В централната ивица на зимата продължителността на български е приблизително пет месеца. А контрол на колата в тези пет месеца е много различен от шофирането през лятото и от време на време, има неочаквани неприятности. В допълнение, зимна езда е обвит в много погрешни схващания. Avtoinstruktor ще отвори всички зимни митове шофиране и да ти кажа как да се държат зад волана в студения сезон.
Общи "зимни правила"
Дори ако сте винаги карам бавно и стойте на разстояние, през зимата не може да ви спаси от неприятности по пътя. По това време на годината трябва да се научите да се предвиди поведението на други хора, участващи в движението, при условията на ограничена маневреност и видимостта е лоша, поради сняг или фиксирани полета.
Бъдете наясно с неизказани правила и да помогне на другите шофьори, за да се преструктурират или да влезе в потока.
Понякога е по-лесно да се пропусне, дори и с предимството от това да подреди нещата и да направи от злополука. Също така голям брой инциденти се случва при ниски скорости по време на маневри или паркиране в затворено помещение през зимата.
гуми с шипове
Не се доверявайте при зимни шипове неговите гуми. Той е в състояние да помогне, но не предотврати инцидента. На заледен път, дори и тръни не могат да осигурят пълно сцепление. В допълнение, на разстояние настилка спирачният път със зимни гуми може да е дори повече, отколкото летни гуми.
Не забравяйте, че се забавя драстично, може да бъде ударен от колата зад вас.
предно задвижване
Смята се, че собствениците на предните задвижващи колела коли са лишени от много от проблемите, свързани с шофиране през зимата. В действителност този автомобил е много по-стабилен при хлъзгави пътища. Но ако все пак се случи на банката, като колата е много по-трудно да се приведе в съответствие от класическия модел на кола със задно предаване.
Освен това, ако наскоро сте сменили по колата със задвижване на предните колела, трябва да бъдете много внимателни, защото методите на привеждането в съответствие на превозното средство, са различни от тези, които са свикнали.
Ето защо, за контрол на автомобила през зимата в никакъв случай изисква максимална концентрация.
ръчна спирачка
Опитайте се да не се оставя колата на ръчна спирачка за дълго време. Дори и мощен двигател на вашето устройство, може да не бъде в състояние да откъсне primerzshie барабанни накладки. Освен това, ако ледената слой се разрушава само на едно колело, както и едно от колелата ще се измъкне, а другият ще primerzshim защото разликата ще прехвърли всички инерцията на свободното колело.
измиване зима автомобил
Много хора смятат, че химически реагенти, които се посипят пътища, катализират развитието на корозия.
Ето защо, за да спаси колата през зимата е необходимо да посетите автомивка по-често.
Saline наистина ускорява развитието на ръжда, но само на дъното и арките, където ръка шайбата, замалко не достига. Също така, по време на пералната машина от силна температурна разлика може да се разпада на боята, което от своя страна причиняват корозия. Не трябва да забравяме, че водата в капан замък, скоро ще се замразява, да се създават допълнителни проблеми за вас.
За да избегнете това, моля да очисти измиване ларви брави или инжектира въздух под налягане в него универсална смазка, която ще измести вода.
активна безопасност
Не уповавайте на ABS. ESP и други активни системи за безопасност. Те са предназначени за подобряване на управляемостта, но не даде абсолютна гаранция, че машината при всяка скорост и във всяка среда, да бъде в състояние да спре навреме. Както и да е, опитайте се да запазите дистанция и не надхвърлят ограничението на скоростта.
предно стъкло
Това зимата шайба трябва да включва много повече. Това е така, защото при по-ниски температури, трябва да включва непрекъснато продухване топъл въздух на предното стъкло, така че мръсотия, пясък и сухи реагенти и стъкло не може да ги премахне.
Следователно, дори ако липсваше преди шайба за по-дълъг период от време, през зимата, опитайте се да извърши доставка на течност, или в крайни случаи, бутилка вода.
Лед на предното стъкло
На предното стъкло може да се спука, ако веднага му изпрати поток горещ въздух. Така че се опитват през нощта проветри купето на автомобила. Например, снегът пада върху предното стъкло, не ще се превърне в лед, а на сутринта да можете лесно да го премахнете. Въпреки, че снегът падна на топло стъкло, и се стопи на следващия ден, на четките ще бъде толкова много лед, че трябва да се изчака докато се разтопи.
брави
Дори и електрическата брава не ви дава зимата на 100 процента, за да стигне до колата. Доста често има случаи, когато ключалката няма да се отварят, когато устройството работи. Поради това е необходимо да се затопли цялата напълно вратата, което е проблематично.
За да се предотврати този процес ключалките на специализирана силикон грес.
Много често, брави са замразени, от една страна, така че се опитват да се отвори вратата за пътници. При първите признаци на замръзване брави, шофиране на кола в топъл гараж и демонтиране на врата, ключалката, взриви сгъстен въздух.
Успех с вашата зимна експлоатация, и бъдете внимателни!
В статията се използва с www.segodnya.ua сайта на изображението
Свързани статии