Правилното положение спрямо задвижва зъбно колело се осигурява от избора на пръстен дебелина регулиране монтиран между края на зъбно колело и вътрешния заден лагер пръстен.
Вземете Въртящ между индикатор A.70184 A.95690 шпиндел и адаптации. Операцията е проведена в следния ред.
Осигуряване на редуктора на щанда, в пресова гнездо жилищни външните пръстени на предните и задните лагери на зъбното колело шофиране, използването на този шпиндел: A.70185 за предния лагер и отзад - A.70171 (фигура 3-67.).
Фиг. 3-67. Инсталиране на външния пръстен на гърба, носещ пиньон дорника:1 - дорник A.70171.
A.70184 на дорник симулиране на зъбно колело определен със задната дорник A.70152 носещ вътрешен пръстен и поставете дорник в гърлото на корпуса на предавката (Фиг. 3-68).
Фиг. 3-68. Определяне на зъбно колело на дебелина регулиране пръстен:
2 - A.95690 устройство;
3 - заден лагер олово
4 - A.70184 дорник.
Set, вътрешният пръстен на предния носещ фланец и задвижващата предавка докато завъртане на дорника за правилен монтаж на носещи ролки, гайка за затягане 7,85-9,8 Nm (0.8-1 KGF · т).
Закрепете A.95690 устройство в края на дорника 4 и регулирайте показател има разпад 0.01 mm при нулево положение, то създаването на една и съща крайна крак A.70184 шпиндела. След това плъзнете лампата 1, така че кракът му се изправи на повърхността на седалката на лагера на кутията на диференциала.
Завиване наляво и надясно дорника 4 индикатора, да го настроите в позиция, в която стрелката показател бележи минималната стойност "А1" (Фиг. 3-69) и го запишете. Тази операция се повтаря за втори повърхност лагер седалка и определи "А2" стойност.
Фиг. 3-69. измервания за премахване на Схемата за определяне на дебелината на зъбното колело Въртящ шофиране:1 - дорник A.70184;
2 - индикатор A.95690 устройство; А1 и А2 - разстояние от края на дорника на цапфата за лагеруване на разлика.
Определяне дебелината «S» Въртящ предавателния механизъм, който е алгебричната разлика между стойностите "а" и "б":
и - средноаритметичната стойност на разстояние от края на дорника 1 (фигура 3-61.) на вратовете на диференциални лагерите
б - отклонение на пиньона от номиналната позиция преведени в мм. Размер на отклонение е маркиран на пиньона (Фиг. 3-70) в стотни от милиметъра с плюс или минус.
При определяне на дебелината на Въртящ се помисли знака на «б» и нейните звена.
Фиг. 3-70. Pinion:1 - проведено зъбно колело;
2 - сериен номер;
3 - Изменение в стотни от милиметъра до зададено положение;
4 - водеща зъбно колело.
Да приемем, че стойността на "а", монтиран от показателя е равна на 2.91 mm (стойността на "а" винаги е положителен) и пиньон доставени отклонение "-14", след като серийния номер. За да се получи стойност «б» до милиметър, умножете каза стойност с 0.01 мм.
Определяне на дебелината на пръстена за регулиране на зъбно колело в милиметри.
S = а - б = 2,91 - (-0,14) = 2,91 + 0,14 = 3,05 мм
В този случай, задайте дебелината Въртящ се на 3,05 мм.
Поставете пиньон желаната дебелина регулиране пръстен и дорника A.70152 ги натискане (Фиг. 3-71) на задната носеща вътрешен пръстен от A.70184 дорниковата заловен. Сложете дистанционера.
Фиг. 3-71. Инсталиране на задната носеща вътрешен пръстен на зъбно колело:
1 - пръстен валяк;
2 - дорник A.70152;
3 - регулиращ пръстен;
4 - водеща зъбно колело.
При ремонт на задната ос трябва да бъде инсталиран нов Spacer ако редуктора са били заменени, пиньон лагери и пиньона. Ако тези данни са същите, все още може да се използва дистанционера.
Поставете задвижващо зъбно колело в предавателната кутия и я сложи на вътрешния пръстен на предния лагер, Slinger, салник фланец на зъбно колело и шайба. Завийте края на гайка пиньон и застой вход фланеца, което го затегнете (за момента на затягане виж. По-долу).
Свързани статии