Майкъл: Имам предложение. Би било интересно да се прехвърлят, когато бе поканил Максим Liksutova посещение.
Сергей Асланян: Защо ще отиде?
М. А ние всички може би ще се интересуват.
М. Но аз попаднах на превода, той дойде по радиото ...
С. Асланян: Ами, той отива понякога.
М. Знаеш ли, той печели. Репортери искаха popristavat до него, и той в диалога се размина с тях. По отношение на всички въпроси, той мотивирани отговори.
С. Асланян: Ако слушате нашите старейшини на Конституционния съд, те също имат отговори на беззаконието в нашата страна. Ако си спомняте, във филма "Взвод", Стоун е формулировката, там прозвуча в литературния превод "като оправдание за магаре е най-всички." Има само една причина, по-смъртоносни. А Liksutov ... Забелязали ли сте клипове за това е в интернет, той се промъкна под стража, тайно езда в влак вестибюл, така че да не се хванат някой в очите, и това не е случаят в свободното плуване, защото има шанс, че прегледът не журналисти ще бъдат по-значими.
Skoda Octavia Tour
М. като има предвид, шофьорът с една четвърт от един век опит. През последните 10 години е много се възхищава Skoda. Тя започна с факта, че семейството Fabia Репутация там, а след това отидох до 6 години Tour. Вие също го обичам много за нерушимост и практичност.
С. Асланян: Прекрасна кола. Възраждането на Skoda посочено от модела. Не Felicia, което беше малко Volkswagen, а това устройство под наименованието Octavia. Тя веднъж изглеждаше поразен. Голф на шасито да направите тук е. Германците не се случи. И чехите се оказаха.
М. Чехите винаги са били силни инженери. Имам семейство - близнаци, момчета растат, ние трябва да вземе това под внимание: ски, шейни, сноуборд. Многофункционален новата ми харесва. И от оборудване и без DSG, 1,6, 6-степенна Aisin просто пълнене. Все пак отидохме на нашия пазар. Аз съм там, зад чашата, а след това гредата. И това е единствената разлика. И може да се промени?
С. Асланян: сегашната му е необходимо да продължи да носите, докато тя не поиска да се промени статута. Тя е по-силна, по-интересно, по-правилно и по-логично. Присъства, за съжаление, тя се превърна в много глупак, просто селянин. И няма специални предимства.
М. седях вътре, аз не бих казал, че е по-лесно.
С. Асланян: тя не е интересно. В него няма напредък. Има редица от нюанси като площадка за зареждане всичко е или гигантски плювалник около кабината в чанта, където можете да се придържаме дъвки никъде не отива никъде. Това е огромно предимство за кола на такива цени. Във всички останали продължи начини за намаляване, защото непоносимо да гледам като Volkswagen и Skoda напрежение процъфтява. Колата просто банални увеличаване на обема, тя се превърна в здрав, як. Jozef Kaban, главен дизайнер е много горд от факта, че колата е трудно да се разграничат от Audi. Това е голямо постижение. Преди всяко Octavia не може да бъде объркан с нищо. Сега е в потока. Но когато става дума по време на обновление и както ви харесва Skoda, нещо за теб тази машина е отворена книга - тя винаги ще бъде в радост, тогава да. Просто отделете време. Ако по-рано имаше смисъл - че това е новост, отидете на пазара ...
М. Тур Преди това имаше смисъла променено на A5, защото тя е по-горе и на основание, и техники, и довършителни материали и интериор, и то е по-широк. И тук е нещо като малка такса, но аз tushuyus - да, не се вземат.
С. Асланян: Вие не случайно се съмнявате, защото тази машина не е намерено нищо, което наистина ще избута да купуват.
Юри: Какви са капаните при покупката на автомобил от оторизиран дилър?
В непринуден, вече сте казал. Но това не е тайна, че когато драскотината на колата, и да даде и двете нови. Има ли смисъл да се вземе приемане устройството за автомобил, който измерва дебелината на боя?
Y. Това е предпоставка?
С. Асланян: Сега да,
защото дилърът се премества от неутралност и се присъедини към демаркационна линия в врагове на купувача. И още не го направи. За известно време, размишление - 7 години по този начин, тогава всичко - на врага.
Yu Но това, което би могло да бъде недостатъците?
С. Асланян: Най-големият капан е, когато ви предложи възможности, които загатват за инвазия на електронна мрежа на борда на превозното средство. комплекс сигурност Напр. В никакъв случай не може да се поставя, защото руските любознателните малки ръце с поялник развалят всяка техническа идея.
Александър: Citroen Berlingo, който е преминал 250000км, без значителни щети .. Колко струва той все още живее? И вторият въпрос: какво да го променим?
С. Асланян: 250 000 е сегашната си пробег. Той оцеля първия цикъл. Сега той трябва да отиде като MacLeod на следващия кръг, а тук можете да получите готов да записва. което озадачи Citroen компания, защото когато имаш 500 хил. те не вярват, те ще кажат, че това не може да бъде. Но ако това е колата си, всички 250 хиляди километра на под вас и в добро здраве, се казва, че вие сте един прекрасен човек с много добро отношение към технологията, да не говорим, че на хората. Така че се грижиш кон Само много достойни. Тя е капризна и не е, но задната й окачване сложен и изисква известно участие и разбиране.
