И защо парапета на ескалатора ще по-бързо стъпки PDA

Предишен ◈ Следващото

Парапетите на стъпалата на ескалаторите и се движат с различна скорост по целия свят. Тя е изработена специално за намаляване на травмата на автоматични стълби. Когато даден пътник пътува за определяне парапет пътува по-бавни стъпки, пътникът се навежда назад. По време на движение парапет нагоре пътуват малко по-бързо, пътникът се наведе напред.
Ако това не беше така, всеки ден някой щеше да изцеди врата му.
Art.Lebedev

И лели цици и така надхвърлят напред 016.:

На въпрос на ескалаторите. И някой да ми обясни защо, например, на върха на Ладога са оставени ескалатори и надолу - надясно (ако се вгледате в тях с платформа), но, например, а напротив Новочеркаск? И-HDE логика?

Ако се съди по това колко хора седят, разкрачен само три места, то рязко оставя някои цици :))

Мъжете са научени да се грижи за себе си повече от жените.
ако въпросните най-вече за привлекателността на мъжете жените, мъжете се грижат за здравето си: да седи с широко отворени бедра, човекът отнема правилната поза, че е по-лесно да се поддържа разчита не само на сокола, но пищял.

Ако се съди по това колко хора седят, разкрачен само три места, то рязко оставя някои цици :))

В речта си на стомаха ..

Аз също имам този въпрос притеснен. Сега ще знам.

Оказва се, че просто, но повечето от тях не би си помислил, че някога.

Имам чичовци също. не цици :. 073:

)): Цветя:
подробен отговор: 019:

В този случай, това е вярно - на електрическия мотор две. "Правилността" са случайни.

Някои ескалатори работят последователно за спускане и изкачване. и ако двигателят е отговорен за ластика го дърпа по-бързо лента, това е едни гърди напред ще бъде във възход и в спускането, но тези наблюдения показват, наличието на строга връзка между посоката на движение на ескалатора и относителната скорост на еластична / групата: "Когато пътник отива надолу, железопътни пътувания бавни стъпки, пътникът се обляга. горна релса по време на движение върви малко по-бързо. "

Вчера бях в метрото, си спомних тази версия. Но от слизането надолу лентата става по-бързи етапи - т.е. Аз трябваше да наведете напред, че ще се съгласите, не е влязъл в тази версия :))

някои погрешно станция :))

***********
bliin, в който и да е документ, в интернет не може да намери потвърждение на теорията на Tema.
(Дори и в "правилата на безопасна експлоатация на устройството и ескалаторите (PB) 10-77-94", написани само ". 5.7.2 Speed парапет не трябва да се различава от скоростта на етапите повече от 2%."
vopchem ако marilandi наблюдения са верни, тогава Кентавър е абсолютно прав. (

вече не могат да отидат на метър: 016: :))
. И така лениво през прозореца на колата "Да, имам най-накрая не може да се грижи за метрото": 059:

"Дан факт - перило и стъпка по ескалатора движи с различна скорост се изисква да се намери обяснение защо това е така в областта на хуманитарните просто не си зададе този въпрос, той има други интереси никога не се знае в света на тайнствени парчета желязо ... Techie съвсем естествено се предположи, че абсолютно нищо ... с дължина от няколко десетки метра и тежи няколко тона, а дори и при променлив товар, просто не може да бъде напълно коригирана и тези няколко милиметра в секунда, което наблюдаваме (със скоростта на перило

1 M / S) - доста приемлива точност за такъв колос.

Не толкова дизайнера. Каква е допустимата грешка и той не знае, поради липсата на подходящо образование. За проектанта свят е съвършен! В противен случай не е дизайнер и дизайнер. Дизайнер разглежда феномена коренно различни - както на съществуващите цели решение за дизайн. Вие разбирате логиката? Не се намери решение на проблема, както и за решаване на проблема. За проектанта нормално да обясни феномена постфактум. Парапети не са в синхрон с етапите? Така че някой дойде с това! И ние трябва да разберем защо той дойде с точно какъв е проблемът е решен по този начин.

А дизайнерът дава своето изявление на проблема, точно под това решение - за безопасността на пътниците. Такъв проблем, по негово мнение, е решен малко закъснение, когато се движат по релсата и напред хода нагоре. Задачата е намерена, решението е обяснено, с всичко това се прави, без да ставате от стола, в идеалния свят на дизайна. дизайн Bunch е толкова логично, че не изисква проверка, ако не се изисква да се провери аксиомата на Аристотел, че по-тежките предмети падат по-бързо от светлината, или че лети осем крака.

Това, че този извод е погрешно, мисля, че всички сте се досетили, но ако не, тогава опитате да бъдете в метрото, обърнете внимание, преди парапети или стъпки, които стоят зад тях. Няма връзка с посоката на нагоре / надолу не можете да видите. И ако ние не забравяйте, че една и съща ескалатора може да се стартира, така и надолу ... И, разбира се, промяна на скоростта парапет е невъзможно да заблуди чувство за баланс на човека. Особено, защото парапета държи ръка, която не е свързана неподвижно към тялото.

и тук е отговорът от метрото на Санкт Петербург:
стъпала и перила скоростта се променя, тъй като носи задвижващо звено, което се движи парапет от триенето. Диаметърът на нови единици съставляват 2% от теоретичната и парапети се движат малко по-бързо стъпки казаха в управлението на метрото на Санкт Петербург. В експлоатация блок носи, диаметърът му намалява, скоростта на парапета и стъпките става равномерно, а след това започва да се падне зад парапета. Когато забавяне надвишава 2%, устройството трябва да бъде отстранена.

да не спи там леля крещи на всеки две или три минути ", не се движат по".: 065: :))

И докато крещи, забравяйки да се превърне стъпките на ескалатори. Така разликата в скоростта.)))

Добро обяснение: цвете:

И когато сляза, цици, които стоят зад нещо трябва да бъде?
: 001:
Тема цици все още не са разкрити?

Ако ме за седнал на ПС се плаща допълнително :)) :)) :)) и така просто трябва да седне за забавление, свободно.
така, че LP - обработките)) и безплатен :)) (добре, с изключение на PH, разбира се)
И когато сляза, цици, които стоят зад нещо трябва да бъде?
: 001:
МБ така че някои обратно към движението се извършва на ескалатора? :))

Свързани статии