Добър ден, приятели!)), Тъй като на мястото на съединителя малко повече от една година, както и нашия прекрасен климат е такава, че съединителя бавно започва да си напомням, наскоро започнах да забелязвам, че старата сцепление решава да напусне пачката и ускорение напълно спряла очаровам, роботът започна да превключите от малки струи!))
Без да се колебае, беше решено да се произведе съединител инициализация!))
И така, ние се връщаме към процеса!))
Имаме нужда от него!)
Твърди тел или кламер!)
Намерете най-диагностична контакта!)
Всъщност диагностичен конектор, всеки, които не са запознати с нея, аз ви съветваме да го опозная!))
Поставете клип, тел в
На пътя 13 и 4!
И сега се пристъпи към себе си инициализира!)
Подгответе автомобила си:
• Спрете колата.
• Преместете скоростния лост в положение N.
• Изключете запалването.
2 Използвайте SST свързване контакти TC (13) и CG (4) DLC3 съединител (разположена под колелото отдясно).
SST - обикновен кламер
3 Изчакайте най-малко 10 секунди
4 Включете запалването
5 поне 7 пъти в пресата спирачния педал в рамките на 3 секунди
- 2 зумер отделя звукови сигнали с интервал от 0.25 секунди
6 Натиснете педала на спирачката отново
7 Задръжте спирачния педал смени скоростния лост в следния ред.
• Когато инициализиране на компютъра: N → E → М → - → М → - → М → - → М → - → E → Н.
• Когато инициализиране на съединителя: N → E → М + → → М → - → М + → → М → - → E → Н.
предаване • Когато инициализиране: N → E → М → - → М → - → М + → → М + → → E → Н.
8 Освободете педала на спирачката.
9 Натиснете отново педала на спирачката.
- зумер отделя звукови сигнали, на интервали от 0,5 секунди след горе брой пъти (интервала между циклите е 2.5 секунди).
• Два пъти по време на инициализация на компютъра (1 цикъл)
• три пъти на инициализация съединител (1 цикъл)
• Четири пъти, когато подготвя за предаване (1 цикъл)
ЗАБЕЛЕЖКА:
• Ако не зумер издава звуков сигнал, както е описано по-горе, които се изключва запалването и изчакайте поне 15 секунди. След това повторете процедурата от стъпка 1.
• Ако чуете сигнал зумер се издават на интервали от 1 секунда (а не 0,5 секунди), изключете запалването и изчакайте поне 15 секунди. След това повторете процедурата от стъпка 1.
10 Най-малко 3 пъти натиснете спирачния педал за 2 секунди.
- 2 зумер излъчва звуков сигнал на интервали от 0,25 секунди
11 Изключете запалването и изчакайте поне 10 секунди.
- Инициализиращите е завършена.
12 Прекъсване SST от ТА контакти (13) и CG (4) DLC3 конектор.
Сега трябва да запишете всички настройки, направете следното:
ЗАБЕЛЕЖКА:
• Извършване на процедури обсъдени по-долу осигурява запазване на инициализира TCM регулирате позицията на съединителя и зъбното колело.
• Ако електронната система на механична трансмисия "многофункционални" приключи успешно, не, повторете процедурата от стъпка (1), инициализация, след повече от 15 секунди след включване на запалването е изключено.
1 Подгответе автомобила, както следва:
• Спрете колата.
• Преместете скоростния лост в положение N.
• Изключете запалването.
2 Включете запалването.
3 Изчакайте най-малко 40 секунди.
4 Включете запалването.
5 Изчакайте поне 15 секунди.
6 Превключване на запалването.
7 Стартирайте двигателя, гарантира, че са изпълнени следните условия:
• скоростния лост е в положение N.
• Спирачният педал е натиснат.
ЗАБЕЛЕЖКА:
При стартиране на двигателя N лоста за индикатор за положение предавка започва да мига.
8 Изчакайте най-малко 10 секунди.
9 Уверете се, че индикаторът позиция N смяна лост е на непрекъснато (спре да мига).
10 Настройката е завършена.
След всички манипулации отново се радват prytkosti 68 poney и гладкост на смяна!)
Цена въпрос: 0 ₽ Пробег: 51169 км
Свързани статии