ПредишенСледващото

има режим на обслужване във всеки автомобил Рено. Тук намерих по темата ...

Тази публикация се отнася за всички, без изключение, модификации на модела.

В абсолютно всяка промяна на модела Renault Logan е с бордови компютър. Той е в състояние да се идентифицират някои показатели и да определи някои бъгове.
Възможност за ползване на повечето от функциите на бордовия компютър, не е само от собствениците на най-крайните конфигурация и Privilege Storia
използване лостчета за смяна. И всичко това заради различни устройства, оборудвани с различен софтуер. Authentique, Expression 1,4 и 1,6,
например, оборудван с код на фърмуера 6001, но Privilege - 6002.
Въпреки това, независимо от това, всички компютри на борда са надарени със специален режим диагностика, която се контролира от механизма за закрепване на таблото.

За да влезе в диагностичен режим, за да бъде включен в ключалката на запалването и кликнете върху този щифт.
На следващо място, без да го освобождава, завъртете ключа в позиция на запалване. Когато този пин трябва да държат на няколко секунди - толкова дълго, колкото на малкия екран не се появи на фигурите.
След това той може да бъде освободен. Появява режим диагностика има 4 полета за данни. Те се появяват един след друг, с кратко натискане на щифта.

Версия на фърмуера на бордовия компютър
Диагностика на изпълнение на всички елементи т / дисплей и едновременно. Ако нещо е дефектна, тя просто ще светне.
Точна информация за оставащото гориво в резервоара. Ако имате кола има проблем като "отворена верига / късо съединение"
е изложена в този случай ще се посочи следното: "- - -".
Главна Датчик за нивото на горивото в резервоара се изхвърлят, не отразява количеството гориво, когато резервоарът е пълен, за повече от 50 литра.
Диагностика на повреди сензори за ниво на охлаждащата течност, Датчик за нивото на горивото и на информационна система на разхода на гориво.
При липса на двете съществуващи и съхраняват грешките, на дисплея се показва "- - - - -".
Аномалия температурен сензор охлаждаща течност, се показват като "- - -За" с отворен цикъл, а "- - -TC" - късо съединение.
температурен сензор Недостатъци на охлаждащата течност - не е от решаващо значение. Вие не може да обърне внимание на проблема "ДА", ако двигателят не е горещо.
неизправност на датчика за нивото на горивото, се показват като "-JO- -" отворен цикъл, и "-JC- -" - късо съединение.
Съхранява се и разхода на гориво информационна система на разположение вина, се показват като "D- - - -" при липса на сигнал на разхода на гориво.

Недостатъци на разхода на гориво информационна система се показват само ако превозното средство е оборудвано с бордова компютър.
За да премахнете паметта на грешките и да излезе от самодиагностика режим, натиснете и задръжте щифта за няколко секунди.
5. (фърмуер 6002) Показва разхода на гориво (литра на час) при zavedonnom двигател. В този режим, компютърът показва потока на въртящия момент.
Ако има вина, тя се показва на дисплея "- - -".

Проверих в тяхната Логан. Нещо, което работи, но не е количеството на бензин в предавания на резервоара.

Пробег: 55000 км

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Prompt, при мен постоянно (дори и след нулиране грешка) тук възниква грешка ( "D- - - -" провал на информационната система на разхода на гориво), в това, което може да е проблема?

81101 - Валидиране б / в, 81 102 - активира б / в ако не се лъжа.
най-много там б / в, така че мисля дали да я активирате? той е толкова малки дисплеи с данни ...

и каква е разликата 81101 от 81102

По дяволите, аз не работя ... само в режим на измерване на разстоянието от точка А до точка Б е включена, ако дълго, за да се запази бутон. (

Е, това не е новина! Един стар тема. Имам версия на фърмуера е имал 81 101, 81 102, за да мига и всичко, аз се възхищавам :)

Здравейте Конкретно по този въпрос, аз не мога да ви отговоря, защото тя все още не се намира, но има документи, които описват тези грешки, по-скоро, които показват и как да ги решим.

Случайно аз не знам, където можете да вземете Юта документация?

Имам точно една и съща грешка. Ако нещо за него знам, моля да ми пише. Благодаря предварително.

Пълна версия

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!