Honda CR-V 4 - високопроходим автомобил с голяма обувка и високо ниво на комфорт ще оценят семейството, както и любители на пътуване и свободно време. Водачът и пътниците в Honda CR-V ще се чувстват спокойни и достойни. Наличието на интелигентна система за задвижване на всички колела и пътен просвет от 17 см позволява уверените шофиране на селски пътища, но основната цел на колата е все още на града. Има възможност за избор между капацитета на бензинов двигател с 2 литра и 2.4, "механиката" или автоматична трансмисия. В допълнение към мъжете, тъй като на красив външен вид и вътрешен комфорт, моделът може да се хванат много жени.
Обща Honda CR-V 4:
В последния, четвъртото поколение ще бъдат обсъдени в този преглед.
Honda CR-V 4 произведени за различни пазари в различни страни: Япония, град Сайтама, във Великобритания, в град Суиндън (графство Уилтшир), в Канада и в САЩ, Източна Либърти, щата Охайо. Точно натрупването на страната може да се идентифицира с първите три знака в-номер VIN на. Монтаж всички растения доста качество и не води до проблеми.
В отделението за пътници е голяма. Пластмасови върху панелите на вратите и достатъчно твърда, качество завършва над средното ниво. Ако се придържат към някакъв предмет, той може лесно да се надраска. Положението на водача е добре организирано, устройствата за контрол на процедурите удобни места. Автоматичен превключвател режим, както в Honda Pilot. Той се намира в центъра на предния панел. Благодарение на това място в централната конзола свободен и има удобна кутия за съхранение с отварянето завеса.
Информационна арматурно табло, центърът е голям скоростомер. Четения се четат лесно. Отбелязването на всички елементи на "мека", бяло и синьо, с яркостта се регулира. Страничните огледала са достатъчно големи, но тъй като на определен отразяване на ефекти към трябва да свикне с. За първи път, за да се определи разстоянието до обекта върху тях ще бъде трудно. Преглед напред добро.
Пътниците на задната седалка просторен и комфортен. Етаж плоска, в средата на тунела там. Наклонът на облегалката на седалката е регулируема, така комфорт е осигурен в едно дълго пътуване. Ъгълът на отваряне на задните врати е доста голям, което създава допълнително удобство за пътниците, качване или слизане. Също така е удобно за сядане на едно дете в детска седалка. В багажника на голям автомобил, той съдържа една торба куки или фиксиращи неща. Задните седалки се сгъват в пода плоски с едно движение на ръката, като образува впечатляваща помещение или релаксация.
Шумоизолация е добро, кабината е тих, но понякога попадаме на автомобили с лош звук арки на колелата изолация, така че при движение по чакъл, пясък и камъни в кабината са чули.
2 бензинови двигатели се предлагат в пълен комплект. Първият обем 2.0 литра и 150 к.с. Тя работи заедно с 6-степенна механична скоростна кутия или с 5-стъпка "автоматично" а. Неговата сила в града е достатъчно за сравнително тихо возене. Динамиката на ускорение в този случай не е лошо, но е малко вероятно да задоволи феновете на бързите започва. Motor кола дърпа добре при всякакви обороти, до повече от шест хиляди об / мин.
Вторият бензинов двигател 2.4 L 190 к.с. налична само с автоматична скоростна кутия. Неговата мощност е достатъчна за извършване на изпреварване на пистата, няма недостиг. И двете устройства са оборудвани със система за I-VTEC. което може да увеличи времето и фаза на клапаните височина.
Резервоарът е препоръчително да запълни 92-ата бензина, но ако няма спестявания предназначение могат да бъдат зареждани и 95-ти. В този случай, кросоувърът ще се държи малко по-светло. Налице е също така режим ECON за максимална икономия на гориво, той е удобен за използване при движение по магистрала с круиз контрол, или в градския трафик, когато не е нужно навсякъде да се ускори.
Автоматична смяна предавки плавно и почти незабележимо, при ниски скорости автомобилът се разпръсква доста бързо, при високи скорости от 70 km / h, ако натиснете върху педала на газта, толкова по-бързо, не е толкова лесно. Ако е необходимо, с помощта на гребло да преминете на по-ниска една или две прехвърляния, а след това се появява отново, динамика и, например, може да изпревари. Спирачките работят добре, педалът на спирачката е доста чувствителен и информативни.
В дъждовно време, защото на аеродинамичните свойства на организма пълнени под капака много прах. Когато се преминава през локви вода може да падне върху транспортната алтернатора, така че водата елемент - не за Honda CR-V 4. дълбоки локви по-добро страна байпас. Предната броня е доста големи дупки, така че покупката е желателно веднага инсталирате броня за защита на радиатор и защита на двигателя (жилища).
Зима. при температура от около -35 студ, колата започва без проблеми. Печката работи добре и глоба, интериор затопля със сигурност не веднага, но когато затопля, става достатъчно топло. Климатичен контрол ви позволява да настроите температурата веднъж и да забравите за нея.
На път колата отлично пътно стопанство. Добра работа, завиването увереност идва дори и при висока скорост. Тяло ролка с чувствата и са в приемливи граници. Няма проблем набира скорост от около 150 км / ч. Воланът е мека и удобна, но обратната връзка се чувствах доста зле. Със силен страничен вятър на пориви кросоувър може леко да се отклонява от курса, се отрази на голям размер и форма на тялото.
Висулка в мека мярка, повечето от дупките задвижва чрез незабелязано.
Клиренс от 17 cm е достатъчно за повечето градски ситуации и да се вози на междуселските пътища. Така например, в повечето корнизи призовава в колата, без никакви проблеми и не боли за тях. Снежни преспи по пътищата и средни ивици са преодолени лесно. За отдих на открито в повечето случаи, освобождаване и задвижване на четирите колела ще са достатъчни за средни и тежки офроуд побойник не е необходимо.
Резюме. градски, комфортен и икономичен семеен автомобил с висока проходимост.
Насладете. Семейства с или без деца, пътуващи, двамата мъже и жени.
Аз не го харесвам. водачи със спортен стил на шофиране.
Свързани статии