Всяка горивна система изисква превенция, че в този случай ние ще премахне инжектори за гориво и почистване на газта. Това автоматично процес не е сложно.

Свалете декоративния капак, той притежава чифт болтове

И прекъсва ни пречат съединител

Така, както ние изключете гнезда от пулверизатори и развийте двата винта, които държат кутията с кабели, конектори, ние всъщност се почиства, за да се премахнат всички страничната плитка, в противен случай тя ще ни попречи под мишниците

Още два болта, които притежават шина за гориво, като ги развиете, ние може да тегли в публиката на място с дюзи, просто да ги извадя, дюза колектор запази еластични ленти.

Тук трябва в крайна сметка да се окаже,. релса инжектори, така че да се запази еластични ленти, плюс една скоба, дръпнете накрайника извадете скобите.

Сега дюзата може да бъде монтирана на измиване, аз лично препоръчваме изплакване дюзите в кабина налягане химия. Тя може да бъде измит с ултра звук, но най-напред, че не е много ефективен метод, и второ, не всички дюзите могат да издържат на ултра звук.

С инжектори, разбрахме, нека да се свали педала на газта. Нека започнем с скоби за тръби, едната, от друга страна на кутията на дросела филтър. Развийте и премахване на тръбата

Премахване на всички ни попречи съединител на педала на газта

Вижте на снимката стрелката на маркуча, този въздушен маркуч от него не се изпълнява, той е който може да се сгъва. И ръката на болта, тази планина дросел, тези четири болта по периметъра. Моля, имайте предвид, че дължината на болтовете е различно за това не обърка местата си.

В долната част на реактора две маркучите с охлаждаща течност, така че те трябва да бъдат при изваждането на щепсела, аз го правя всички часови свещите, така удобно да се получат.

При премахването на всички маркучи, както и премахване на всички винтове, педала на газта е във вашите ръце ще премахне само кабела, също така е лесно да се справят.

Сега можете да се измие педала на газта, това обикновено се прави карбуратор по-чист, и бензин. Опитайте се да не се запълни в лицето на сензорите, както и сухи преди инсталацията.

Така че, както се вгледате в производството на клапата, просто погледнете светлината през затворен дросел пропуските може да се види по краищата. Понякога това е проблем. Когато затворът е бил мръсен, мръсотия запълва празнината, и след измиване, произведени проект, в резултат на което ние се увеличи инерция.

навигация в публикациите