А. Да, ми казаха, че е време за промяна на задното окачване, заден лъч някъде, за да започнете да си тръгне, но тя върви с отделни колела.
С. Асланян: Има задните усукване барове, които, когато са били млади, ти позволяват всеки завой като лек автомобил, за да влезете.
А. Какво се е променило?
С. Асланян: Следващата Berlingo.
А. Nope! Всичко е отстранен от производството.
С. Асланян: Второ поколение. Той е 2 пъти повече, по-висок по-здрави. Той има реликтни видове с заключване предния диференциал и пътен просвет под наш позор. Това не е евтино. Но тя е чудесна. Това е почти една SUV. И тъй като сте облечен машината за дълго време, а след това също ще бъде достатъчно, за да половин живот.
А. Един от проблемите - големи летящи врати зад мен започнаха да се тези, които се издигне. Това е, което е причинило? По-евтино или какво?
С. Асланян: Не, това е един от оборудването. Има няколко възможности, и можете да си поръчате тези врати и SOS. Франция не прощава на тези нюанси. Има придирчив клиент, а когато той е на колата, той не се опита да се моля. Въпросът за преговори с дилъра. Понякога дилъра мързелив, той прави лицето - проверете по-късно, аз съм зает. Всъщност, всичко е там.
Татяна: Отивам сега Skoda Octavia, която е купил за съвета. Търсех, наистина във всички салони на Москва - е предишната версия. В резултат на това се намери в новооткрития салон, внесени от Чехия.
С. Асланян: Как сте късметлия. Ето какво означава да се стреми правилно.
Т. Аз дори намери машина и че ви е препоръчал на мен - в Оренбург. Но имаше по-трудно за пари. Надявам се да я карам за дълго време и да го зареди, така че да отговаря.
С. Асланян: Той ще работи. Тя е готова за това.
Т. Аз също искам да изразят отношението си към въпросите, които ви повдигат. Те легна на горещо сърце.
Всичко това е неприятно, чувството, че всички ние тук искам povyselit, че не е необходимо, че е необходимо по някакъв начин да се освободят Москва.
С. Асланян: Усещане за съжаление потвърждават действия. Това не е обявена, но от и си отива. Друг Лужков заяви, че Москва трябва да бъде градът на богатите, но той имаше brainlessness открито говори. В момента, идващи от малките села има достатъчно внимателни да не се говори за това, но в действителност това е ясно, че те са прави, тъй като обитателите на територията, заета от повече от населението.
Т. особено възмутен, че дори и по протежение на магистралата няма как да спре, пътниците слизат. Навсякъде има признаци на "No Спиране" до магазина дори не шофират.
С. Асланян: Тъй като "Дай пари". Идваме до вашия град, който сте избрали. Марат Khusnullin предупреди, че ще бъде по-лошо, и това предизвика скандал. Но ние все още са гласували. И сега те имат право.
С. Асланян: Особеността на страната ни, че ние сме против Гопник с брадва на вратата се опитва да излезе с писмена молба, подадена от интензивни грижи в местното полицейско управление.
Т. Точно така. Аз дори е написал писмо до името Собянин, но някои отпишете.
С. Асланян: След това можете да попитам тези, които са инсталирани знаци "Не е възможно паркиране", въз основа на който е направен. И се оказва, че те дори не трябва задание. Признаци, поставени точно както декоративен елемент в града. Отговорът ще ви изненада, защото те няма какво да се каже. Това е една от опциите, за да се справят с тях.
Т. И ако спра и трябва да бъдат наказани, тогава какво моите действия?
Ето защо, ние сега имаме външната политика и вътрешната е да се гарантира, че имаме всичко, което по силата на закона, се оплакват и да седне спокойно, ние ще трябва да намалят и същи. За да се запълни бюджета, трябва да се изгради фабрики, развитие на инфраструктурата, за да се включат в индустрията. И тук ... Това е нашето масло наем. Ние не са пряко свързани с тръбата. Но страната има пари. Кой? Видимо - за тези, които са на шофиране. Вие сте взели колата някъде, така че имате пари. По-лесно да те хвана, защото сте беззащитни. За да се противопоставят на ситуацията и по някакъв начин да го промените, има възможности за избор.
А фактът, че ние не отиде да гласува не ни попречи единодушно да изберат тези хора, които сега са на наше име план. Както и в Държавната Дума.
Марина: ти се обадих за Cerato, която имаше дефект с радиото, и този, който минава прегледи на превозни гаражи. И сега имаме имаше неудобство: в двора на колата е бил опожарен. Следващата ни и е бил опожарен. И ние трябваше да купя. Бихме искали Skoda, но ни спря скоростна кутия DSG.
С. Асланян: Точно така.
