1. Премахване на модула на амортисьор с носител (вж. Раздел отстраняване и монтаж на модула на предно окачване с спирална пружина или отстраняване и монтаж на задната амортисьора с пружина монтаж намотка) а.
2. Проверете амортисьор за признаци за изтичане, убождания, пукнатини и други механични повреди. Огледайте пролетта намотка в присъствието на чипове, пукнатини, следи от потъване, както и че гумените тампони поддържа съществуването на признаци на втвърдяване и стареене. На маркови станции поддръжка на Honda винаги могат да бъдат закупени на борсата базисни амортисьори в комплект с винтови пружини, че може значително да намали времето и разходите. С оглед на изложеното по-горе, преди да се опитате да разглобите амортисьора, за да проведе свой основен ремонт, провеждане на маркетинга, е определено в цените на взаимозаменяеми компоненти и сравняването им с разходите за придобиване на възстановената събрание.
Премахване на пружина с амортисьор събрание е свързано с потенциална опасност и трябва да се направи само със специално качество инструмент.
3. Дръжте събрание демпфер в менгеме с меки челюсти (не прекалено много).
4. Mark позицията на опорната основа в сравнение с пружината (ако пролетта се заменя, след това по отношение на монтажа на клапата).
5. Следвайте инструкциите на производителя, задаване на функцията за свиване на пружината намотка. Затягане на гайките на инструмента за шипове, компресира достатъчно пролетта да се разтоварят напълно основата на кулата.
6. Отстранете защитната капачка и да даде себе си гайка, държейки амортисьор прът срещу въртене ключ Prutkov. Премахване на горните компоненти на окачването за подпомагане, като ги разширява върху чиста повърхност в сглобка в строг ред на подреждане.
7. Внимателно отстранете събрание от спирална пружина и я извадете на безопасно място.
В никакъв случай не разширите компресиран пролетта завършва за себе си!
8. Отстранете амортисьор прът с останалите компоненти и ги поставете върху работната маса (в инсталацията от порядъка монтаж).
9. Преместване в нов сборен механизъм буфер връща с неговата чиния, капак против прах и плоча. Издърпайте жезъл спирайки по цялата дължина на своя удар и Промушете него чрез инсталирането.
10. Внимателно тегли на амортисьор сглобяването на сгъстен спирална пружина на. Проследяване на коректност на кацане в долния край на пролетта в неговото седалище.
11. Място каучук възглавница пружина седалка втулка подкрепа прът, опорната основа сглобяването, шайба и закрепващата гайка нов самозатягаща се гайка с. Преди затягане на гайка писта коректността на комбинация се прилага в процеса на разглобяване на етикетите.
12. Провеждане на стъблото от превръщането Prutkov гаечен ключ, затегнете самоблокиращото гайка с изискваше усилие. Освободете инструмент за свиване на пружината и я извадете от събранието. Поставете защитната капачка.
13. Започнете сглобяването на редовното място и да зададете на колата (вж. Раздел Демонтаж и монтаж на монтаж на предната абсорбатор шок с спирална пружина, или Изваждане и поставяне на задния амортисьор с пружини бобина).
Свързани статии