инструкции за подмяна на спирачната течност с видео

Основната причина за смяна на спирачната течност.

Спирачната течност, като всеки TJ в колата изисква периодична подмяна, още в статията - кога трябва да смените спирачна течност. Честотата на подмяната производител автомобил посочва в ръководството за експлоатация. Като правило, средната честота на смяна на спирачната течност е около 30-40 хиляди километра, или 1-3 години експлоатация на автомобила. Трябва да се отбележи, че тези цифри са средни, и много зависи от начина на управление на превозното средство (спирачка използване дейност).

Митове за спирачна течност.

Има редица погрешни схващания относно TJ, нека да разгледаме тях в детайли:

Първият мит засяга затворен режим на работа на спирачна течност. Спирачната система на превозното средство, има така наречените компенсаторни дупките, които служат за обработка на движение на въздуха. На свой ред, TJ има способността да поглъща влагата, т.е. тя е хигроскопична. Ето защо с течение на времето спирачната течност губи своите свойства.
Второ схващане, че спирачната течност могат да се смесват заедно. Опитни шофьори могат да твърдят, да можете, но не винаги и не всички. Разбира производители TJ в производството на продукти се придържат към общите изисквания за състава. Въпреки това, проектните характеристики на различни модели на производителя на автомобили, които предприема редица специфични стандарти. От това можем да заключим, че топинг TJ друг производител е възможно, но за кратък период на работа. Специалистите препоръчват подмяна на спирачна течност напълно.
Третият мит гласи, че TJ DOT-4 стандарт може да се използва във всеки автомобил. Ако не отиде в вида и типа на спирачната течност трябва винаги да са изискванията на производителя на превозното средство. Животът е по-скъп, не забравяйте това.

Да обобщим: Трябва винаги да се съобразят с колите фабричните, а не да се прекъсне глава.

Как да променя спирачната течност?

Както във всеки друг ремонт на автомобили въпрос, има два основни начина. Първата е да отидете в сервиз, където за парите си с помощта на майстор на специално оборудване, за кратко време ще замени TJ. Като цяло, цената на смяна на спирачната течност е - 1100 рубли.

Е, втората опция, направи промяна на спирачната течност със собствените си ръце. Този процес не е твърде сложно, важно да се следват точно указанията. Но първо, трябва да се направи проверка на TJ.

Превозно средство спирачка проверка на течности.

За тази цел има тестер за спирачна течност. Вие питате, къде да го получа? Към днешна дата, има много модели на оборудване за проверка и смяна на спирачна течност. След закупуването на устройството, прочетете внимателно инструкциите. Основният параметър, който измерва електронен тестер, тази температура на кипене TJ:

175 ° С и по-горе, добре.
От 165-175 С, в норма, но ако TJ се използва за повече от две години трябва да се смени.
По-долу 165 С, уникално мен.

Смяна на спирачната течност от ABS.

Подменете течността спирачка с ръцете си трябва да бъде само в крайни случаи, повече или по-малко обучено лице на кола с ABS издаване на до 90 години. Основното, което трябва да се придържа стриктно към указанията за поддръжка на превозното средство.

Когато устройството акумулатор и хидравличните вентили са в една и съща възлова точка.

В автомобили с ABS, в която хидравлични клапани и акумулатор налягане единица са в една и съща единица, подмяна на автомобила производство, както и кола без ABS. Трябва да премахнете съответния предпазител, за да изключите системата. За да се запълни ABS спирачна течност, трябва да включите запалването, за да се възстанови електрически спирачки. След това трябва да се направи акумулатора на помпата. След напълване на единица (звука на помпата трябва да се промени към ниска), да анулира запалването. На следващо място, трябва да се направи изпомпване на спирачките, как да го направя тук.

Трябва да се отбележи, че веригите помпени, които са свързани към помпата, има свои нюанси. Това се прави с отвеждащо Release щепсел работен цилиндър, и педала на спирачката е натиснат. Помпата ще експулсира "zavozdushennuyu" течност от веригата чрез връзката с включено запалване. Последвано от завъртане на зърното и освобождаването на спирачката. Ако всичко е направено правилно, тя трябва да изляза ABS неизправност лампа.

Когато хидравличните вентили и устройството за акумулатор налягане са направени отделно.

В автомобили с ABS, в която хидравличните вентили и акумулатор налягане единица направени отделно, подмяна спирачна течност Buda извършва върху друг алгоритъм. А това изисква диагностичен скенер, който ще премахва информацията от ABS ECU на. Като правило, това оборудване на разположение само на професионалисти.