М. И ние току-що премина кабината Hyundai - да вървим. И наистина ми хареса i40. Купиха. Какво можете да кажете за тази машина?
С. Асланян: Какво двигател имаш?
С. Асланян: Какво е Формиране? Има два различни опции там.
С. Асланян: Това е това, което е написано хитро 149.6. И когато се премества в тази велика апартамент ли?
М. Това е много по-мек. Издържа на полицията, ставите на третия транспортен ринг - много внимателно.
С. Асланян: Тази машина е плюс - в потока го приемаме за Solaris.
М. точка. Я промива като Solaris.
С. Асланян: Дори и професионален таджики и те са грешни. И в потока, може да не дразни никого, защото просто идва на Solaris. Вие имате добра машина, всичко страхотно. А ти какъв цвят?
М. Само сребро.
С. Асланян: двигател е добро, степента на принуждавайки си сдържан, той ще бъде достатъчно за цял живот. Тя ви по-уморени, отколкото си го пътува. И там е всичко, което претенциозно интересно и забавно, както е прието при корейците. В този случай, много широка гама от корекции. Можете спокойно да сина си регулиране на седалката от себе си. Това не е проблем.
М. Да, ние имаме най-основното оборудване и е с нас напълно подредени, всичко е там. Единственото нещо, което има - аз не знам, това е дефект или че - понякога тя превключва вълни. Слушам такава FM1, а тя изведнъж просто FM2.
С. Асланян: Има една функция в радио RDS, това е трудно за много осъзнах, че задържането на вълната се случи, ако имате възможност да изключите тази функция, за да сила. За някои това не е изключено. Има бутон за по радиото / изключване на RDS. Ако изключите нея, тя ще запази вълна. Може би. Но електронни проблеми напредват по-бързо от нашите умения с вас.
М. И от това, че ние трябва да очакваме? Мисля, че корейците са добри.
S. Асланян: Корея са прекрасни. Те се ангажират да има много голяма носна кърпа и избършете носа си на японците, които започват с и ориентирани както в Америка, преследване Европа. Sopelki те унищожи самото им голям. Дон Rumata, който въведе модата на носни кърпички. Той за първи път се появи на бала с малко, а в следващия те всички бяха листове. Това е чисто корейски трик. И те напредък бъдете здрави като.
М. И все пак ние сме много изкушен цена. Тя струва 919 000, ние го продаде за 864. И подарък даден постелки и поставете всичко Парктроник заден.
С. Асланян: Как да правилно те са в състояние да съблазнява жените.
M. Това не съм аз, това е синът му. Когато той седна в колата, той казва, че е по-добре да купуват, като.
Владимир: преди точно седмица стана горд собственик на Toyota Land Cruiser 200. Благодарение на обратната връзка. Наслаждавам езда. Както аз го купи.
Както каза Raikin, ида в салона: черен дъно, бял топ там? Да, но това ще бъде след това. Пътувал куп салони. Трябваше само на 5 място. По някаква причина, ние в Русия се опитват да внос 7-местния парламент. 2 Безполезни задната седалка до нищо. Аз адресирано към някои съоръжения. Аз казвам: ние се нуждаем черна блуза и светъл салон. Момчетата са намерени в колата, я извади от Краснодар. Оторизираните дистрибутори. Всичко е наред. Условия намалени без въпрос. Въпросът е възникнал. Инсталиране dopoptsy. За първи път пътува салони, взе ценовите листи. доставка Аларма, като например тези, пуснати за 7, и вие сте 8. Какво ти става? Уверих се, че те ми дадоха 7-процентна отстъпка на всичко направено.
С. Асланян: На машината или оборудването?
Б. изобщо. И по-нататък. Необходимо е да дойде и по-специално с хора, които говорят. Ти каза, че един мениджър. Но над него все още е старши мениджър. Все още можете да дойде да говори с него. Така ли е?
С. Асланян: Особено в случай, 7% е тежък сума.
Въпрос: Аз говоря за това и да говори. Те имат нужда да продават. Хората идват с пари, за да купят, да. Но парите са като за сметка. Аз все още притежавате BMW X5. Също официален автомобил, но сглобяването Калининград. Не мога да разбера защо си толкова Hayot тези машини, има някои случаи на гаранция. Имах гаранция случай. Монитор. Дойдох да Caravan. Ситуацията вече е отминал. Плаваща дефект. Но без съмнение за мен на следващия ден тя се промени, препрограмиран.
С. Асланян: поръчка за работа трябва за тази работа?
С. Асланян: Когато отида да си купя следващата кола, можете да вземете със себе си? Знаеш ли как да се говори за тези хора, които продават скъпо "Тойота" и сериозен X5. Помниш ли, може би, аз съм излъчен, на която присъстваха истинските герои - собствениците на X5, които над 4 милиона рубли имам главоболие и не получат гаранция. Вие сте щастливи.
- Крисп на Peugeot на волана
- Коли удави в
- Мога ли да взема pitstsevozku?
- Какво е най-добрият моторното масло и ...
- Искам кола Chevrolet Tahoe или LADA ...
Свързани статии