ПредишенСледващото

болтове цилиндрова глава трябва да се затегнат в споменатите номера на последователност. На тях са изобразени (от ляво на дясно) 4-, 5- и 6-цилиндрови двигатели. Стрелките показват посоката на движение.

За да извършите тази работа определено има нужда от динамометричен ключ. След това ще трябва дълго гаечен ключ многостранната Т 55 (за 4-то и 5-цилиндровия двигател) или външен ключ, звездообразна E 14 (6-цилиндров двигател) и за монтаж на главата на двигателя - нова гарнитура.

Премахване на 4- и 5-цилиндрови двигатели

  1. Премахване на отрицателна кабела на батерията.
  2. Двигател с впръскване на горивото Mono-Motronic: премахване на въздушния филтър.
  3. Отцедете и събиране на охлаждащата течност.
  4. Разхлабете охлаждане маркучите до цилиндровата глава.
  5. За да разкрие дистрибутор на запалване с високи проводници на напрежението (5-цилиндров двигател) (виж гл. Запалителната система).
  6. "Газ" Откъснете шофиране кабел.
  7. 5-цилиндров двигател: да се премахне сервоуправление помпа и се слага в отделението на двигателя, маркучи остават свързани. Тръбите не се огъват.
  8. Всички електрически кабели в близост до главата на двигателя и блок инжекция или всмукателните колектори и издърпайте бележката.
  9. Самостоятелните тръба за захранване за впръскване на гориво системи съединители.
  10. Mark и отстраняване на вакуумния маркуч на всмукателния колектор или в газта тяло за монтаж и вакуумни маркучи от бустер на спирачката.
  11. Когато се работи с 5-цилиндров двигател, за да се отстрани горната част на тръбопровода на отработените газове (раздел KE-III-Jetronic инжекционна система). Също премахване vprysknye струи, оставяйки гориво линия маркучи за високо налягане, свързани.
  12. Pack vprysknye дюза за почистване benzostojkie пластмасови торбички.
  13. Премахване типове тел с изходен клапан гориво и премине с тръба за гориво е свързан.
  14. Марк и премахване на системата за свещи инжекция. Тя помага при инсталирането: свещи са с различни цветове.
  15. 5-цилиндров двигател: за отстраняване на съотношението въздух-гориво коректор с корпуса на въздушния филтър.
  16. Прекъсване на изпускателната тръба от изпускателния колектор.
  17. Развийте горната монтаж осцилатор в 4-цилиндров двигател. Преди това, разхлабете V-колан.
  18. Отстранете защитната капачка ремъчна предавка, разхлабете и премахване на зъбния ремък с зъбно колело на разпределителния вал.
  19. Махнете капака на цилиндровата глава.
  20. Разхлабете болтовете на цилиндровата глава в обратния ред, отколкото показани на фигури от горния десен ъгъл. Преди това, моторът трябва да се охлади, тъй като топъл цилиндър глава може да се деформира след отстраняване.
  21. Премахване на цилиндровата глава с входящи и изходящи тръбопроводи, както и разпределителя на запалване (5-цилиндров двигател). Ако не могат да бъдат отстранени, без усилие, помагате на себе си, за да леки удари с пластмасова чук.
    Описание на работите, свързани с левия цилиндър главата. Премахване на дясното главата цилиндър се случва по същия начин.

Премахване на двигателя 6-цилиндров

  1. Премахване на защитата на двигателя и охраната на V-колан.
  2. Извадете V-колан (вж. Профил генератор).
  3. Премахване на времето колан (описанието на работите, посочени в тази глава).
  4. Прекъсване на изпускателната тръба от изпускателния колектор.
  5. Отцедете охлаждащата течност през пробката на двигателя и радиатора в долния десен ъгъл.
  6. Прекъсване на канала от изпускателния колектор.
  7. Прекъсване щепсел Hall сензор.
  8. Изключете вентилационната система маркучи картера на цилиндровата глава на левия и десния цилиндровата глава.
  9. Прекъсване на входящия въздух маркуч от въздушния филтър.
  10. Се отделят от тялото газта монтаж кондиционер лявата вакуумна тръба и / или диференциален ключалката.
  11. Натиснете надолу въздуховода и отстранете заедно с вентилационната система маркучи картера.
  12. Прекъсване защитно приспособление "газ" въже диск, и след освобождаване "газ" с кола кабел.
  13. Прекъсване щепсел връзка температурен сензор на входящия въздух и вентила стабилизира скоростта на двигателя по време на празен ход.
  14. Самостоятелните резервоара и изтичане на хидравлична линия.
  15. За да прекъснете връзката с тялото ( "тегло") за газта събрание тяло.
  16. Премахване на вакуумна линия води до блока за управление на дроселната клапа възел тяло.
  17. Прекъсване щепсел връзка на газта събрание тяло.
  18. Развийте вакуум линия към клапана на резервоар с активен въглен в полето газта монтаж тяло.
  19. Прекъсване на връзката съвети проводник към всички свещите.
  20. Извадете всички електрически контакти за vprysknyh дюзи.
  21. Прекъсване съединители почукване сензор и нагряването на ламбда сонда.
  22. Отделни тапи Ламбда сонда и освобождават проводник.
  23. Прекъсване щепсел връзка към прекъсвача с хидравлична линия и сензора за температура на маслото (в лявата задна главата на цилиндъра).
  24. Извадете щепсела на електронното термично ключа в радиатора водопровода.
  25. Прекъсване вакуум линия (синьо) до спирателен вентил в тръбопровода за усилвателя на спирачката.
  26. Извадете щепселите на vprysknyh дюзи от ляво и от дясно.
  27. Развийте държача на дюзата на изпускателния колектор. Не се разделят на тръбата.
  28. Развийте и отстраняване на изпускателния колектор.
  29. Затворете отворите с чиста кърпа.
  30. Развийте гърба на охладителната система на цилиндровата глава.
  31. Премахване на смукателната тръба на въглероден окис.
  32. Премахване на сензора за кислород.
  33. Прекъсване лист изолация изпускателния колектор.
  34. Махнете капака на цилиндровата глава.
  35. Премахване на гърба на предпазителя на зъбен ремък.
  36. Прекъсване на връзката с фитинги от резервоара за охлаждаща течност към помпата на цилиндровата глава.
  37. Разхлабете болтовете на цилиндровата глава в обратния ред, отколкото показани на фигури от горния десен ъгъл. Преди това, моторът трябва да се охлади, тъй като топъл цилиндър глава може да се деформира след отстраняване.
  38. Премахване на цилиндровата глава с входящи и изходящи тръбопроводи, както и разпределителя на запалване (5-цилиндров двигател). Ако не могат да бъдат отстранени, без усилие, за да помогне леки удари с пластмасова чук.

Проверка на цилиндровата глава отстранява

Всички видове двигатели

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!