Инсталиране на задния калника лайнер със собствените си ръце, аз започнах с покупката на точно такъв лайнер Фигура 1. Фирмите Mega Locker Украйна.
Тя отдавна се смята, търсене и зряло, за да арките на задните колела. Въпреки, че не е необходимо в тях. Но искаше да защити не е надежден автомобил единица Opel Vectra A, ръжда. И аз се радвам, че е назрял моментът - факта, че под калта вече дебнат ръжда на някои места.
Започнете да развийте и махнете волана, аз бях още от първия.
Моят цялата Подкалник лайнер и кал там ... и си отиваха и ръжда ...
Взех кърпа за миене на най-трудно руно кофа с вода и добре drayat ...
Измитите, потърка със суха кърпа, направени суха.
Съблечи ръждясалата място, обезмаслени и намазва с мастика асфалт. Самата Мастика не показва - имам го още Съветска и сам, за да я погледне.
Намазва ставната пластмасова броня лайнер, и по крилото, и тези места, където има се завинтват винтове държат пластмасовата обвивка с вътрешни и външни страни на надеждността
Той започна да прикачвате лайнер от централната част на крилото
Искам да кажа, първо
- Сложих го както трябва да бъде
- Направих с дупка тренировка,
и отиде аташета от тялото на една страна ...
като цяло, тъй като на снимката и къде е по-добре гледани.
На следващо място, инсталиране на волана на място
както наляво и надясно.
Съдии спокойно 2 часа.
Намазва цялата ръжда и място винтове за закрепване.
Свързани статии