Специални обстоятелства

Опасни условия на шофиране

Ако сте били в на опасни пътни условия, като например вода, сняг, лед, кал, пясък или подобни опасности, следвайте тези предложения:

• Карайте внимателно и спазвайте увеличи разстоянието за спиране.

• Избягвайте внезапно спиране или внезапно завиване.

• При спиране без ABS люлка педала леко движение нагоре и надолу, докато колата спира. • •

Да не се разклаща спирачния педал на превозно средство, оборудвано с ABS.

• Ако се спря в сняг, кал или пясък, използвайте втора предавка. Ускоряване бавно, за да се избегне приплъзването на задвижващите колела.

• Използвайте пясък, каменна сол, вериги за сняг, или друг без приплъзване материал в задвижващите колела за тягови когато спря върху лед, сняг или кал.

- Downshift превключването в автоматичната скоростна кутия при движение по хлъзгави повърхности може да доведе до катастрофа.

Внезапна промяна в скоростта на гумите може да доведе до гумите, за да поднесат. Бъдете внимателни, когато downshifting по хлъзгави повърхности.

Ако искате да се "люлее", за да освободи колата от сняг, пясък или кал, първо се върти надясно волан и се оставя да прочистят района около предните колела. След това преминете напред и назад между първа (първи) и предаването "R" (обратно) в превозни средства, оборудвани с ръчна скоростна кутия, или между "R" (обратно) и всяка предна предавка в превозни средства, оборудвани с автоматична скоростна кутия предавка. Да не се "гонят" на двигателя при пълна газ и завърти колелото бавно, колкото е възможно. Ако след няколко опита, не успява да се освободи превозното средство, трактор го издърпайте, за да се избегне прегряване на двигателя и се стигне до повреда на скоростната кутия.

Продължителното рока може да доведе до прегряване на двигателя, щети или повреда на предаване и гума щети.

- Да не се допуска чекръци приплъзване на колелата, особено при скорост над 56 km / h (35 мили / час). Въртенето на колелата при високи скорости, когато автомобилът е в покой, може да доведе до прегряване и гума експлозия, които да страдат се случи да бъде близо до хората.

ESC система трябва да се изключи преди разклащането на превозното средство.

Ако превозното средство е заседнал в сняг, кал, пясък и др. Опитайте се да се освободи "люлее" движение на превозното средство напред-назад. Тази процедура е неприемливо, ако хората или обекти са разположени в непосредствена близост до колата. По време на операцията за разклащането на превозното средство могат внезапно да се освободи и да се премести напред или назад, което може да причини нараняване на наблюдатели или материални щети.

Извършване гладки ротации

Не спирачни или смяна на предавките при завиване, особено на мокри повърхности. В идеалния случай, ъглите трябва да се провеждат с леко ускорение. Ако следвате тези насоки, износването на гумите ще бъдат сведени до минимум.

Шофиране през нощта

Тъй като нощно шофиране е по-опасно от шофирането през деня, тук са важни съвети, за да запомните:

• Намалете скоростта и да запази по-голямо разстояние между другите му и превозни средства, както видимост през нощта се намалява рязко, особено където няма улично осветление.

• Регулиране на огледалата за намаляване на отблясъците от фаровете на други автомобили.

• Пазете фарове чист и настройте фаровете правилно, ако автомобилът не е оборудван с автоматичен контрол на фаровете диапазон. Мръсни или неправилно коригирани фарове далеч влошат видимост през нощта.

• Не гледайте директно в насрещното фарове. Можете временно да ослепи, и очите ти ще отнеме няколко секунди, за да свикне с тъмнината отново.

Шофиране в дъжда

Дъжд и мокра пътна настилка може да направи опасност на пътя, особено ако не са готови за движение по хлъзгав път. При шофиране в дъждовно време, трябва да се имат предвид следните факти:

• Силен дъжд може да намали видимостта и увеличаване на разстоянието е необходимо, за да спре колата, толкова по-ниска е скоростта.

• Пазете чистачката е в добро състояние. Замяна на четки чистачка, ако те образуват ивици или пропуски са оставени на предното стъкло.

• Ако гумите са в неадекватно състояние, бърз стоп на мокра настилка може да доведе до подхлъзване и евентуално произшествие. Уверете се, че гумите са в добро състояние.

• Включете фаровете правят колата по-видими за другите участници в движението.

• Твърде бързото движение на големи локви може да повлияе неблагоприятно на спирачката. Ако искате да карам през локви, опитайте се да се движат по-бавно.

• Ако спирачките се мокри, не разбрах движението, докато тя се връща към нормална работа на спирачката.

Шофиране в наводнените райони

Избягвайте да шофирате през наводнени участъци от пътя, ако няма гаранция, че нивото на водата достига само до главината на колелото. Минете през водата бавно. Тъй като може да се влоши спирачна, изберете правилното разстояние.

След преминаване на вода, подсушете спирачките многократно плавно спиране, когато превозното средство се движи бавно.

Движеща сила на пътя

При движение по пътищата трябва да бъдете внимателни да не се повреди колата на скали или корените на дърветата. Преди пътуването следва да бъде да се запознаят с условията на земята, на която искате да пътувате.

Непрекъснато движение с висока скорост

Налягането на гумата според спецификацията. резултати с ниско налягане в гумите в прегряване и евентуално разрушаване на гумата.

Не използвайте износени или повредени гуми, тъй като това може да доведе до намаляване на власт тяга или разрушаване на гумата.

Никога не превишавайте максималното налягане, определено за гумата.

• nedokachannyh или изпомпват гуми могат да увредят тяхното функциониране, водят до загуба на контрол върху автомобила и внезапна повреда на гумите, което води до злополуки, наранявания и дори смърт. Винаги проверявайте налягането в гумите, преди да потеглите. Препоръчителна см налягането в гумите. В раздел 8, "Гуми и джанти".

• Шофиране с гуми, без протектора или настъпвате опасно неподходящо. Износените гуми могат да доведат до загуба на контрол върху автомобила, сблъсъци, нараняване и дори смърт. не мога да карам на стари гуми, те трябва да бъдат заменени възможно най-скоро. Винаги проверявайте на протектора на гумата, преди да потеглите. За повече информация относно ограничението за износване на протектора см в. В Глава 7, "Гуми и Джанти".

Гориво, охлаждащата течност на двигателя и маслото в двигателя

За крайградски движи с висока скорост се нуждае от повече гориво, отколкото за движение в градски трафик. Не забравяйте да проверите нивото на охлаждащата течност на двигателя и нивото на маслото в двигателя.

Задвижващият ремък е отслабена или повреден колан двигател може да причини прегряване на двигателя.