Ние започваме. Първата стъпка е да се измие колата. Това е проста работа, без да се правят, че много, след като много съжалявам, избърсване мръсни панели на корпуса, а в нашия случай, ситуацията се усложнява от факта, че ще бъде необходимо да се отстрани на бронята, и най-накрая с чиста кола винаги е приятно да се работи.
Докато машината изсъхва след измиване, може да бъде "на коляно" схема за събиране на радар за паркиране, за да се провери нейната ефективност и пълнота. Смейте се смея, но сме дошли в ръцете на няколко безименни продукти с недостатъци, не означава, че "несъвместими с живота", представете си, ако те ще излезе на бял свят след демонтажа на бронята! Заслужава да се провери наличието на набор от специални ножове. Обикновено диаметърът на голямата част от ултразвуковите датчици е повече от 20 мм. Дори и да има такъв диаметър тренировка на дупката, за да точно това е много трудно, и още нещо - нож, фин центриране тренировка, която не "разходка" на главния режещ малко.
Ние ще приемем, че всичко функционира правилно, и с производителя на монтаж не го пропусна, и е време да се свали задната броня. Ние това трябваше да се разглоби вътрешната облицовка на багажника, защитни Вежда лайнери, легнете под машината, но може би ще имате повече късмет. Между другото, ако трябва да се премахне броня непреодолими проблема, можете да използвате радар стик ултразвукови сензори като лесен за инсталиране, но има най-малко 2 допълнителни недостатъци: почти нулева защита от насилници и разглезено външен вид на автомобила.
След отстраняване на бронята е необходимо да се определи мястото, където те ще бъдат специално сензори. И ако всичко е ясно от хоризонталната равнина (почти всички производители, а фиксират неподвижно в хоризонтално положение), вертикалната повърхност ще се поти играе параметри ума като разстоянието от земята, извивката на бронята, а вътрешната му структура.
Без да се замисля, ние решихме да се даде в ръцете на района на бронята, защитени черен формоване: извивката на бронята в този момент е нула, не е необходимо да рисува сензорите в допустимите отклонения фабричните за височината на изкачвания, а ако се разтреперят ръка в грешното време, тогава ще трябва не цялата броня и само формоване.
Въоръжени с ролетка и маркер, плавен преход към една от най-важните стъпки - маркиране и перфорация на бронята. Правилото на подход "седем пъти мярка" тук може да бъде много полезен. За да се улесни, а не да се търсят тъмни маркировки върху черен фон, скулптура залепил широко хартиено тиксо, което също има защитна функция, предотвратяване на бронята от надраскване. След центровете маркирани за бъдещи отвори чрез сензори, е необходимо отново да се провери коректността на маркировки, особено по отношение на вертикалната равнина, и се пробива отвор. Ако бронята е многопластова, а след това се пробие със голяма дупка с диаметър не е необходимо - можете да "избере" силата на звука директно под тялото на сензора, а след това на тънка сонда да даде път на жицата. Всъщност, ние сме го направили, като по този начин осигурява допълнителна защита "изправя" сензори на път пакостите на.
С премахването на стружките от детекторите за дупка на ръба пробвам на място. След успешния монтаж ние започваме да се окабеляването вътре в броня, лепене на пластмасови кабелни връзки, и да го ползвате в багажника чрез отваряне на съществуващ процес. Ние се преструваме броня на мястото си, но не го закрепете отново, вместо да събира радар схема и се уверете, че системата функционира нормално и датчиците не се смесват, затваряне на дланта на всеки сензор от своя страна, и едва след това най-накрая броня.
Следващата стъпка е търсят място в централното звено на системата, избора, където ще бъде сухо и удобно, като в автомобил PEUGEOT 406: вътрешни кухини под всяка от задните светлини вписва идеално в тези изисквания, които сме използвали (снимка), излишната тел спретнато закрепване кабелни връзки и преминете към монтирането на системата за показване.
Сложността на монтаж на системата за показване може да варира в много широки граници, ако радара е само звукова система индикация, то би било разумно да го поставите в задната част - в близост до централното звено в системата. Запазване лесен монтаж и увеличаване на информационното съдържание на радара ще помогне на специални дисплеи, които са инсталирани, обикновено в горната част на задния прозорец.
Тип на дисплея на радара ни паркинг включва инсталирането на арматурното табло, а оттам и проводници трябва да са през салона. За да започнете приблизително определяне на пътя, където телта ще мине, осигуряване на работата на дисплея, без да се забравя да се провери дали достатъчно от дължината му в базата.
По-нататък - повече, отстранете отделение декоративния багаж, перваз, стелажи на тялото и вратата, която се отваря достъп до вътрешността на таблото. Следвайки примера от мъдрите Каа, гърчат и съскане, сложи проводниците в "отдалечени места" и да зададете тапицерия на място. Още веднъж, ние проверяваме работата на радара и дисплея на налягането на арматурното табло. Системата е инсталирана.
Въпреки че все още не сме леко променена дисплея на аудио система, говорител, който е конфигуриран в един и същ дисплей форм-фактор. Още по време на включването на пробния период в шумна цех ръка инстинктивно посегна към несъществуващ ключ, намалява обема на алармата. Нивото (обем) е ясно твърде висока, така че ние сме малко по-модернизирани аудио пътека, преглеждане витрината и плесна пейджър лента двупосочно. Разбира се, тези неща автоматично ще доведе до загуба на гаранцията.
Общо за инсталиране на радарна паркинг, прекарахме около 3 часа, повечето от които отидоха на демонтажа на бронята, някои специални познания или скъпи инструменти, тази работа изисква.
Мога ли да излее антифриз червено след зелен? И след края на червен портокал? И само за допълване? Смесица две течности от един и същи цвят, но от различни производители? Използвайте правило невъзмутим Джеймс Бонд - "микс, но не се разбърква"? Не. При избора на охлаждащата течност за Вашия автомобил, което трябва да не гледа цвета.
Кажи защо трябва да се измие системата на маслото в двигателя и какво да търсите при избора на състав за измиване на двигателя.
Обикновените самозалепваща лента са били достатъчни, за да се подобри управляемостта Ford Mustang прототип при високи скорости.
Свързани статии