтаж).
Върнете се в началото
Навийте tranzitik. Страхувам се, че след като турбина удряха в 4000ob / мин. Двигател, вижте какво има там и как бях безполезен.
Какво мислиш, че може да бъде скоростта, с вала на турбината при такава скорост digatelya? Например, аз 156kPa тласък налягане 3818ob / мин. и ми се струва, че създаването на този вид натиск тя се върти около своята ос може да достигне някъде 80000ob / мин. В такива скорости на няколко секунди ще са достатъчни, което би издълбаване в боклук цялата турбина в случай на неизпълнение или дисбаланс подравняване.
Върнете се в началото
Дори и в последния транзита на ремонт на турбина за arsenalnoy.Vzyali 13t.r. Каза. че само те имат оборудване за привеждане в съответствие на вала и балансиране. След ремонта е дадено парче хартия, което е с 15 точки. което не гарантира rasprostranyaetsya.Ezdil с него нормално. но разбира. че не доказва вината си realno.Priderutsya да vsemu.Voobschem. баба в единия край
Върнете се в началото
В Арсенал, случайно на територията на с-га "Арсенал"?
redcars: дадени на лист хартия, който е с 15 точки. която гаранция.
И с право. Както написах по-горе, лицето, на което всеки pritenzy за ремонт никога като nebylo, каза всеки нов клиент, че ремонтът без гаранция.
А тези, които се предполага, че ремонти с гаранция и по този начин показват, един куп положения, за които не се прилагат разпоредбите на гаранцията, клиентът просто излъган знаейки, че те винаги могат да потеглям на темата, като докаже, че не е гаранция случай.
Да! Новата турбина и удоволствие не е евтино в сравнение с цената на нова помпа, но можете да си купите използва / да има конфронтация с гаранция за няколко дни, през които да тестват на турбината при максимална скорост и непрекъсната работа на празен ход. Ако няма какво да се направи шум и вой няма, и тя започва да карам маслото, вероятно можете да очаквате, че тя е в добро състояние и ще работи не е достатъчно.
Върнете се в началото
Green_Wulf: Страхувам се, че след като турбина удряха в 4000ob / мин. Двигател, вижте какво има там и как бях безполезен.
Съгласен съм, че перката отново се смила, но преди това той беше vhlam средства или с колела с лагери на вала не са vpresovan или носещи (и) в организма, който ще разкрие, за да видите какво е било, и въпреки че тя vseravno винени майстори правят турбина, отколкото чипове е бил в маслото и се поставят tembolee, когато той влезе ол бил най-висок клас
ATAMAH: масло променя, палета отвинти промива ниво на всички канали, 2 пъти с промивно масло филтър всички нови, всички почистени
За пореден път съм убеден, че тези кози техници ", както те казват, доверие, но провери" тези изроди. Да, и все още може да има смисъл обратно към тях, за да донесе на турбината и да се придържате с нос, който виждате мухи ос или лагер (и), а не това, което е там чипове и че е техните тихи вина, още веднъж повтарям, че е необходимо да разглобите и да изглежда, и , можете дори да има пари, за да се пребори или да ги направи, както е необходимо, ако съм написал по-горе, се потвърждава.
Върнете се в началото
Утре ще отида с тях, за да говорите, да Моторист с нормален офис, той ми каза:
-Отидохме в това пиянско Ще говоря с тях, те нека ти обясня как чиповете са успели да преминат през два филтъра, и ми покажете им балансиращо оборудване, на която те са тестовете на турбината.
Какво приключи утре ще кажа!
PS Осъзна грешката си обновен, ако темата за утре няма да изгори отидете на Евро-Auto, какво да се прави, светът не е без изроди.
Върнете се в началото
Симпатизирате, той постоянно се влива в "експерти" сексуална ориентация!
Върнете се в началото
Турбина бюст по принцип, нищо сложно там. Имаше случаи на две един събира в условията на гаражни и Лудориите на Зак и Коди, но това, когато валът от друга турбина пренаредени, баланс му не беше необходимо. Оказва се, че те не разполагат с оборудване за балансиране, което също не е много вероятно, след което те не знаят как да го използвате.
Върнете се в началото
Върнете се в началото
Свързани статии